一体防盗头盔装置的制作方法

1.本实用新型属于头盔技术领域，具体涉及一体防盗头盔装置。


背景技术：

2.骑行头盔是骑行运动中生命最坚实的保护屏障，骑行过程中的摔倒会对头部造成很大的损害，即使骑行者是以较低的车速沿着坡度平稳的自行车道骑行，也同样不可忽视安全问题，现有的头盔在防盗方面较差。
3.如公告号为cn212950943u的中国专利，其公开了一种具有防盗功能的头盔固定座，其特征在于，所述固定座底部的中间位置向一侧凸起形成凸起部，另外一侧形成凹槽，所述凹槽用于嵌套安装外部非机动车的安装部，所述固定座底部的边缘设有凸出于所述固定座底部的挡板，所述挡板与凸起部之间形成用于安装头盔的容置槽。
4.但是上述方案存在以下不足：
5.上述专利文件通过固定座底部延伸形成对头盔安装缝隙进行遮挡的挡板结构，有效避免头盔安装缝隙的外露，防止头盔被撬动盗取，但是对于共享电单车来说，锁止组件不能和共享电单车的控制盒进行电性连接，适用性较差。
6.为此，我们提出一体防盗头盔装置，以解决上述背景技术中提到的问题。


技术实现要素：

7.本实用新型的目的在于提供一体防盗头盔装置，以解决上述背景技术中存在的问题。
8.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一体防盗头盔装置，包括电动车体、设置在所述电动车体前端的车篮体，车篮体内插设有头盔体，所述车篮体内侧表面设置有防盗块，防盗块上端面以及侧壁上分别设有插槽和安装槽，所述头盔体上设置有插块，所述插块插设在所述插槽内，所述车篮体内部底端面设置有托块，托块位于所述防盗块后侧，所述头盔体插设在所述防盗块和托块之间，托块侧表面为弧形结构。通过托块能够将放入的头盔体进行限位支撑，便于头盔体的放置。
9.插块底端设置有锁柱，所述插槽底端面设有锁止槽，所述锁柱底端插设在所述锁止槽内，所述车篮体内部底端面布设有排水槽口，所述锁止槽内壁底端设有排水孔，排水孔底部开口端插设有滤水网框。通过排水孔和滤水网框的配合设置，便于流入到锁止槽内的雨水排出和过滤。
10.所述安装槽和锁止槽之间连通设有锁止孔，所述安装槽与锁柱间设置有锁止组件，所述锁止组件包括插设在所述安装槽内的密封盖板，密封盖板插入端设置有电磁铁，所述密封盖板上设置有接线头，接线头与所述电磁铁电性连接，接线头外端与控制电源线组连接，控制电源线组与所述电动车体控制盒电性连接。通过控制电源线组便于使电磁铁的开闭状态与电动车体1控制盒端进行电性连接。
11.所述锁柱插入部侧壁设有卡槽，所述锁止孔内插设有复位弹簧套杆，复位弹簧套
杆内端插设在所述卡槽内，复位弹簧套杆外端设置有受磁块，受磁块位于所述安装槽内，且所述电磁铁与受磁块磁吸连接，所述电磁铁为常开状态，所述锁止孔内侧开口端环形设置有水密封圈，所述复位弹簧套杆贯穿于水密封圈。通过复位弹簧套杆和受磁块的配合设置，便于对插入的锁柱解锁状态进行调节。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：当需要将头盔体放回车篮体上时，只需将头盔体上插块插入到插槽内，托块将头盔体卡住，并使插块上锁柱插入到锁止槽内，对电动车体电源端进行关闭，此时电磁铁失去电源维持关闭，复位弹簧套杆在弹簧力作用下插入到卡槽内，对头盔体进行防盗固定，能够应用在共享电单车上的头盔体防盗。
附图说明
13.图1为本实用新型的整体结构局部示意图；
14.图2为图1的局部剖视示意图；
15.图3为图1的车篮体右视局部剖视示意图；
16.图4为图2的a处放大示意图。
17.图中：1、电动车体；2、车篮体；3、头盔体；4、防盗块；5、插槽；6、安装槽；7、插块；8、锁柱；9、锁止槽；10、锁止孔；11、托块；12、排水槽口；13、排水孔；14、滤水网框；15、密封盖板；16、电磁铁；17、接线头；18、控制电源线组；19、卡槽；20、复位弹簧套杆；21、受磁块；22、水密封圈。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
19.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一体防盗头盔装置，包括电动车体1、设置在所述电动车体1前端的车篮体2，车篮体2内插设有头盔体3，所述车篮体2内侧表面一体设计有防盗块4，防盗块4上端面以及侧壁上分别设有插槽5和安装槽6，所述头盔体3上螺接固定有插块7，所述插块7插入在所述插槽5内，便于对头盔体3进行初步安装，所述车篮体2内部底端面一体设计有托块11，托块11位于所述防盗块4后侧，所述头盔体3插入在所述防盗块4和托块11之间，托块11侧表面为弧形结构，通过托块11和防盗块4的配合，便于对头盔体3进行支撑固定，且托块11弧形结构的设计，便于伸入扣在头盔体3内，方便对头盔体3的固定。
20.插块7底端焊接又或者螺接固定有锁柱8，所述插槽5底端面设有锁止槽9，所述锁柱8底端插入在所述锁止槽9内，便于对头盔体3进行二次固定，所述车篮体2内部底端面布设有排水槽口12通过排水槽口12便于对车篮体2内的积水进行排出，所述锁止槽9内壁底端设有排水孔13，排水孔13底部开口端插入有滤水网框14，排水孔13和滤水网框14的配合设置，便于将进入到锁止槽9内的积水排出。
21.所述安装槽6和锁止槽9之间连通设有锁止孔10，所述安装槽6与锁柱8间设置有锁止组件，所述锁止组件包括插入在所述安装槽6内的密封盖板15，密封盖板15通过螺接方式固定在安装槽6内，密封盖板15插入端固定连接有电磁铁16，所述密封盖板15上设置有接线头17，接线头17与所述电磁铁16电性连接，接线头17外端与控制电源线组18连接，控制电源
线组18与所述电动车体1控制盒电性连接，通过控制电源线组18能够便于电动车体1上控制盒对电磁铁16的开闭进行控制，且控制电源线组18内电路连通状态与电动车体1钥匙启动端的开闭为串联设置。
22.所述锁柱8插入部侧壁设有卡槽19，所述锁止孔10内插入有复位弹簧套杆20，复位弹簧套杆20内端插入在所述卡槽19内，复位弹簧套杆20外端设置有受磁块21，复位弹簧套杆20对受磁块21产生向锁止槽9方向的弹簧推力，受磁块21为含有铁钴镍中任意一种或多种的金属材质，能够被磁力吸引 ，受磁块21位于所述安装槽6内，且所述电磁铁16与受磁块21磁吸连接，电磁铁16工作时会吸引受磁块21带动复位弹簧套杆20内移，此时锁柱8为解锁状态，若电磁铁16为打开状态时，复位弹簧套杆20在弹簧推力作用下插入到锁柱8上的卡槽19内，此时锁柱8为锁止状态，头盔体3不可拿出，所述电磁铁16为常开状态，所述锁止孔10内侧开口端环形卡扣连接有水密封圈22，水密封圈22为橡胶材质，所述复位弹簧套杆20贯穿于水密封圈22，水密封圈22对锁止孔10进行水密封处理。
23.本实施例的工作原理如下：在对电动车体1上头盔体3使用时，首先对电动车体1进行解锁，之后电动车体1上控制盒使电磁铁16工作，电磁铁16对受磁块21产生磁吸力，进而使复位弹簧套杆20从卡槽19内移出，将头盔体3直接从车篮体2上取出即可，当需要将头盔体3放回车篮体2上时，只需将头盔体3上插块7插入到插槽5内，托块11将头盔体3卡住，并使插块7上锁柱8插入到锁止槽9内，对电动车体1电源端进行关闭，此时电磁铁16失去电源维持关闭，复位弹簧套杆20在弹簧力作用下插入到卡槽19内，对头盔体3进行防盗固定，能够应用在共享电单车上的头盔体3防盗。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。