一种自行车鞍座活动钢管支架的制作方法

1.本实用新型涉及自行车鞍座技术领域，具体为一种自行车鞍座活动钢管支架。


背景技术：

2.自行车可以作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游；自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等，自行车鞍座是骑行舒适的决定性部件，其是安装在自行车座管上，用来提供坐姿支撑的一种不可或缺的重要部件。
3.目前自行车的鞍座大多用过卡箍进行固定，但是卡箍随着时间推移更容易损坏，且容易导致支架缺乏变形，因此，我们提出一种自行车鞍座活动钢管支架，当卡箍的损坏时，可通过活动钢管支架完成鞍座高度定位，有效地提高自行车鞍座使用寿命。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种自行车鞍座活动钢管支架，解决了背景技术中所提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自行车鞍座活动钢管支架，包括座杆和座架，所述座架中部固定安装有顶板，所述顶板底端固定焊接有套筒，所述套筒内底部嵌套有座杆，所述座杆外壁前后两端均开设有滑动槽，所述滑动槽滑动连接有限位杆，所述限位杆外壁右侧拧合有螺母，所述限位杆外壁两侧对称固定有反转杆，所述反转杆内滑动连接有支撑杆，所述限位杆右端拧合有辅杆，所述辅杆左端一体成型有限位锥，所述座杆内壁两侧对称开设有凹槽。
6.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述支撑杆的数量为两组，两组所述支撑杆之间安装有限位锥。
7.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述反转杆末端对应凹槽内壁滑动连接。
8.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述座架顶面均匀分布有固定块，所述固定块的数量为三组，三组所述固定块顶面开设有弹簧槽。
9.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述套筒外壁通过螺栓固定连接于座杆。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
11.本实用新型的自行车鞍座活动钢管支架，通过限位杆、限位锥、辅杆、反转杆和支撑杆的设置，限位杆位于滑动槽内移动，当固定鞍座时，通过转动限位杆使得反转杆对应凹槽内，且转动辅杆将限位锥向左侧移动，支撑杆抵紧于凹槽内壁形成固定，有利于通过活动钢管支架完成鞍座高度定位，有效地提高自行车鞍座使用寿命。
附图说明
12.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
13.图1为本实用新型自行车鞍座活动钢管支架的整体结构示意图；
14.图2为本实用新型自行车鞍座活动钢管支架的限位杆和辅杆结构示意图；
15.图3为本实用新型自行车鞍座活动钢管支架的座杆结构示意图。
16.图中：1、限位杆；2、座杆；3、弹簧槽；4、固定块；5、座架；6、顶板；7、螺栓；8、套筒；9、滑动槽；10、限位锥；11、支撑杆；12、反转杆；13、辅杆；14、凹槽；15、螺母。
具体实施方式
17.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
18.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
19.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置；本实用新型中提供的用电器的型号仅供参考。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
20.请参阅图1
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3，本实用新型提供一种技术方案：一种自行车鞍座活动钢管支架，包括座杆2和座架5，所述座架5中部固定安装有顶板6，所述顶板6底端固定焊接有套筒8，所述套筒8内底部嵌套有座杆2，所述座杆2外壁前后两端均开设有滑动槽9，所述滑动槽9滑动连接有限位杆1，所述限位杆1外壁右侧拧合有螺母15，所述限位杆1外壁两侧对称固定有反转杆12，所述反转杆12内滑动连接有支撑杆11，所述限位杆1右端拧合有辅杆13，所述辅杆13左端一体成型有限位锥10，所述座杆2内壁两侧对称开设有凹槽14；其中，将座杆2对应套筒8嵌套，并通过螺栓7进行固定，且固定块4的弹簧槽3顶部固定安装有弹簧，将限位杆1对应滑动槽9穿过并通过螺母15进行固定，当需要滑动时，放松螺母15，转动限位杆1使得反转杆12对应凹槽14，再将辅杆13转动进而辅杆13向左侧移动，进而限位锥10向左移动，将两组支撑杆11由反转杆12向外顶出，使得支撑杆11抵紧于凹槽14内壁形成限位。
21.本实施例中请参阅图1，所述支撑杆11的数量为两组，两组所述支撑杆11之间安装有限位锥10，其中，通过限位锥10自左向右直径变大，通过限位锥10的移动可将两组支撑杆11顶出。
22.本实施例中请参阅图1，所述反转杆12末端对应凹槽14内壁滑动连接，其中，两组反转杆15转动后其朝向面对两组凹槽14。
23.本实施例中请参阅图1，所述座架5顶面均匀分布有固定块4，所述固定块4的数量为三组，三组所述固定块4顶面开设有弹簧槽3，其中，外部弹簧对应弹簧槽3固定，三组弹簧顶端固定有鞍座。
24.本实施例中请参阅图1，所述套筒8外壁通过螺栓7固定连接于座杆2，其中，通过座杆2对应套筒8进行固定，并通过螺栓7进行固定，保证座杆2和套筒8进行固定。
25.需要说明的是，本实用新型为一种自行车鞍座活动钢管支架，其结构和原理都为
本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，其结构和原理都为本领域技术人员可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，工作时将座杆2对应套筒8嵌套，并通过螺栓7进行固定，且固定块4的弹簧槽3顶部固定安装有弹簧，将限位杆1对应滑动槽9穿过并通过螺母15进行固定，当需要滑动时，放松螺母15，转动限位杆1使得反转杆12对应凹槽14，再将辅杆13转动进而辅杆13向左侧移动，进而限位锥10向左移动，将两组支撑杆11由反转杆12向外顶出，使得支撑杆11抵紧于凹槽14内壁形成限位。
26.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
27.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。