一种跨门槛物资转运平板车的制作方法

文档序号:29467593发布日期:2022-04-02 03:50阅读:286来源:国知局
一种跨门槛物资转运平板车的制作方法

1.本实用新型涉及一种跨门槛物资转运平板车,属于物流搬运设备技术领域。


背景技术:

2.在房屋建设和装修的过程中,平板车仍是现代建筑中常用的拉货工具之一,平板车具有小巧轻便,装卸货物灵活的优点。然而,目前使用的平板车一旦遇到沟坎时就无法把货物顺利运到目的地,可能需要二次装卸货物,大大影响了施工速度且浪费劳动力,不符合现代建筑施工对于成本管控的要求,而在室内装修的过程中,可能会出现搭载货物的平板小车直接冲过门槛的情况,造成门槛的损坏,鉴于此,我们提出一种适合过门槛或缝隙的平板车。


技术实现要素:

3.针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种跨门槛物资转运平板车,通过电磁铁吸附三组轮组机构,使得轮组机构能够在遇到门槛的时候断开固定,从而转动避开门槛,便于车体通过;通过在轮组机构上设置个万向轮,使得在没电或者没有门槛的时候车体一样可以行走;弹簧能便于轮组机构归位并且能减少振动。
4.为了实现上述目的,一种跨门槛物资转运平板车,包括平板、设置在平板上方一侧的扶手、设置在平板上的电池供电装置、转动设置在平板下方的若干个能够调整长度的轮组机构以及设置在平板下方用于通过磁力吸附轮组机构的电磁铁,所述平板下底面均匀设置有不少于三组固定轴,所述轮组机构的顶部一侧转动设置在固定轴上,所述电磁铁与电池供电装置电性连接,所述扶手上设置有若干个用于控制不同电磁铁的控制按钮。
5.优选地,所述轮组机构包括转动设置在固定轴上的内杆、套接在内杆外的外管、设置在外管上用于锁定内杆的锁杆以及设置在外管远离内杆一端的第一万向轮,所述内杆的端部一侧与固定轴转动连接,所述外管在旋转时远离平板的一面还设置有第二万向轮。
6.优选地,所述内杆上开设有定位槽,所述外管上开设有螺纹孔,所述锁杆包括旋钮、穿过螺纹孔的螺栓以及设置在螺栓远离旋钮一端的固定块,所述固定块与螺栓转动连接。
7.优选地,所述旋钮上设有内六角。
8.优选地,所述外管上的螺纹孔上设置有加强螺纹管。
9.优选地,所述外管设置有第二万向轮的一面还设置有楔形块。
10.优选地,所述平板底部设置有若干个用于支撑折叠后的轮组机构的弹簧。
11.优选地,所述扶手转动设置在平板表面。
12.优选地,所述电池供电装置设置在平板表面位于扶手的下方。
13.与现有技术对比,本实用新型的有益效果为:
14.1、通过电磁铁吸附三组轮组机构,使得轮组机构能够在遇到门槛的时候断开固定,从而转动避开门槛,便于车体通过;
15.2、通过在轮组机构上设置个万向轮,使得在没电或者没有门槛的时候车体一样可以行走;
16.3、弹簧能便于轮组机构归位并且能减少振动。
附图说明
17.图1为本实用新型的结构示意图一;
18.图2为本实用新型的结构示意图二;
19.图3为本实用新型的图2的a处细节图;
20.图4为本实用新型的结构示意图三;
21.图5为本实用新型的轮组机构的结构示意图;
22.图6为本实用新型的轮组结机构的剖视图。
23.图中:1、平板,2、扶手,3、电池供电装置,4、轮组机构,4-1、内杆,4-2、外管,4-3锁杆,4-3-1、旋钮,4-3-2、螺栓,4-3-3、固定块,4-4、第一万向轮,4-5、第二万向轮,4-6、楔形块,5、电磁铁,6、弹簧。
具体实施方式
24.下面结合附图对本实用新型实施中的技术方案进行清楚,完整的描述,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
25.如图1和图6所示,本实用新型实施例提供的一种跨门槛物资转运平板车,包括平板1、设置在平板1上方一侧的扶手2、设置在平板1上的电池供电装置3、转动设置在平板1下方的若干个能够调整长度的轮组机构4以及设置在平板1下方用于通过磁力吸附轮组机构 4的电磁铁5,所述平板1下底面均匀设置有不少于三组固定轴1-1,所述轮组机构4的顶部一侧转动设置在固定轴1-1上,所述电磁铁5 与电池供电装置3电性连接,所述扶手2上设置有若干个电池电磁铁 5的控制按钮。
26.优选地,所述轮组机构4包括转动设置在固定轴1-1上的内杆 4-1、套接在内杆4-1外的外管4-2、设置在外管4-2上用于锁定内杆 4-1的锁杆4-3以及设置在外管4-2远离内杆4-1一端的第一万向轮4-4,所述内杆4-1的端部一侧与固定轴1-1转动连接,所述外管4-2 在旋转时远离平板1的一面还设置有第二万向轮4-5,便于内杆4-1 伸缩调节长度,同时第二万向轮4-5能够在没电的时候起到支撑行走作用。
27.优选地,所述内杆4-1上开设有定位槽,所述外管4-2上开设有螺纹孔,所述锁杆4-3包括旋钮4-3-1、穿过螺纹孔的螺栓4-3-2以及设置在螺栓4-3-2远离旋钮4-3-1一端的固定块4-3-3,所述固定块 4-3-3与螺栓4-3-2转动连接。便于锁定内杆4-1位置。
28.优选地,所述旋钮4-3-1上设有内六角。便于使用工具拧动。
29.优选地,所述外管4-2上的螺纹孔上设置有加强螺纹管。提高固定螺栓4-3-2的牢固度。
30.优选地,所述外管4-2设置有第二万向轮4-5的一面还设置有楔形块4-6。提供过渡,防止第二万向轮4-5被门槛卡住。
31.优选地,所述平板1底部设置有若干个用于支撑折叠后的轮组机构4的弹簧6。弹簧6能便于轮组机构归位并且能减少振动.
32.优选地,所述扶手2转动设置在平板1表面。便于收纳。
33.优选地,所述电池供电装置3设置在平板1表面位于扶手2的下方。扶手2下方位置本身就不便放置物品,是空置的,既能提高空间利用率,又能便于保护电池供电装置3防止被撞击。
34.工作过程:在运输过程中,根据门槛的高度先调整好轮组机构4 的长度,给电磁铁5通电,电磁铁5吸附住内杆4-1的顶部使得轮组机构4固定。在运输过程中遇到门槛的时候,关闭最靠近门槛的第一组电磁铁5,轮组机构4接触固定装上门槛之后沿着固定轴1-1旋转,当第一组轮组机构4通过门槛之后,第一组电磁铁5通电,在磁力与重力的作用下,第一组轮组机构4重新吸附,起到支撑作用,然后关闭第二组轮组机构4,重复操作直至第三组轮组机构4通过门槛,在运输过程中,至少有2租轮组机构4被电磁铁5吸附,起到支撑作用,因此平板车很稳定。
35.综上所述,本实用新型通过电磁铁5吸附三组轮组机构4,使得轮组机构4能够在遇到门槛的时候断开固定,从而转动避开门槛,便于车体通过;通过在轮组机构4上设置2个万向轮,使得在没电或者没有门槛的时候车体一样可以行走;弹簧6能便于轮组机构4归位并且能减少振动。。
36.对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神和基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
37.此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
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