一种门板用转运装置的制作方法

文档序号:30456281发布日期:2022-06-18 03:21阅读:246来源:国知局
一种门板用转运装置的制作方法

1.本实用新型涉及门板加工技术领域,具体涉及一种门板用转运装置。


背景技术:

2.防盗门的全称为“防盗安全门”,它兼备防盗和安全的性能。按照《防盗安全门通用技术条件》规定,合格的防盗门在15分钟内利用凿子、螺丝刀、撬棍等普通手工具和手电钻等便携式电动工具无法撬开或在门扇上开起一个615平方毫米的开口,或在锁定点150平方毫米的半圆内打开一个38平方毫米的开口。并且防盗门上使用的锁具必须是经过公安部检测中心检测合格的带有防钻功能的防盗门专用锁。防盗门可以用不同的材料制作,但只有达到标准检测合格,领取安全防范产品准产证的门才能称为防盗门。
3.目前防盗门在生产加工过程中需要对成形的门板进行搬运,现有的门板用转运装置运输效果低下,转运设备体积较大,灵活性较差,而且在运输过程中难以保证平稳,容易对门板造成损坏。
4.因此,需要一种新的门板用转运装置。


技术实现要素:

5.有鉴于此,本实用新型提供一种门板用转运装置,有效地解决了背景技术中的问题。
6.为解决上述技术问题,本实用新型提供一种门板用转运装置,包括转运车,所述转运车底部四个拐角处固定安装有自锁万向轮,所述转运车顶部左侧固定设置有l型把手,所述l型把手的右侧固定设置有放置框,所述放置框内部倾斜设置有若干个放置板,所述放置板上固定设置有橡胶垫,所述放置框内部的底部设置有弹簧座,所述弹簧座固定设置在相邻的两个放置板之间,所述转运车的前后两侧设置有双用活动机构。
7.进一步的,所述双用活动结构包括铰链、活动板、垫块和卡扣锁,所述铰链的一端铰接在转运车车座的一侧,所述铰链的另一端铰接在活动板的底部,所述垫块固定连接在活动板底部远离铰链的一端,所述卡扣锁相适配的固定安装在活动板与放置框之间。
8.进一步的,所述弹簧座包括上固定板、弹簧和下固定板,所述上固定板的顶部固定设置有第一缓冲垫,所述下固定板固定连接在放置框底部的内壁上,所述弹簧固定连接在上固定板和下固定板之间。
9.进一步的,所述放置框内部的顶部固定设置有第二缓冲垫,所述第二缓冲垫固定设置在相邻的两个放置板之间。
10.进一步的,所述单个放置板上的橡胶垫的数量为四个,且等距分布在放置板上。
11.进一步的,所述l型把手的手持端的外围套设有防滑套。
12.本实用新型的上述技术方案的有益效果如下:
13.1、本实用新型中通过设置由铰链、活动板、垫块和卡扣锁相组成的双用活动结构,既可以对放置框两侧进行遮盖,使放置框处于封闭状态,确保放置框内部的门板平稳,又方
便工作人员取放放置框中的门板,提高了工作效率;
14.2、本实用新型中通过设置橡胶垫、第一缓冲垫、第二缓冲垫和弹簧座,可以保护倾斜放置的门板在转运过程中不会造成损坏,提高了转运效果。
附图说明
15.图1为本实用新型一种门板用转运装置的整体结构示意图;
16.图2为本实用新型一种门板用转运装置的左视图;
17.图3为本实用新型一种门板用转运装置a处细节放大结构示意图;
18.图4为本实用新型一种门板用转运装置放置板的结构示意图;
19.图5为本实用新型一种门板用转运装置弹簧座的结构示意图。
20.附图标记:1、转运车;2、防滑套;3、l型把手;4、放置框;5、放置板;6、橡胶垫;7、弹簧座;8、自锁万向轮;9、活动板;10、铰链;11、垫块;12、卡扣锁;13、第二缓冲垫;14、第一缓冲垫;15、弹簧;16、上固定板;17、下固定板。
具体实施方式
21.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例的附图1-5,对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
22.如图1-5所示:一种门板用转运装置,包括转运车1,所述转运车1底部四个拐角处固定安装有自锁万向轮8,自锁万向轮可以进行自锁定位,在方便移动的同时可以实现自锁定位,保证转运车的稳定,提高了该装置的整体性和可行性,所述转运车1顶部左侧固定设置有l型把手3,l型把手颠倒固定连接在转运车车座的一侧,便于工作人员推送转运车,所述l型把手3的右侧固定设置有放置框4,所述放置框4内部倾斜设置有若干个放置板5,所述放置板5上固定设置有橡胶垫6,所述放置框4内部的底部设置有弹簧座7,所述弹簧座7固定设置在相邻的两个放置板5之间,所述转运车1的前后两侧设置有双用活动机构,本实用新型可以一次性完成大批量门板的转运,同时可以确保门板的安全性,提高了工作效率。
23.根据本实用新型的一个实施例,如图1-2所示,所述双用活动结构包括铰链10、活动板9、垫块11和卡扣锁12,所述铰链10的一端铰接在转运车1车座的一侧,所述铰链10的另一端铰接在活动板9的底部,所述垫块11固定连接在活动板9底部远离铰链的一端,所述卡扣锁12相适配的固定安装在活动板9与放置框4之间,该机构一方面可以对放置框两侧进行遮盖,使放置框内部的门板具备限位支撑,提高转运时的稳定性,另一方面便于工作人员将放置框中的门板进行取放,提高工作效率,减轻工作人员的劳动量。
24.根据本实用新型的一个实施例,如图1与图5所示,所述弹簧座包括上固定板16、弹簧15和下固定板17,所述上固定板16的顶部固定设置有第一缓冲垫14,第一缓冲垫为硅胶材质的防撞垫,为门板在转运时提供缓冲保护,所述下固定板17固定连接在放置框4底部的内壁上,所述弹簧15固定连接在上固定板16和下固定板17之间,弹簧座起到了减震缓冲的作用,防止因转运过程中发生颠簸对门板造成损坏,保证门板在转运过程中的平稳,提高转运效果。
25.根据本实用新型的一个实施例,如图1与图3所示,所述放置框4内部的顶部固定设置有第二缓冲垫13,所述第二缓冲垫13固定设置在相邻的两个放置板5之间,第二缓冲垫的材质与第一缓冲垫相同,均为硅胶防撞垫,保证门板在转运过程中的稳定。
26.根据本实用新型的一个实施例,如图4所示,所述单个放置板5上的橡胶垫6的数量为四个,且等距分布在放置板5上,橡胶垫一方面可以避免门板与放置板之间发生擦碰,对门板表面造成损坏,另一方面可以提高门板转运的稳定性和牢靠性,提高转运效率。
27.根据本实用新型的一个实施例,如图1所示,所述l型把手3的手持端的外围套设有防滑套2,通过设置防滑套,便于工作人员进行握持,保证转运车在运输过程中的稳定。
28.本实用新型的工作方法:使用时,首先将转运车移动到指定位置自锁定位,然后将放置框与活动板之间卡扣锁打开,将活动板搭放到地面上,然后借助斜放的活动板方便工作人员将门板放置到放置框的相邻的两个放置板之间,门板放置完成后,将活动板通过卡扣锁与放置框完成锁紧,然后将自锁万向轮锁紧端打开,工作人员通过l型把手控制方向完成转运。
29.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
30.以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型所述原理的前提下,还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
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