一种组合式方向盘保护壳的制作方法

1.本发明涉及汽车用品设计领域，具体涉及一种组合式方向盘保护壳。


背景技术：

2.现有的方向盘保护产品一般采用弹性材料制成，主要通过直接套装或套装缝合的方式安装到方向盘上，起到装饰和防滑的作用。采用直接套装方式安装的方向盘保护套为了避免在使用中脱落，通常对方向盘的包覆力度比较大，容易对方向盘本来的表面造成损坏，而且安装和取下来都比较费力。采用套装缝合方式安装的方向盘保护套安装麻烦，需要手工缝合，缝合技术不好时容易出现在使用中脱落或滑动情况，存在安全隐患。而且由于材料和结构的限制现有的方向盘保护产品对于方向盘的手感改善不大，不能够适应不同使用者的手部尺寸，使用体验感差。


技术实现要素：

3.针对上述提到的现有技术中的方向盘保护产品安装麻烦，手感不好的问题，本发明提供一种组合式方向盘保护壳，通过粘贴和扣合的方式安装在方向盘上，方便安装和更换，而且由于是组合式的可以根据用户需要在不同的部分使用不同的材料。
4.本发明解决其技术问题采用的技术方案是：一种组合式方向盘保护壳，设有包覆在方向盘的弧形轮缘上的粘贴壳体和扣合壳体，所述粘贴壳体和扣合壳体间隔设置在所述弧形轮缘上；所述粘贴壳体内设有粘贴层，所述粘贴壳体通过所述粘贴壳体内部的黏结层粘贴固定在所述弧形轮缘上；所述扣合壳体设有第一扣合壳和第二扣合壳，所述第一扣合壳的边缘设有卡扣，所述第二扣合壳的边缘设有与所述第一扣合壳边缘的卡扣配合的卡槽，所述第一扣合壳和第二扣合壳通过卡扣和卡槽连接组成包覆所述弧形轮缘的包覆腔体，所述包覆腔体的形状和大小与所述弧形轮缘的形状和大小吻合。
5.本发明解决其技术问题采用的技术方案进一步还包括：
6.如上所述的一种组合式方向盘保护壳，所述粘贴壳体的边缘设有用于与所述扣合壳体接合的接合边缘，所述接合边缘的厚度小于粘贴壳体其他部分的厚度，所述接合边缘被所述扣合壳体包覆在所述包覆腔体中。
7.如上所述的一种组合式方向盘保护壳，所述粘贴壳体的内壁上设有用于设置粘贴层的粘贴槽，所述粘贴槽设有两个以上，其中至少两个所述粘贴槽沿着所述粘贴壳体的边缘设置。
8.如上所述的一种组合式方向盘保护壳，所述粘贴壳体设有第一粘贴壳和第二粘贴壳，所述第一粘贴壳和第二粘贴壳沿着所述弧形轮缘的周向设置的边缘相接。
9.如上所述的一种组合式方向盘保护壳，所述粘贴壳体设有与所述方向盘的轮辐配合的轮辐口，所述轮辐口两侧的第一粘贴壳上设有定位连接柱，所述定位连接柱向第二粘贴壳的方向伸出，所述第二粘贴壳上设有与所述定位连接柱片配合的连接柱插装座，所述定位连接柱插装在所述连接柱插装座中。
10.如上所述的一种组合式方向盘保护壳，所述粘贴壳体内设有支撑平台，所述支撑平台设置在与所述方向盘的轮辐和弧形轮缘的连接处对应的位置，所述支撑平台的顶面为与所述轮辐抵接且为与所述轮辐表面吻合的弧面。
11.如上所述的一种组合式方向盘保护壳设有两个以上的防滑槽，所述防滑槽沿周向分布在所述组合式方向盘保护壳上。
12.如上所述的一种组合式方向盘保护壳，所述防滑槽呈圆形，所述防滑槽的内部呈与人体指腹弧度相近的弧面。
13.如上所述的一种组合式方向盘保护壳，所述粘贴壳体和扣合壳体分别设有两组，所述粘贴壳体分别对称地设置在所述方向盘左右两侧的弧形轮缘上，所述扣合壳体分别设置上下两侧的弧形轮缘上。
14.如上所述的一种组合式方向盘保护壳，所述黏结层为双面胶或涂覆在所述粘贴壳体内侧的胶黏剂涂层。
15.本发明的有益效果是：本发明的组合式方向盘保护壳，设有通过两种不同的固定方式固定在方向盘上的壳体，方便壳体的安装固定；而且由于设有多个壳体，可以根据不同位置的使用频率选择不同材质的壳体进行安装，采用不同的固定方式进行固定，确保方向盘保护壳安装牢固的同时，极大地提升方向盘保护壳的使用手感。
16.下面将结合附图和具体实施方式对本发明做进一步说明。
附图说明
17.图1为本发明的组合式方向盘保护壳实施例的立体结构示意图；
18.图2为图1中a部分的放大图；
19.图3本发明的组合式方向盘保护壳实施例中扣合壳体的结构示意图；
20.图4为本发明的组合式方向盘保护壳实施例中第二粘结壳的结构示意图；
21.图中，1、粘贴壳体，11、接合边缘，12、粘贴槽，13、第一粘贴壳，14、第二粘贴壳，15、定位连接柱，16、连接柱插装座，17、支撑平台，2、扣合壳体，21、第一扣合壳，211、卡扣，22、第二扣合壳，221、卡槽，3、防滑槽。
具体实施方式
22.本实施例为本发明优选实施方式，其他凡其原理和基本结构与本实施例相同或近似的，均在本发明保护范围之内。
23.本发明实施例的组合式方向盘保护壳参照图1-3所示，设有包覆在方向盘的弧形轮缘上的粘贴壳体1和扣合壳体2，所述粘贴壳体1和扣合壳体2间隔设置在所述弧形轮缘上。所述粘贴壳体1内设有粘贴层，所述粘贴壳体1通过所述粘贴壳体1内部的黏结层粘贴固定在所述弧形轮缘上。所述扣合壳体2vb包括设置在所述弧形轮缘背面的第一扣合壳21和设置在弧形轮缘正面上的第二扣合壳22，所述第一扣合壳21的边缘设有卡扣211，所述第二扣合壳22的边缘设有与所述第一扣合壳21边缘的卡扣211配合的卡槽221，所述第一扣合壳21和第二扣合壳22通过卡扣211和卡槽221连接组成包覆所述弧形轮缘的包覆腔体，所述包覆腔体的形状和大小与所述弧形轮缘的形状和大小吻合。本实施例中，为了方便安装，第一扣合壳21和第二扣合壳22分别安装在弧形轮缘的前侧和后侧，所述粘贴壳体1也包括设置
在弧形轮缘前侧的第一粘贴壳13和设置在弧形轮缘后侧的第二粘贴壳14。
24.为了使得粘贴壳体1与弧形轮缘贴合更紧密，本实施例的粘贴壳体1的边缘设有用于与所述扣合壳体2接合的接合边缘11，所述接合边缘11的厚度小于粘贴壳体1其他部分的厚度，所述接合边缘11被所述扣合壳体2包覆在所述包覆腔体中，避免粘贴壳体1在使用中脱落。
25.为了能够使粘贴壳体1更平整地贴合在弧形轮缘上，所述粘贴壳体1的内壁上设有用于设置粘贴层的粘贴槽12，所述粘贴槽12设有两个以上，其中至少两个所述粘贴槽12沿着所述粘贴壳体1的边缘设置。本实施例中，所述第一粘贴壳13和第二粘贴壳14沿着所述弧形轮缘的周向设置的边缘相接，粘贴槽12沿着第一粘贴壳13和第二粘贴壳14的边缘设置。
26.为了与方向盘上的轮辐配合，方便方向盘保护壳的安装，所述粘贴壳体1设有与所述方向盘的轮辐配合的轮辐口。为了避免粘贴壳体1在使用中移动，产生安全隐患，所述轮辐口两侧的第一粘贴壳13上设有定位连接柱15，所述定位连接柱15向第二粘贴壳14的方向伸出，所述第二粘贴壳14上设有与所述定位连接柱15片配合的连接柱插装座16，所述定位连接柱15插装在所述连接柱插装座16中，使得两侧的定位连接柱15和连接柱插装座16与轮辐的侧面抵接，限制粘贴壳体1的移动。同时，为了使得粘贴外壳1与轮辐良好的贴合，沿着轮辐口的边缘设有粘贴槽12，粘贴槽12内设有黏结层。
27.为了使得方向盘保护壳的握感更好，整体线条更流畅，所述粘贴壳体1内设有支撑平台17，所述支撑平台17设置在与所述方向盘的轮辐和弧形轮缘的连接处对应的位置，所述支撑平台17的顶面为与所述轮辐抵接且为与所述轮辐表面吻合的弧面，使得粘贴壳体1在轮辐与弧形轮缘连接的凹陷处被支撑起来，握感更饱满。
28.本实施例中，为了方便安装，所述粘贴壳体1和扣合壳体2分别设有两组，所述粘贴壳体1分别对称地设置在所述方向盘左右两侧的弧形轮缘上；所述扣合壳体2分别设置上下两侧的弧形轮缘上，两组粘贴壳体1之间，使得组合式方向盘保护壳包覆整个弧形轮缘。
29.为了避免用户在使用时打滑，组合式方向盘保护壳上设有两个以上的防滑槽3，所述防滑槽3沿周向分布在所述组合式方向盘保护壳上。本实施例中防滑槽设有三组，第一组设置在弧形轮缘上侧的扣合壳体2的第一扣合壳21上，一共设有11个防滑槽3，以弧形轮缘的中线为对称轴对称的分布在第一扣合壳21上；第二组和第三组对称的设置在轮辐之下的粘贴壳体1和扣合壳体2上，每组设有四个。为了提升手感，本实施例的防滑槽3呈圆形，所述防滑槽3的内部呈与人体指腹弧度相近的弧面。
30.为了更好地贴合所述黏结层为双面胶或涂覆在所述粘贴壳体1内侧的胶黏剂涂层，本实施例中，所述黏结层为双面胶。
31.本发明的组合式方向盘保护壳，设有通过两种不同的固定方式固定在方向盘上的壳体，方便壳体的安装固定；而且由于设有多个壳体，可以根据不同位置的使用频率选择不同材质的壳体进行安装，采用不同的固定方式进行固定，确保方向盘保护壳安装牢固的同时，极大地提升方向盘保护壳的使用手感。