技术特征：
1.一种电动两轮车骑行安全系统，电动两轮车包括车本体、安装于车本体的车把、踏板、车座、车座后侧的靠板、车轮、安装于车座后侧底部与车轮两侧之间的减震器、驱动车本体移动的电机、电源，其特征在于，其还包括第一压力开关、第二压力开关、压力传感器，所述第一压力开关安装于所述踏板的底端，所述第二压力开关安装于所述靠板的前端，所述压力传感器安装于所述减震器，所述第一压力开关、第二压力开关、压力传感器、电机、电源均与主控制器电连接，所述第一压力开关、第二压力开关连接所述主控制器的开关端口，所述压力传感器连接所述主控制器的模拟端口，所述电机通过驱动电路连接所述主控制器的控制端口。2.根据权利要求1所述的电动两轮车骑行安全系统，其特征在于，所述第一压力开关、第二压力开关的一端分别连接第一直流电压源，另一端分别连接电阻r2一端、电阻r1一端，所述电阻r2另一端连接所述主控制器的开关端口i/o，所述电阻r1另一端连接所述第一直流电压源。3.根据权利要求2所述的电动两轮车骑行安全系统，其特征在于，所述压力传感器的1端口连接所述第一直流电压源，所述压力传感器的2端口串联电阻r3后连接所述主控制器的模拟端口，所述压力传感器的3端口连接所述电源。4.根据权利要求3所述的电动两轮车骑行安全系统，其特征在于，所述驱动电路包括a相电路、b相电路、c相电路，所述a相电路、b相电路、c相电路均包括三极管、场效应晶体管、电阻、电容及二极管，所述a相电路、b相电路、c相电路的信号控制端分别与所述主控制器的控制端口连接，所述a相电路、b相电路、c相电路的输出端均连接所述电机。
技术总结
本实用新型公开了一种电动两轮车骑行安全系统，其可实现电动两轮车载重的准确检测，防止电动两轮车多人骑行、踏板站人骑行等情况发生，电动两轮车包括车本体、安装于车本体的车把、踏板、车座、车座后侧的靠板、车轮、安装于车座后侧底部与车轮两侧之间的减震器、驱动车本体移动的电机、电源、第一压力开关、第二压力开关、压力传感器，第一压力开关安装于踏板的底端，第二压力开关安装于靠板的前端，压力传感器安装于减震器，第一压力开关、第二压力开关、压力传感器、电机、电源均与主控制器电连接，第一压力开关、第二压力开关连接主控制器的开关端口，压力传感器连接主控制器的模拟端口，电机通过驱动电路连接主控制器的控制端口。口。口。
技术研发人员：何飞 高利明
受保护的技术使用者：江苏新日电动车股份有限公司
技术研发日：2021.12.21
技术公布日：2022/8/26