滑板车的制作方法

1.本实用新型涉及代步车的技术领域，具体地，涉及一种滑板车。


背景技术：

2.诸如滑板车、电动车的代步车是广泛使用的代步工具，尤其是滑板车，例如电动滑板车，受到越来越多的欢迎。相关技术中，代步车的电量变化不易被用户接收，因此在代步车的使用过程中，用户对代步车的使用时间不易把控，实用性较差。


技术实现要素：

3.本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
4.为此，本实用新型的实施例提出一种滑板车，该滑板车的电量变化易于被用户接收，实用性较强。
5.根据本实用新型的实施例的滑板车，包括：仓体和电量指示灯，所述电量指示灯与所述仓体相连，所述电量指示灯的灯光发出方向朝上设置。
6.根据本实用新型的实施例的滑板车，由于电量指示灯与仓体相连，电量指示灯的灯光发出方向朝上设置，从而便于用户在骑行过程中接收代步车的电量变化以控制骑行的时间，实用性较好。另外，由于用户可以直观的接收电量指示灯的发出的电量信息，从而可以提高用户使用的方便性，且安全性较高。
7.在一些实施例中，所述电量指示灯邻近所述仓体的前侧。
8.在一些实施例中，所述仓体包括顶板，所述电量指示灯位于所述仓体内，所述电量指示灯的灯光发出方向朝向所述顶板。
9.在一些实施例中，所述顶板上设有透光孔，所述电量指示灯与所述透光孔相对。
10.在一些实施例中，所述滑板车还包括灯罩，所述灯罩与所述顶板相连并封闭所述透光孔，所述灯罩用于将所述电量指示灯与外界分隔开。
11.在一些实施例中，所述灯罩包括连接部和透光部，所述连接部与所述顶板相连并止抵所述顶板的下表面，所述透光部的至少部分配合在所述透光孔内。
12.在一些实施例中，所述透光部的上表面与所述顶板的上表面光滑衔接。
13.在一些实施例中，所述灯罩与所述顶板通过螺纹件连接。
14.在一些实施例中，所述仓体还包括底仓，所述底仓与所述顶板可拆卸地相连，所述底仓和所述顶板之间构成用于容置所述电量指示灯的安装腔，所述电量指示灯安装于所述底仓上。
15.在一些实施例中，所述顶板包括由前至后依次相连的安装板部和踏板部，所述安装板部高于所述踏板部，所述电量指示灯的灯光发出方向朝向所述安装板部。
附图说明
16.图1是本实用新型实施例的滑板车的局部示意图。
17.图2是本实用新型实施例的滑板车的局部爆炸图。
18.图3是本实用新型实施例的滑板车的示意图。
19.附图标记：
20.1、仓体；11、顶板；111、安装板部；1111、透光孔；112、踏板部；1121、连接孔；12、底仓；121、安装腔；122、螺纹孔；
21.2、电量指示灯；
22.3、灯罩；31、连接部；32、透光部；
23.4、车架；41、第一纵梁；42、第二纵梁；43、头管；44、第一横梁；45、第二横梁；46、第三横梁；47、托板。
具体实施方式
24.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
25.下面参考附图描述根据本实用新型实施例的滑板车。
26.如图1至图3所示，根据本实用新型实施例的滑板车包括：仓体1和电量指示灯2，电量指示灯2与仓体1相连，电量指示灯2的灯光发出方向朝上设置。
27.根据本实用新型的实施例的滑板车，由于电量指示灯2与仓体1相连，电量指示灯2的灯光发出方向朝上设置，从而便于用户在骑行过程中接收代步车的电量变化以控制骑行的时间，实用性较好。另外，由于用户可以直观的接收电量指示灯2的发出的电量信息，从而可以提高用户使用的方便性，且安全性较高。
28.可选地，如图1所示，电量指示灯2邻近仓体1的前侧，可以理解的是，电量指示灯2位于仓体1的前端，且电量指示灯2的灯光朝仓体1的上方发散。当用户使用本实用新型的实施例的代步车时，用户的脚部放置在仓体1的顶部，且电量指示灯2位于脚部的前方，从而用户骑行过程中仅稍稍低头即可观察到电量指示灯2的指示信息，从而进一步地方便了用户接收代步车的电量信息，提高了滑板车的实用性和安全性。
29.具体地，如图1和图2所示，仓体1包括顶板11和底仓12，底仓12与顶板11可拆卸地相连，底仓12和顶板11之间构成用于容置电量指示灯2的安装腔121，并且安装腔121内也适于安装电池仓或者控制器等零部件。电量指示灯2安装于底仓12上，电量指示灯2的灯光发出方向朝向顶板11。其中，底仓12与顶板11可以通过螺纹件连接，例如，螺纹件为螺栓，底仓12上设有多个螺纹孔122，多个螺纹孔122沿底仓12的周向间隔排布设置，顶板11上设有多个连接孔1121，多个连接孔1121与多个螺纹孔122一一对应，在对仓体1进行安装时，螺栓穿过顶板11上的连接孔1121后与底仓12上的螺纹孔122配合，从而对顶板11和底仓12进行锁紧，根据本实用新型的实施例的滑板车，由于底仓12与顶板11通过螺栓可拆卸地相连，从而可以便于滑板车的安装和拆卸，且有利于用户后续的维修和更换，提高了滑板车的实用性。
30.进一步地，如图2所示，顶板11上设有透光孔1111，电量指示灯2与透光孔1111相对。可以理解的是，由于电量指示灯2位于安装腔121内，从而电量指示灯2发出灯光可以通过透光孔1111投射到外面，因此本实用新型的实施例的滑板车可以避免电量指示灯2因外力而损坏，提高了电量指示灯2的使用寿命。
31.可选地，如图2所示，滑板车还包括灯罩3，灯罩3与顶板11相连并封闭透光孔1111，灯罩3用于将电量指示灯2与外界分隔开。具体地，灯罩3包括连接部31和透光部32，连接部31与顶板11相连并止抵顶板11的下表面，透光部32的至少部分配合在透光孔1111内。在对灯罩3和电量指示灯2进行装配时，可以将灯罩3的透光部32与透光孔1111相对，且使连接部31与顶板11的下表面抵接，然后将电量指示灯2设置在灯罩3的下端且与灯罩3的透光部32相对，从而使得电量指示灯2散出的灯光穿过透光部32并由透光孔1111投射至外部，从而本实用新型的实施例的滑板车通过设置灯罩3可以进一步地减少电量指示灯2损坏的概率。
32.可选地，如图1所示，透光部32的上表面与顶板11的上表面光滑衔接，从而可以减少灯罩3的透光部32损坏的概率，且提高了滑板车的美观程度。灯罩3的连接部31与顶板11和电量指示灯2可以通过螺钉连接，从而可以便于滑板车的安装和拆卸。
33.在一些实施例中，如图1和图2所示，顶板11包括由前至后依次相连的安装板部111和踏板部112，安装板部111高于踏板部112，安装板部111和踏板部112可以为一体件，例如，安装板部111和踏板部112采用压铸或者注塑的方式一体成型。电量指示灯2的灯光发出方向朝向安装板部111，可以理解的是，安装板部111设于踏板部112的前端，且安装板部111沿踏板部112的长度方向逐渐向上弯曲，从而本实用新型的实施例的滑板车可以将电量指示灯2设置在安装板部111的下端，且电量指示灯2的灯光发出方向朝上设置，进而可以避免电量指示灯2被用户误踩踏，提高了电量指示灯2的使用寿命。
34.在一些实施例中，如图2和图3所示，本实用新型的实施例的滑板车还包括车架4，车架4包括第一纵梁41、第二纵梁42、头管43和横梁。第一纵梁41的第一端和第二纵梁42的第一端均与头管43相连，横梁连接于第一纵梁41和第二纵梁42之间，底仓12压抵在横梁上。由此，第一纵梁41和第二纵梁42可以对底仓12的支撑，进而底仓12在宽度方向的尺寸更小，底仓12不需要再设置用于搭设在第一纵梁41和第二纵梁42上的搭板，底仓12的结构更简单，体积更小，重量更轻，进而代步车的总重量更轻，便于用户操作。
35.在一些实施例中，如图2和图3所示，横梁包括沿第一纵梁41的长度方向间隔分布的第一横梁44、第二横梁45和第三横梁46。第一横梁44、第二横梁45和第三横梁46中的每一者上设有第一螺纹孔122，底仓12上设有与第一螺纹孔122一一对应的第一连接孔1121，第一横梁44、第二横梁45和第三横梁46中的每一者通过穿过第一连接孔1121并与相应第一螺纹孔122螺纹配合的螺栓与底仓12相连。
36.如图2和图3所示，第一纵梁41和第二纵梁42均包括折弯段和平直段，第一横梁44连接两个折弯段，第二横梁45连接两个平直段的前端，第三横梁46连接两个平直段的后端。第一横梁44、第二横梁45和第三横梁46均止抵底仓12的下表面并与底仓12相连，由此保证了底仓12在车架4上的可靠安装。
37.在一些实施例中，如图2和图3所示，车架4还包括连接第一横梁44、第二横梁45和第三横梁46中的至少两者的托板47，托板47止抵底仓12的下表面。
38.如图2和图3所示，托板47的前端连接第二横梁45，托板47的后端连接第三横梁46，托板47的上表面的形状与底仓12的下表面的形状相匹配。第一横梁44、第二横梁45、第三横梁46和托板47围绕形成用于承托底仓12的下表面的承载腔，底仓12配合在承载腔内，由此有效实现底仓12在车架4上的定位，方便了底仓12与车架4的相连。
39.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽
度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
40.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
41.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
42.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
43.在本实用新型中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
44.尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。