1.本实用新型属于行李车技术领域,特别涉及一种行李车。
背景技术:2.随着生活水平的提高,人们越来越喜欢出去旅游,去看看外面精彩的世界,旅游时需要带上很多生活用品,单纯的手提包或背包,容纳空间有限,且人们操作起来比较累,且许多人出行时需要带着孩子,故许多人出行时会使用行李车,行李车不仅可以作为行李箱,还可以让孩子坐在行李车上,方便使用者使用,但是由于现有承载儿童故行李车的车架强度要比较大,故车架的质量也比较大,行李车搬运时比较麻烦。
技术实现要素:3.为了克服现有技术中的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种结构简单、方便拆卸组装的行李车。
4.本实用新型的目的是这样实现的:
5.一种行李车,包括车架以及设置在车架上的箱体,所述车架上设置有定位座,定位座上设置有定位槽,箱体上设置有与定位槽配合的卡接部,车架上还活动设置有抵紧座,抵紧座设置在箱体下方,且抵紧座上设置有控制抵紧座与车架相对固定的锁止件,抵紧座将箱体抵在定位座下端并使箱体与定位座相对固定。
6.采用上述结构后,结构简单,便于行李车的拆卸组装,且由于抵紧座设置在箱体下方,且锁止件设置在抵紧座上,使用过程中儿童坐在箱体上方,不会意外碰触锁止件,避免箱体与车架意外脱离,避免意外事故的发生。
7.本实用新型进一步设置为:所述定位槽为锥形槽,卡接部为与锥形槽适配的凸起。
8.采用上述结构后,锥形槽的结构有利于箱体与车架的快速定位安装,方便使用者使用。
9.本实用新型进一步设置为:所述抵紧座转动设置在车架上,且车架上设置有与锁止件配合的卡槽,抵紧座上设置有弹性件,弹性件驱动锁止件与卡槽配合。
10.采用上述结构后,转动设置的抵紧座有利于抵紧座抵紧箱体,方便箱体的稳定安装。
11.本实用新型进一步设置为:所述抵紧座上设置有滑槽,锁止件隐藏式设置在滑槽中,且抵紧座上设置有与滑槽连通的控制口,使用时穿过控制口控制锁止件在滑槽中运动。
12.本实用新型进一步设置为:所述锁止件上设置有导向斜面,锁止件与卡槽配合过程中,导向斜面对锁止件进行导向。
13.采用上述结构后,隐藏式设置的锁止件有利于避免锁止件被意外碰触,避免箱体与车架意外脱离;而导向斜面的设置则有利于锁止件与卡槽的快速连接配合,方便使用者使用。
14.本实用新型进一步设置为:所述抵紧座上设置有卡接凸起,箱体上设置有与卡接
凸起配合的卡接槽。
15.本实用新型进一步设置为:所述卡接凸起上设置有倾斜的抵紧壁,抵紧壁抵紧在卡接槽上并将箱体抵在车架上。
16.采用上述结构后,箱体上下两侧分别与定位座和抵紧座卡接,有利于箱体与车架的稳定固定安装,而抵紧壁的设置则有利于箱体与车架的紧密连接。
17.本实用新型进一步设置为:所述箱体上设置有导槽,车架上设置有与导槽配合的导向部,卡接部与定位槽配合过程中,导向部对相同进行导向并使卡接部与定位槽定位配合。
18.本实用新型进一步设置为:所述导槽侧壁设置有向外倾斜的导向面。
19.采用上述结构后,导槽的设置有利于箱体的快速安装配合,方便行李车的快速安装。
附图说明
20.图1是本实用新型的剖视图;
21.图2是本实用新型中车架的结构示意图;
22.图3是本实用新型中箱体的结构示意图;
23.图4是本实用新型中抵紧座的剖视图。
24.图中标号含义:1
‑
车架;11
‑
连接座;12
‑
导向部;13
‑
铰接杆;14
‑
卡槽;2
‑
箱体;21
‑
卡接部;22
‑
卡接槽;23
‑
导槽;24
‑
导向面;3
‑
定位座;31
‑
定位槽;4
‑
抵紧座;41
‑
卡接凸起;42
‑
滑槽;43
‑
控制口;44
‑
上壳;45
‑
下盖;
25.46
‑
铰接孔;47
‑
抵紧壁;5
‑
锁止件;51
‑
控制部;52
‑
导向斜面;6
‑
弹性件。
具体实施方式
26.下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述:
27.参见图1至图4所示,一种行李车,包括车架1以及设置在车架1上的箱体2,所述车架1上设置有定位座3,定位座3上设置有定位槽31,箱体2上设置有与定位槽31配合的卡接部21,车架1上还活动设置有抵紧座4,抵紧座4设置在箱体2下方,且抵紧座4上设置有控制抵紧座4与车架1相对固定的锁止件5,抵紧座4将箱体2抵在定位座3下端并使箱体2与定位座3相对固定,该结构简单,便于行李车的拆卸组装,且由于抵紧座4设置在箱体2下方,且锁止件5设置在抵紧座4上,使用过程中儿童坐在箱体2上方,不会意外碰触锁止件5,避免箱体2与车架1意外脱离,避免意外事故的发生。
28.优选所述定位槽31为锥形槽,卡接部21为与锥形槽适配的凸起,锥形槽的结构有利于箱体2与车架1的快速定位安装,方便使用者使用。
29.所述抵紧座4转动设置在车架1上,且车架1上设置有与锁止件5配合的卡槽14,抵紧座4上设置有弹性件6,弹性件6驱动锁止件5与卡槽14配合,转动设置的抵紧座4有利于抵紧座4抵紧箱体2,方便箱体2的稳定安装,本实施例中所述车架1下方设置有连接座11,连接座11上设置有铰接杆13,抵紧座4上设置有铰接孔46,铰接孔46与铰接杆13配合使抵紧座4转动设置在连接座11上,且卡槽14设置在连接座11上。
30.本实用新型中所述抵紧座4上设置有滑槽42,锁止件5隐藏式设置在滑槽42中,且
抵紧座4上设置有与滑槽42连通的控制口43,使用时穿过控制口43控制锁止件5在滑槽42中运动,隐藏式设置的锁止件5有利于避免锁止件5被意外碰触,避免箱体2与车架1意外脱离,本实施例中所述控制口43设置在抵紧座4底部,箱体2与车架1拆卸时,将行李车平放并使控制口43位于相同一侧,方便使用者使用。
31.本实施例中所述抵紧座4包括可拆卸设置的上壳44和下盖45,上壳44和下盖45之间形成所述滑槽42,控制口43设置在下盖45上。
32.优选所述锁止件5上设置有导向斜面52,锁止件5与卡槽14配合过程中,导向斜面52对锁止件5进行导向,导向斜面52的设置则有利于锁止件5与卡槽14的快速连接配合,方便使用者使用,且本实施例中所述锁止件5上设置有控制锁止件5运动的控制部51。
33.所述抵紧座4上设置有卡接凸起41,箱体2上设置有与卡接凸起41配合的卡接槽22,采用该结构后,箱体2上下两侧分别与定位座3和抵紧座4卡接,有利于箱体2与车架1的稳定固定安装,避免箱体2与车架1意外脱离,优选所述卡接凸起41上设置有倾斜的抵紧壁47,抵紧壁47抵紧在卡接槽22上并将箱体2抵在车架1上,抵紧壁47的设置则有利于箱体2与车架1的紧密连接。
34.所述箱体2上设置有导槽23,车架1上设置有与导槽23配合的导向部12,卡接部21与定位槽31配合过程中,导向部12对相同进行导向并使卡接部21与定位槽31定位配合,导槽23的设置有利于箱体2的快速安装配合,方便行李车的快速安装,本实用新型中优选所述导槽23侧壁设置有向外倾斜的导向面24,便于导槽23与导向部12的连接配合。
35.上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。