一种PCB板周转车的制作方法

一种pcb板周转车
技术领域
1.本发明涉及pcb运输工具领域，具体涉及了一种pcb板周转车。


背景技术：

2.在电子制造领域，常常涉及到pcb（柔性电路板）板的制造、检测和组装。在实际的统一组装过程中，所用到电路板的数量比较多，由于电路板本身比较脆弱，在其实际的移动过程中带有一定的风险，并且不便于放置，实际应用时通过人工对其进行统一搬运和分类处理，这样比较浪费人力，且隐藏安全隐患，导致生产效率的下降和人力成本的增加。
3.申请号为2014206557955的中国专利公开了一种pcb板周转车，它包括车架和安装 在车架底部的四个车轮，所述车架由支撑横梁和支撑立柱相互垂直焊接围成，所述车架的上表面和下表面之间连接有载物框架，所述载物框架上平行设有一个或多个固定横台。虽然其能够批量放置或转移pcb板，避免人工处理时所带来的安全隐患。但是载物框架是通过 滑动轴套实现平移，并通过螺纹锁紧的。但是不同规格的pcb板的尺寸不同，运输时需要调整载物框架之间的间距，这时需拧松若干个旋钮，一面面调整合适pcb板宽度，再逐个旋紧固定，费时耗力，易让人疲劳及效率低下，且宽度不好调整。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本发明提供一种旋转即可联动调整多个移动框的宽度，节省时间的pcb板周转车。
5.本发明的一种pcb板周转车，包括车架，其包括上框架和下框架，上框架和下框架的四角通过竖支杆连接成一体，所述上框架顶面的一侧和下框架顶面的另一侧分别设有至少一根光轴；车轮，其设在车架底部四个转角处；若干个移动框，其移动地设在上框架和下框架的光轴之间，并平行于车架两端的侧面，所述移动框相对面设置有若干横向放置pcb板的插槽；其还包括调节机构，所述调节机构包括丝杆、连臂和转动轴，所述上框架和下框架至少有一个顶面两端中部设有轴承支座，所述丝杆转动设在轴承支座内；所述连臂中部转动连接在所述移动框上；所述转动轴设在移动框间，其两端分别设有径向连接片，两个径向连接片径向方向相反，两个径向连接片分别与相邻的两个移动框的连臂连接；靠近丝杆一端的移动框对应丝杆的面上设有螺母固定座，所述螺母固定座与丝杆螺纹连接；转动丝杆，螺母固定座带动丝杆一端的移动框移动，连臂联动调节移动框间的间距。
6.进一步，所述上框架顶面的另一侧和下框架顶面的一侧同样分别设有至少一根光轴。
7.进一步，所述丝杆另一端穿出轴承支座与转动手轮连接。
8.进一步，其还包括驱动机构，所述驱动机构包括伞齿轮和连接轴；所述伞齿轮包括伞齿轮一、伞齿轮二、伞齿轮三和伞齿轮四；所述连接轴包括连接轴一和连接轴二；所述丝
杆另一端穿出轴承支座与所述伞齿轮一连接；所述连接轴一设在车架另一端的侧面上，并平行与所述竖支杆，连接轴一两端分别连接伞齿轮二、伞齿轮三，所述伞齿轮二与伞齿轮一啮合；所述连接轴二设在车架另一端的侧面上，并垂直与连接轴一，所述连接轴二一端连接伞齿轮四，齿轮四与伞齿轮三啮合。
9.进一步，所述连接轴二另一端设有转动手轮。
10.进一步，除靠近丝杆一端的移动框对应丝杆的面上设有螺母固定座以外，其他移动框对应丝杆的面上设有固定座，所述固定座穿设在丝杆上，所述固定座与丝杆的连接孔大于丝杆螺纹外径，所述连臂中部转动连接在螺母固定座和固定座上。
11.进一步，所述移动框对应丝杆的两侧分别转动连接连臂中部。
12.进一步，所述移动框对应光轴设有固定座，所述固定座穿设在光轴上，固定座与光轴滑动连接。
13.进一步，所述移动框顶部对应光轴设有限位块，所述限位块对应光轴设有滑槽，所述光轴与滑槽滑动连接。
14.进一步，所述车架一端的车轮为万向轮，另一端的车轮为定向轮，所述万向轮和定向轮上均设有脚刹。
15.与现有技术相比，本发明的有益效果如下：1、采用调节机构联动调节移动框间的宽度，其中丝杆和连臂同步精确调整极大的提高效率；2、采用驱动机构带自锁功能，实现精准稳固方便的存放不同规格的pcb板，减少运输的晃动或掉板，从而也保证质量；方便快速切换机种（不同尺寸的pcb板或片状物料），以及减少自动投板机取板时的异常，利于自动化运行。
附图说明
16.此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，在附图中：图1为本发明实施例一的结构示意图；图2为本发明实施例二的结构示意图。
具体实施方式
17.参见图1所示，实施例一的一种pcb板周转车，包括车架，其包括上框架11和下框架12，上框架11和下框架12的四角通过竖支杆13连接成一体，所述上框架11顶面的一侧和下框架12顶面的另一侧分别设有至少一根光轴14； 当然也可以上框架11顶面的和下框架12顶面的两侧分别设有至少一根光轴14；车轮2，其设在车架底部四个转角处；若干个移动框3，其移动地设在上框架11和下框架12的光轴14之间，并平行于车架两端的侧面，所述移动框3相对面设置有若干横向放置pcb板的插槽（未画出）；其还包括调节机构，所述调节机构包括丝杆41、连臂42和转动轴43，所述上框11架和下框架12至少有一个顶面两端中部设有轴承支座44，所述丝杆41转动设在轴承支座44内；除靠近丝杆41一端的移动框3对应丝杆41的面上设有螺母固定座45以外，其他移动框3对应丝杆41的面上设有固定座46，所述固定座46穿设在丝杆41上，所述固定座46与丝杆41
的连接孔大于丝杆41螺纹外径，所述连臂42中部转动连接在螺母固定座44和固定座46上；所述转动轴43设在移动框3间，其两端分别设有径向连接片471、472，两个径向连接片471、472径向方向相反，两个径向连接片471、472分别与相邻的两个移动框3的连臂42连接；所述螺母固定座45与丝杆41螺纹连接；其还包括对应调节机构的驱动机构，所述驱动机构包括伞齿轮和连接轴；所述伞齿轮包括伞齿轮一51、伞齿轮二52、伞齿轮三53和伞齿轮四54；所述连接轴包括连接轴一55和连接轴二56；所述丝杆41另一端穿出轴承支座44与所述伞齿轮一51连接；所述连接轴一55设在车架另一端的侧面上，并平行与所述竖支杆13，连接轴一55两端分别连接伞齿轮二52、伞齿轮三53，所述伞齿轮二52与伞齿轮一51啮合；所述连接轴二56设在车架另一端的侧面上，并垂直与连接轴一55，所述连接轴二56一端连接伞齿轮四54，齿轮四54与伞齿轮三53啮合，连接轴二56另一端设有转动手轮57，转动转动手轮57使伞齿轮四54转动，带动伞齿轮三53转动，使伞齿轮二52一起转动，进而使伞齿轮一51转动带动丝杆41转动，使螺母固定座45带着移动框3沿着丝杆41一端向另一端移动，连臂42联动调节移动框间的间距；当然也可以不使用调节机构，丝杆另一端直接穿出轴承支座直接与转动手轮连接，直接转动转动手轮，手轮带动丝杆转动，使螺母固定座带着移动框沿着丝杆一端向另一端移动，连臂联动调节移动框间的间距。
18.进一步，所述移动框3顶部对应光轴14设有限位块6，所述限位块6对应光轴14设有滑槽，所述光轴14与滑槽滑动连接，当然也可以在移动框3对应光轴14设有固定座46，所述固定座46穿设在光轴14上，固定座46与光轴14滑动连接。
19.进一步，所述车架一端的车轮2为万向轮，另一端的车轮2为定向轮，所述万向轮和定向轮上均设有脚刹21，当然车轮2也可以均为万向轮。
20.进一步，所述调节机构外部套有外壳。
21.实施例二，除调节机构和实施例一不同以外，其他均与实施例一一致，所述调节机构包括丝杆41、连臂42和转动轴43，所述上框架11和下框架12至少有一个顶面对应光轴14分别在两端中部设有轴承支座44，所述丝杆41转动设在轴承支座44内；靠近丝杆41一端的移动框3对应丝杆41的面上设有螺母固定座45，所述螺母固定座45与丝杆41螺纹连接；移动框3对应丝杆41的两侧均转动连接连臂42中部，所述转动轴43设在移动框3间，其两端分别设有径向连接片471、472，两个径向连接片471、472径向方向相反，两个径向连接片471、472分别与相邻的两个移动框3的连臂42连接；当然其中一侧的连臂42可以直接铰接成条。
22.本发明的工作原理：转动转动手轮57使伞齿轮四54转动，带动伞齿轮三53转动，使伞齿轮二52一起转动，进而使伞齿轮一51转动带动丝杆41转动，使螺母固定座45带着移动框3沿着丝杆41一端向另一端移动，连臂42联动调节移动框间的间距。
23.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。