一种汽车尾灯侧板盖板的安装结构的制作方法

1.本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体涉及一种汽车尾灯侧板盖板的安装结构。


背景技术：

2.现有绝大部分汽车，汽车尾部后背门或者后备箱掀起时，为了使流水槽处更加美观整洁，会在固定侧尾部灯具上增加一个侧板零件，过渡连接后保杠与流水槽钣金之间的区域，使该处看起来更加自然美观。
3.而车身固定侧上的灯具常常需要在流水槽钣金上布置两个安装螺钉，用来固定灯具。这就造成了需要在侧板上开两个螺钉安装孔，在灯具预装到车上之后，螺钉通过安装孔固定在钣金上；由于汽车尾灯需要在安装在汽车上后，侧板盖板才能固定到灯具上，因此供货时需要单独增加将盖板作为独立零件供货，给整车装配生产线产生一定负担；在检修固定汽车尾灯与钣金的固定螺栓时，拆卸侧板盖板，也容易使侧板盖板脱落。
4.提供一种方便检修和安装的汽车尾灯侧板盖板的安装结构是目前需要解决的技术问题。


技术实现要素：

5.为了解决上面的问题，本实用新型提供了一种汽车尾灯侧板盖板的安装结构，包括侧板1和侧板盖板9，所述侧板1上设置有安装孔定位盖2，所述侧板盖板9上设置有盖板连接槽12，所述安装孔定位盖2与侧板1连接处设置有旋转轴3，旋转轴3和盖板连接槽12相互扣合使得侧板1和侧板盖板9进行连接。
6.优选地，所述盖板连接槽12设置有与旋转轴3相配合的轴承结构。
7.优选地，所述侧板1侧边设置有侧板卡扣一5、侧板卡扣二6、侧板卡扣三7；所述侧板卡扣一5位于侧板1侧边的上方；所述侧板卡扣三7位于侧板1侧边的下方。
8.优选地，所述侧板1侧边设置有侧板外边8；所述侧板卡扣一5、侧板卡扣二6、侧板卡扣三7所在的侧边直线与侧板外边8所在的直线垂直。
9.优选地，所述安装孔定位盖2上设置有定位盖侧边2.1；所述定位盖侧边2.1与旋转轴3相连。
10.优选地，所述定位盖侧边2.1与侧板1垂直连接。
11.优选地，所述安装孔定位盖2中间位置是安装孔4。
12.优选地，所述侧板盖板9设置有卡扣10；所述卡扣10与盖板连接槽12分别位于侧板盖板9的两端。
13.优选地，所述侧板盖板9设置有侧边板13；所述侧边板13在使用时覆盖在定位盖侧边2.1上。
14.优选地，所述卡扣10上设置有侧板盖限位筋11；所述侧板盖限位筋11固定侧板盖板9和安装孔定位盖2。
15.工作原理
16.侧板1上设置有旋转轴3，侧板盖板9上设置有盖板连接槽12，盖板连接槽12设置有与旋转轴3相配合的轴承结构，通过轴承结构将盖板连接槽12和旋转轴3固定，同时将侧板盖板9卡在了侧板1上。
17.有益效果
18.1.本实用新型提供的侧板与侧板盖板配合结构中，可打开侧板盖板一端卡扣，不用担心侧板盖板脱落，便于检修固定侧灯具与钣金的固定螺栓。
19.2.本实用新型提供的侧板与侧板盖板配合结构，可减少整车线上的零件二次安装拆卸。
20.3.本实用新型在汽车尾灯侧板和侧板盖板上增加了可以旋转卡接的结构，可以先将侧板盖板一端卡接在侧板上，与整灯预装一起包装发货节省管理成本。
21.4.本实用新型在侧板上设计对应的侧板盖板，填补侧板上的安装孔，提升了汽车尾灯侧板的美观。
附图说明
22.图1为汽车尾灯侧板结构示意图。
23.图2为侧板盖板结构示意图。
24.图3为图2中的侧板盖板9与图1中的侧板1配合结构示意图。
25.图1中：侧板1、安装孔定位盖2、定位盖侧边2.1、旋转轴3、安装孔4、侧板卡扣一5、侧板卡扣二6、侧板卡扣三7、侧板外边8。
26.图2中：侧板盖板9、卡扣10、侧板盖限位筋11、盖板连接槽12、侧边板13。
具体实施方式
27.下面结合具体实施方式对本实用新型提供技术方案中的技术特征作进一步清楚、完整的描述，并非对其保护范围的限制。
28.本实用新型中的词语“优选的”、“更优选的”等是指，在某些情况下可提供某些有益效果的本实用新型实施方案。然而，在相同的情况下或其他情况下，其他实施方案也可能是优选的。此外，对一个或多个优选实施方案的表述并不暗示其他实施方案不可用，也并非旨在将其他实施方案排除在本实用新型的范围之外。
29.图1、图2、图3中展示了本实用新型中一种汽车尾灯侧板盖板的安装结构，包括侧板1和侧板盖板9，所述侧板1上设置有安装孔定位盖2，所述侧板盖板9上设置有盖板连接槽12，所述安装孔定位盖2与侧板1连接处设置有旋转轴3，旋转轴3和盖板连接槽12相互扣合使得侧板1和侧板盖板9进行连接。
30.在一种实施方式中，所述盖板连接槽12设置有与旋转轴3相配合的轴承结构。
31.侧板与侧板盖板轴承结构，可减少整车线上的零件二次安装拆卸，使用时在侧板与侧板盖板配合结构中，可打开侧板盖板一端卡扣，不用担心侧板盖板脱落，便于检修固定侧灯具与钣金的固定螺栓。
32.在一种实施方式中，所述盖板连接槽12设置有与旋转轴3相配合的轴承结构为旋转卡接结构，先将侧板盖板的一端盖板连接槽12卡接在侧板的旋转轴3上，将侧板盖板9固
定在侧板1上。
33.在一种实施方式中，所述侧板1侧边设置有侧板卡扣一5、侧板卡扣二6、侧板卡扣三7；所述侧板卡扣一5位于侧板1侧边的上方；所述侧板卡扣三7位于侧板1侧边的下方。
34.在一种实施方式中，所述侧板1侧边设置有侧板外边8；所述侧板卡扣一5、侧板卡扣二6、侧板卡扣三7所在的侧边直线与侧板外边8所在的直线垂直。
35.在一种实施方式中，所述安装孔定位盖2上设置有定位盖侧边2.1；所述定位盖侧边2.1与旋转轴3相连。
36.在一种实施方式中，所述定位盖侧边2.1与侧板1垂直连接。
37.在一种实施方式中，所述安装孔定位盖2中间位置是安装孔4。
38.在一种实施方式中，螺钉通过安装孔4固定在钣金上。
39.在一种实施方式中，所述侧板盖板9设置有卡扣10；所述卡扣10与盖板连接槽12分别位于侧板盖板9的两端。
40.在一种实施方式中，所述侧板盖板9覆盖在安装孔定位盖2上，覆盖通过安装孔4固定在钣金上的螺钉。
41.侧板上设计对应的侧板盖板，填补侧板上的安装孔，提升了汽车尾灯侧板的美观。
42.在一种实施方式中，所述侧板盖板9设置有侧边板13；所述侧边板13在使用时覆盖在定位盖侧边2.1上。
43.在一种实施方式中，所述卡扣10上设置有侧板盖限位筋11；所述侧板盖限位筋11固定侧板盖板9和安装孔定位盖2。
44.实施例
45.实施例1
46.图1、图2、图3中展示了汽车尾灯侧板盖板的安装结构，包括侧板1和侧板盖板9，所述侧板1上设置有安装孔定位盖2，所述侧板盖板9上设置有盖板连接槽12，所述安装孔定位盖2与侧板1连接处设置有旋转轴3，旋转轴3和盖板连接槽12相互扣合使得侧板1和侧板盖板9进行连接。
47.所述盖板连接槽12设置有与旋转轴3相配合的轴承结构。
48.所述盖板连接槽12设置有与旋转轴3相配合的轴承结构为旋转卡接结构，先将侧板盖板的一端盖板连接槽12卡接在侧板的旋转轴3上，将侧板盖板9固定在侧板1上。
49.所述侧板1侧边设置有侧板卡扣一5、侧板卡扣二6、侧板卡扣三7；所述侧板卡扣一5位于侧板1侧边的上方；所述侧板卡扣三7位于侧板1侧边的下方。
50.所述侧板1侧边设置有侧板外边8；所述侧板卡扣一5、侧板卡扣二6、侧板卡扣三7所在的侧边直线与侧板外边8所在的直线垂直。
51.所述安装孔定位盖2上设置有定位盖侧边2.1；所述定位盖侧边2.1与旋转轴3相连。
52.所述定位盖侧边2.1与侧板1垂直连接。
53.所述安装孔定位盖2中间位置是安装孔4。
54.所述螺钉通过安装孔4固定在钣金上。
55.所述侧板盖板9设置有卡扣10；所述卡扣10与盖板连接槽12分别位于侧板盖板9的两端。
56.所述侧板盖板9覆盖在安装孔定位盖2上，覆盖通过安装孔4固定在钣金上的螺钉。
57.所述侧板盖板9设置有侧边板13；所述侧边板13在使用时覆盖在定位盖侧边2.1上。
58.所述卡扣10上设置有侧板盖限位筋11；所述侧板盖限位筋11固定侧板盖板9和安装孔定位盖2。
59.本说明书未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。