一种可转动避让的脚踏结构的制作方法

1.本实用新型涉及电动自行车配件技术领域，具体涉及一种可转动避让的脚踏结构。


背景技术：

2.续航距离较短的电动自行车上配有脚踏板，在电量耗尽后可通过脚踏板进行驱动，同时在电动自行车上还设有方便后座放脚的踏板结构，由于使用者的脚尺寸以及使用过程中脚放在脚踏板上的位置不一，当人为使用脚踏板时会受到踏板结构干涉的情况。


技术实现要素：

3.针对现有技术中所存在的不足，本实用新型提供了一种可转动避让的脚踏结构，解决了现有电动自行车上的踏板结构在使用者使用脚踏板的过程中产生干涉的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型采用了如下的技术方案：
5.一种可转动避让的脚踏结构，包括用于固定安装的连接块，所述连接块上开设有台阶安装孔以及转动安装在台阶安装孔上的转动座，所述台阶安装孔内设有连接有用于锁紧所述转动座的长螺钉；
6.所述转动座上固定安装有踏板；
7.所述踏板通过转动座可相对于所述连接块转动，当所述踏板转动平放时支撑在所述连接块上。
8.优选的，所述连接块包括连接部，连接部一端设有安装部，连接部另一端设有转动部，所述安装部与所述转动部分别设于所述连接部两侧；
9.所述安装部上开设有用于安装连接的两个安装孔；
10.所述台阶安装孔设于所述转动部上且大孔端位于所述安装部一侧。
11.优选的，所述台阶安装孔内设有缓冲弹簧。
12.优选的，所述转动部上靠近所述转动座一侧的端面上开设有两个定位孔；
13.所述定位孔内设有定位弹簧以及设于定位弹簧上的定位球；
14.所述转动座上开设有与所述定位球配合的卡合孔。
15.优选的，所述转动部、所述连接部上设有呈“l”形排列的多个限位孔；
16.所述踏板上设有与所述限位孔配合的限位柱。
17.优选的，所述踏板上开设有用于连接所述转动座的两个紧固孔以及穿过紧固孔的锁紧螺钉；
18.所述转动座上开设有与锁紧螺钉螺纹配合的锁紧螺孔。
19.优选的，所述踏板上设有防滑纹路。
20.优选的，所述踏板上还设有结构对称的两个凹槽孔。
21.相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：
22.踏板通过转动座转动安装在连接块上后，能够相对于连接块转动，当使用者在使
用电动自行车的脚踏板时可以将踏板转动避让开干涉距离，可有效解决现有技术中存在的干涉问题。
附图说明
23.图1为本实用新型一种实施例的爆炸结构示意图；
24.图2为本实用新型中踏板的结构示意图；
25.图3为本实用新型中连接块的结构示意图；
26.图中，
27.连接块1、连接部101、安装部102、转动部103、安装孔104、台阶安装孔2、转动座3、长螺钉4、踏板5、紧固孔50、防滑纹路51、凹槽孔52、缓冲弹簧6、定位孔7、定位弹簧8、定位球9、卡合孔10、限位孔11、限位柱12、锁紧螺钉13、锁紧螺孔14。
具体实施方式
28.下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。
29.如图1、图2及图3所示，本实用新型的实施例中提出了一种可转动避让的脚踏结构，包括用于固定安装的连接块1，所述连接块1上开设有台阶安装孔2以及转动安装在台阶安装孔2上的转动座3，所述台阶安装孔2内设有连接有用于锁紧所述转动座3的长螺钉4，通过长螺钉4对转动座3进行紧固后能够使得转动座3相对于连接块1灵活转动，在所述转动座3上固定安装有踏板5，从而使得所述踏板5通过转动座3可相对于所述连接块1转动，当所述踏板5转动平放时支撑在所述连接块1上，在使用者对电动自行车上的脚踏板5进行踩踏时，可将踏板5转动以避让开使用者的脚干涉距离。
30.具体的，连接块1包括连接部101，连接部101一端设有安装部102，连接部101另一端设有转动部103，所述安装部102与所述转动部103分别设于所述连接部101两侧；同时，在所述安装部102上开设有用于安装连接的两个安装孔104；通过安装孔104便于将整体结构安装到电动自行车上，而所述台阶安装孔2设于所述转动部103上且大孔端位于所述安装部102一侧，从而在安装后可实现踏板5转动并且不会和电动自行车上的部位产生干涉；具体的，整个连接块1为一体成型结构。
31.为了保证长螺钉4锁紧后还能保证转动座3可转动，在台阶安装孔2内设有缓冲弹簧6避免长螺钉4过度锁紧的情况。
32.为了在转动座3转动后能够起到定位作用，并且在放平时能够限位，在转动部103上靠近所述转动座3一侧的端面上开设有两个定位孔7；所述定位孔7内设有定位弹簧8以及设于定位弹簧8上的定位球9；所述转动座3上开设有与所述定位球9配合的卡合孔10；当转动座3转动后再弹簧推动定位球9抵靠在转动座3端面上能够对转动座3的转动起到定位作用而防止其转动，而在踏板5放平时通过定位球9抵靠在卡合孔10内实现转动座3转动。
33.同时，在转动部103、所述连接部101上设有呈“l”形排列的多个限位孔11，并且在所述踏板5上设有与所述限位孔11配合的限位柱12，当踏板5放平后通过限位柱12与限位孔11配合形成对踏板5稳定支撑。
34.具体的，在所述踏板5上开设有用于连接所述转动座3的两个紧固孔50以及穿过紧
固孔50的锁紧螺钉13；并且在所述转动座3上开设有与锁紧螺钉13螺纹配合的锁紧螺孔14，锁紧螺钉13穿过紧固孔50后再锁紧螺孔14内锁紧对踏板5进行固定。
35.具体的，在踏板5上设有防滑纹路51；并且在踏板5上还设有结构对称的两个凹槽孔52，通过防滑纹路51起到放脚后具有防滑作用，而凹槽孔52一方面可减重，另一方面可避免积水的情况。
36.在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示方位或位置关系的术语为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
37.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
38.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
39.最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。