一种可卸式智能方舱的制作方法

1.本实用新型属于应急物资运送车技术领域，具体涉及一种可卸式智能方舱。


背景技术：

2.随着社会的发展，国家对于应急救灾体系的建设非常重视，在面对现场“突发事件”时，以超快的反应速度实现物资的调配非常重要，这都需要相应的快速反应和便捷高效的物资保障能力，同时能有效的节省资源。
3.随着消防、公安等领域的改革以及单位使用空间的限制，很多单位出于仪器设备保管、防护、储存等需要，对车辆提出能实现以车代库和节省成本等多项要求；另外物资长距离运输能实现方便快捷的要求。


技术实现要素：

4.为了解决现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种可卸式智能方舱，方舱需要移动时搭载底盘可以实现迅速装车转场，当方舱与底盘脱离后，方舱可实现以车代库进行设备或者物资的保管，搭载发电机和恒温恒湿机能有效保障车内物资处于适宜的环境中。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用以下的技术方案：
6.本实用新型提供了一种可卸式智能方舱，可拆卸地设置于底盘的上方，所述方舱包括方舱主体，所述方舱主体分为靠近车头端的设备区和位于中间的物品存放区，在所述方舱主体的两侧面各设置两个液压支腿，在所述方舱主体的两侧面各设置一个翼展板，所述翼展板的内侧上部通过液压杆与方舱主体连接，在所述方舱主体内部的前端安装有恒温恒湿机。
7.进一步地，所述设备区用于容纳发电机，所述物品存放区用于储存待运送的装备物资。
8.进一步地，所述方舱主体采用聚氨酯发泡大板制成。
9.进一步地，在所述方舱主体底部的四角设置有集装箱角件，所述方舱主体通过集装箱角件与底盘固定连接。
10.进一步地，所述恒温恒湿机与物品存放区相贯通。
11.进一步地，所述翼展板的边缘设置双层o型密封条，所述翼展板在合拢时通过双层o型密封条与所述方舱主体紧密接触。
12.进一步地，还包括设置在方舱主体内部后端的液压泵站，所述液压泵站为液压支腿和液压杆提供液压油。
13.进一步地，还包括设置在方舱主体内部后端的控制柜。
14.进一步地，在所述方舱主体的两侧面、尾部设置有爆闪方灯。
15.进一步地，在所述方舱主体的两侧面各设置一个应急门。
16.与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：
17.本实用新型的可卸式智能方舱，方舱可从底盘上迅速卸下，脱离后方舱可实现以车代库将设备或者物资保管在物品存放区，物品存放区能实现两侧翼展板打开，方便存取物资；方舱具有四个液压支腿，液压支腿具有左右扩展和上下伸缩的功能，能辅助方舱安全平稳的装卸车；方舱搭载发电机和恒温恒湿机，能有效保障车内物资处于适宜的环境中，避免物资受损影响使用效果；方舱需要移动时搭载底盘可以实现迅速装车转场，底盘可以实现一车多用，有效节省了采购成本和后续车辆的保养成本。
附图说明
18.图1是本实用新型实施例的可卸式智能方舱的正视图；
19.图2是本实用新型实施例的可卸式智能方舱的侧视图；
20.图3是本实用新型实施例的可卸式智能方舱的俯视图；
21.图4是本实用新型实施例的可卸式智能方舱装载在底盘上的正视图；
22.图5是图4的侧视图。
23.图中序号所代表的含义为：
24.1.可卸式智能方舱，2.底盘，3.方舱主体，4.设备区，5.物品存放区，6.液压支腿，7.翼展板，8.液压杆，9.恒温恒湿机，10.集装箱角件，11.双层o型密封条，12.液压泵站，13.控制柜，14.爆闪方灯，15.应急门。
具体实施方式
25.为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型中的技术方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
26.如图1至图5所示，本实施例采用重汽汕德卡底盘2为载体，后部装载可卸式智能方舱1，可卸式智能方舱1包括方舱主体3，方舱主体3分为靠近车头端的设备区4和位于中间的物品存放区5，设备区4用于容纳发电机，能实现发电机供电和市电供电两种供电方式的切换，物品存放区5用于储存待运送的装备物资。在方舱主体3的两侧面各设置两个液压支腿6，该液压支腿6具备左右扩展和上下升降的功能；在所述方舱主体3的两侧面各设置一个翼展板7，翼展板7的内侧上部通过液压杆8与方舱主体3连接，操纵液压杆8实现方舱左右两侧翼展板7自动打开关闭，当翼展板7处于打开状态时，方舱主体3内的装备物资可以通过手动叉车实现快速装卸。在所述方舱主体3内部的前端安装有恒温恒湿机9，恒温恒湿机9与物品存放区5相贯通，实现对舱内空气温度的自动控制。
27.优选的，方舱主体3采用聚氨酯发泡大板制成，翼展板7的边缘设置双层o型密封条11，翼展板7在合拢时通过双层o型密封条11与所述方舱主体3紧密接触，实现方舱的保温保湿和密封功能。
28.具体的，在方舱主体3底部的四角设置有集装箱角件10，方舱主体3通过集装箱角件10与底盘2固定连接。
29.除了上面的结构，方舱还包括液压泵站12、控制柜13、爆闪方灯14和应急门15，液压泵站12和控制柜13设置在方舱主体3的内部后端，液压泵站12为液压支腿6和液压杆8提供液压油，控制柜13是方舱的控制中心，在方舱主体3的两侧面、尾部设置有爆闪方灯14，起
到警示作用。在方舱主体3的两侧面各设置一个应急门15，人员可进入方舱内部对设备进行检修。
30.工作原理如下：
31.当可卸式智能方舱1需要从底盘2脱离时，液压支腿6先向外侧扩展到底盘2外部空间，液压支腿6的左右扩展增大了车辆进出空间，实现方舱迅速拆卸，然后液压支腿6向下伸长到地面支撑整个方舱，液压支腿6可通过倾角传感器自动调平和支腿伸缩行程的调节，从而实现方舱的升降和升降过程中的自动调平，保证方舱安全平稳的装卸车。当方舱需要移动时，车辆开到方舱的下方，液压支腿6先向上收缩，方舱向下平稳落于底盘2的上方，再向内侧收回，使四个液压支腿6收回到方舱主体3内，与关闭状态的翼展板7平齐，最后方舱搭载底盘2实现迅速装车转场。通过操纵液压杆8实现两侧翼展板7自动打开和关闭，方便手动叉车对装备物资迅速装卸。
32.除非另作定义，此处使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本技术说明书以及权利要求书中使用的
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一个”或者“一”等类似词语也不必然表示数量限制。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似词语并非现定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。
33.最后需要说明的是：以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，仅用于说明本实用新型的技术方案，并非用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内所做的任何修改、等同替换、改进等，均包含在本实用新型的保护范围内。