一种自行车盘片用搬送装置的制作方法

1.本实用新型涉及自行车盘片搬送技术领域，具体为一种自行车盘片用搬送装置。


背景技术：

2.目前，自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具，自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车，可以作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游；自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。
3.而自行车盘片作为自行车必不可少的机械之一，在搬送过程也是格外小心，市场上大部分在搬送自行车盘片大部分都是装在装箱内，通过填充海绵等方缓冲材料来对自行车盘片进行保护，但是在产生较大的振动时，相邻的自行车盘片还是相互碰撞，发生一定的磨损，大大降低了自行车盘片使用寿命。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种自行车盘片用搬送装置，解决了背景技术中所提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自行车盘片用搬送装置，包括运输车，所述运输车上侧左右两端均固定连接有支撑板，两组所述支撑板上均开设有多组等距分布的定位孔，每组位于左侧所述支撑板上的所述定位孔上下两侧均开设有活塞槽，每组所述活塞槽内均活动连接有活塞杆，相邻的两组所述活塞杆右侧均固定连接有挤压环，每组所述挤压环内均活动连接有插管，所述插管与所述定位孔活动连接，每组所述插管上设置有多组等距分布的气囊球，相邻的两组所述气囊球之间均活动套接有盘片，每组所述插管内腔中间均固定连接有加固杆。
6.作为本实用新型的一种优选实施方式，每组所述活塞杆外壁均套接有弹簧。
7.作为本实用新型的一种优选实施方式，每组所述插管左右两侧均开设有外螺纹，且均拧合连接有挡板。
8.作为本实用新型的一种优选实施方式，每组所述插管右侧均设置有充气嘴。
9.作为本实用新型的一种优选实施方式，位于左侧所述支撑板左侧中间固定安装有手柄。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
11.1.本实用新型通过在运输车、支撑板、定位孔、活塞槽、活塞杆、挤压环、插管、气囊球、盘片、加固杆和弹簧，当多组自行车盘片套接在对应的插管上后，通过气泵对充气嘴进行充气，可以使插管上多组气囊球膨胀，从而可以相互挤压每组自行车盘片，使多组套接在插管上的自行车盘片进行固定，避免多组自行车盘片相互碰撞发生损坏，且当组装后的插管插接在对应的定位孔后，可以先将插管插接位于左侧的定位孔，并对挤压环进行挤压，在
将插管插接在对应的位于右侧支撑板的定位孔，通过挤压环左侧的弹簧挤压可以对插管进行限位，避免在两组支撑板之间活动连接。
12.2.本实用新型由于在每组插管左右两侧均开设有外螺纹，且均拧合连接有挡板，通过挡板可以对插管左右两侧的自行车盘片进行限位，同时可以挤压挤压环对插管进行限位。
附图说明
13.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
14.图1为本实用新型一种自行车盘片用搬送装置的整体结构示意图；
15.图2为本实用新型一种自行车盘片用搬送装置的插管结构示意图；
16.图3为本实用新型一种自行车盘片用搬送装置的活塞杆结构示意图。
17.图中：1、运输车；2、支撑板；3、定位孔；4、活塞槽；5、活塞杆；6、挤压环；7、插管；8、气囊球；9、盘片；10、加固杆；11、弹簧；12、挡板；13、充气嘴；14、手柄。
具体实施方式
18.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
19.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
20.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种自行车盘片用搬送装置，包括运输车1，所述运输车1上侧左右两端均固定连接有支撑板2，两组所述支撑板2上均开设有多组等距分布的定位孔3，每组位于左侧所述支撑板2上的所述定位孔3上下两侧均开设有活塞槽4，每组所述活塞槽4内均活动连接有活塞杆5，相邻的两组所述活塞杆5右侧均固定连接有挤压环6，每组所述挤压环6内均活动连接有插管7，所述插管7与所述定位孔3活动连接，每组所述插管7上设置有多组等距分布的气囊球8，相邻的两组所述气囊球8之间均活动套接有盘片9，每组所述插管7内腔中间均固定连接有加固杆10，通过在运输车1、支撑板2、定位孔3、活塞槽4、活塞杆5、挤压环6、插管7、气囊球8、盘片9、加固杆10和弹簧11，当多组自行车盘片9套接在对应的插管7上后，通过气泵对充气嘴13进行充气，可以使插管7上多组气囊球8膨胀，从而可以相互挤压每组自行车盘片9，使多组套接在插管7上的自行车盘片9进行固定，避免多组自行车盘片9相互碰撞发生损坏，且当组装后的插管7插接在对应的定位孔3后，可以先将插管7插接位于左侧的定位孔3，并对挤压环6进行挤压，在将插管7插接在对应的位于右侧支撑板2的定位孔3，通过挤压环6左侧的弹簧11挤压可以对插管7进行限位，避免在两组支撑板2之间活动连接。
21.本实施例中，每组所述活塞杆5外壁均套接有弹簧11，可以对挤压环6进行挤压。
22.本实施例中，每组所述插管7左右两侧均开设有外螺纹，且均拧合连接有挡板12，通过挡板12可以对插管7左右两侧的自行车盘片9进行限位，同时可以挤压挤压环6对插管7进行限位。
23.本实施例中，每组所述插管7右侧均设置有充气嘴13，通过充气嘴13可以对插管7上的气囊球8进行充气。
24.本实施例中，位于左侧所述支撑板2左侧中间固定安装有手柄14，可以推动运输车1移动。
25.在一种自行车盘片用搬送装置使用的时候，需要说明的是，本实用新型为一种自行车盘片用搬送装置，各个部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
26.使用时，通过在运输车1、支撑板2、定位孔3、活塞槽4、活塞杆5、挤压环6、插管7、气囊球8、盘片9、加固杆10和弹簧11，当多组自行车盘片9套接在对应的插管7上后，通过气泵对充气嘴13进行充气，可以使插管7上多组气囊球8膨胀，从而可以相互挤压每组自行车盘片9，使多组套接在插管7上的自行车盘片9进行固定，避免多组自行车盘片9相互碰撞发生损坏，且当组装后的插管7插接在对应的定位孔3后，可以先将插管7插接位于左侧的定位孔3，并对挤压环6进行挤压，在将插管7插接在对应的位于右侧支撑板2的定位孔3，通过挤压环6左侧的弹簧11挤压可以对插管7进行限位，避免在两组支撑板2之间活动连接，同时在每组插管7左右两侧均开设有外螺纹，且均拧合连接有挡板12，通过挡板12可以对插管7左右两侧的自行车盘片9进行限位，同时可以挤压挤压环6对插管7进行限位。
27.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
28.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。