一种可折叠的代驾电动自行车的制作方法

1.本实用新型涉及电动自行车领域，特别涉及一种可折叠的代驾电动自行车。


背景技术：

2.随着生活质量的提高，驾车出行的越来越多，但是饮酒后为了安全以及规定，禁止开车，所以代驾行业应运而生；代驾人员需要一款方便折叠、方便携带、折叠后占地面积小的交通工具。
3.目前公布号为cn108163111a的一种自行车，包括车架、脚撑装置以及与车架转动连接的后车轮，车架转动连接有前叉，前叉转动连接有前车轮，所述前叉固设有挡泥板，挡泥板与车架之间设置有插接固定组件，插接固定组件包括开设在车架上的插接通槽，在挡泥板上开设有固定槽，插接通槽内插设有插接固定杆，插接固定杆伸入固定槽内时前车轮与后车轮的轴线平行。
4.但是这种自行车不能折叠，占用空间大，从而不方便携带，使得代驾人员不方便使用，并且车把的高度不方便调节。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是提供一种可折叠的代驾电动自行车，其优点是稳定方便的调节把手的高度，整车折叠后占用空间少，并且携带方便。
6.本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种可折叠的代驾电动自行车，包括前叉，所述前叉的一端连接有前车轮，所述前叉远离前车轮的一端连接有车首竖杆，所述车首竖杆上套设有容纳前梁，所述车首竖杆远离前车轮的一端设置有调节杆，所述调节杆远离车首竖杆的一端设置有把手，所述车首竖杆上开设有调节通孔，所述调节杆上设有改变调节杆与车首竖杆相对位置的调节组件，所述容纳前梁远离前车轮的一端转动连接有收纳后梁，所述收纳后梁远离容纳前梁的一端连接有后车轮，所述收纳后梁上设置有车座，所述收纳后梁朝向容纳前梁的一侧开设有收纳容纳前梁的空腔。
7.通过上述技术方案，在调节杆上设置调节组件使得调节杆能够相对于车首竖杆进行高度的调节，从而方便调节把手的高度，收纳后梁与容纳前梁转动连接，容纳前梁通过转动从而进入收纳后梁的空腔，进而减少了占用的空间。
8.本实用新型进一步设置为：所述调节组件包括容纳槽、弹簧、固定柱，所述容纳槽开设在调节杆上，所述弹簧的两端分别与容纳槽和固定柱连接，所述固定柱与调节通孔滑移配合。
9.通过上述技术方案，容纳槽对弹簧和固定柱起到一个容纳的作用，以及使得固定柱沿着容纳槽的内壁进行滑移，增大了固定柱移动的稳定性，同时弹簧对固定柱起到一个支撑的作用，保证固定柱穿过调节通孔，从而起到固定调节杆与车首竖杆相对位置的作用。
10.本实用新型进一步设置为：所述车座与收纳后梁之间设有支撑车座的支撑架，所述收纳后梁设有使支撑架滑移的滑移孔，所述支撑架的一端与收纳后梁远离后车轮的一端
转动连接，所述支撑架的另一端与滑移孔滑动配合，所述车座设置在支撑架上。
11.通过上述技术方案，支撑架通过滑移孔滑移，使得支撑架与容纳后梁贴合，从而对车座起到收纳的作用，进而方便携带。
12.本实用新型进一步设置为：所述收纳后梁靠近后车轮的一端设置有拖行轮。
13.通过上述技术方案，在本产品处于折叠状态携带时，通过拖行轮使得使用者可以拖着本产品移动，使得在拖动本产品时更省力，从而携带时更方便。
14.本实用新型进一步设置为：所述把手的一侧设置有用来放置手机的手机支架以及用于手机充电的充电线。
15.通过上述技术方案，使用时更方便使用手机进行导航，以及在行驶中更方便得知手机中的信息，同时也方便及时对手机进行充电。
16.本实用新型进一步设置为：所述容纳前梁内设置有电源和控制器。
17.通过上述技术方案，使得电源不再额外的占用地方，减少了本产品的体积。
18.本实用新型进一步设置为：所述收纳后梁靠近容纳前梁的一端设置有提手。
19.通过上述技术方案，更方便的拖动本产品。
20.本实用新型进一步设置为：所述容纳前梁和收纳后梁均设有警示灯，所述警示灯与电源电连接。
21.通过上述技术方案，警示灯使得本产品在夜间行驶也能明显的被注意到，从而增大使用本产品时的安全性。
22.综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
23.1.通过调节组件从而更容易稳定的调节把手的位置以及高度，并且在本产品折叠时，方便降低把手部分的高度，并且把手可折叠，从而更方便携带；
24.2.通过容纳前梁折叠进入收纳后梁的空腔中，以及支撑架与收纳后梁的滑移配合，从而使车座折叠贴合在收纳后梁的一侧，进而折叠后的本产品占用空间更小。
附图说明
25.图1是本实施例的整体的结构示意图；
26.图2是本实施例的把手部分的结构示意图；
27.图3是本实施例的调节组件的结构示意图；
28.图4是图3中a部放大图。
29.附图标记：1、前叉；2、前车轮；3、容纳前梁；4、车首竖杆；5、把手；6、调节通孔；7、收纳后梁；8、后车轮；9、车座；10、空腔；11、容纳槽；12、弹簧；13、固定柱；14、支撑架；15、滑移孔；16、拖行轮；17、提手；18、警示灯；19、调节杆；20、手机支架；21、限位栓；22、固定套；23、转轴；24、滑动杆；25、横杆。
具体实施方式
30.以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
31.实施例：
32.参考图1和图2，一种可折叠的代驾电动自行车，包括前叉1，前叉1的一端连接有前车轮2，前叉1远离前车轮2的一端的连接有车首竖杆4，车首竖杆4上套设有容纳前梁3，容纳
前梁3中放置有电源和控制器，控制器与电源电连接，车首竖杆4远离前叉1的一端连接有调节杆19，调节杆19远离车首竖杆4的一端连接有把手5，车首竖杆4上开设有调节通孔6，把手5的一侧连接有手机支架20，手机支架20与电源电连接。
33.参考图1和图2，容纳前梁3远离前车轮2的一端转动连接有收纳后梁7，收纳后梁7与容纳前梁3转动连接处,收纳后梁7朝向容纳前梁3的一侧设有凸起，容纳前梁3朝向收纳后梁7的一侧设有与凸起滑动配合的滑移槽，收纳后梁7与容纳前梁3转动连接处设有转轴23，转轴23连接有棘轮，棘轮设置在容纳前梁3中，从而实现收纳后梁7与容纳前梁3向外侧转动，收纳后梁7上设有使棘爪脱离棘轮的按钮，按钮连接有使棘爪脱离棘轮的连杆，棘爪固定在连杆上，从而使得收纳后梁7朝向容纳前梁3转动，进而实现收纳后梁7朝向容纳前梁3转动。
34.参考图1和图2，收纳后梁7朝向容纳前梁3的一侧开设有空腔10，空腔10用来收纳容纳前梁3，从而使得折叠后的本产品占用空间更小，收纳后梁7的另一端连接有后车轮8，后车轮连接有电机，电机与控制器电连接，收纳后梁7靠近后车轮8的一端螺栓连接有拖行轮16，拖行轮16使得本产品在折叠状态时方便拖行，从而更省力和便携，收纳后梁7远离后车轮8的一端设置有提手17，从而在本产品处于折叠状态时方便拎持，收纳后梁7上开设有滑移孔15，收纳后梁7通过滑移孔15滑动连接有支撑架14，支撑架14的一端转动连接有滑动杆24，滑动杆24与滑移孔15滑移配合，滑移孔15中开设有凹槽，凹槽起到对滑动杆24支撑的作用，进而支撑住支撑架14，支撑架14上连接有车座9，支撑架14的另一端与收纳后梁7远离后车轮8的一端转动连接，支撑架14与收纳后梁7转动连接处螺栓连接有限位栓21，从而固定支撑架14的位置，容纳前梁3和收纳后梁7上均螺栓固定有警示灯18，从而使本产品在夜间行驶时更安全。
35.参考图2和图3，调节杆19上设有改变调节杆19与车首竖杆4相对位置的调节组件，调节组件包括容纳槽11、弹簧12、固定柱13，容纳槽11开设在调节杆19上，弹簧12的一端焊接在容纳槽11中，弹簧12的另一端与固定柱13的一端焊接，固定柱13与弹簧12焊接的一端处于容纳槽11中，从而使得固定柱13在移动时更稳定，固定柱13的另一端贯穿车首竖杆4上的调节通孔6，从而固定调节杆19与车首竖杆4之间的位置，当需要调节把手5的位置时，通过按压固定柱13，使其缩进容纳槽11中，使得固定柱13不再贯穿调节通孔6，再下压或者上提调节杆19的位置，进而调节把手5的位置。
36.参考图2和图4，把手5上套设有固定套22，把手5铰接有横杆25，横杆25与调节杆19固定连接，横杆25的两端开设有螺纹，固定套22与横杆25螺纹配合，当固定套22的一端套住横杆25，固定套22的另一端套住把手5时，从而使把手5水平展开，当需要折叠时，转动固定套22，使得固定套22全部套在把手5上，进而实现把手5的折叠，从而更方便携带。
37.使用过程：当需要折叠本产品时，松动限位栓21，支撑架14通过滑动杆24沿着滑移孔15滑移，从而支撑架14与收纳后梁7贴合，容纳前梁3朝向收纳后梁7转动，从而转入收纳后梁7的空腔10中，通过按压固定柱13，从而使得调节把手5的位置，通过转动固定套22，从而折叠把手5，折叠完毕后，通过握持提手17，拖行轮16着地，从而像拖动行李箱似的拖动本产品。
38.本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但
只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。