1.一种摩托车升级方法，所述摩托车包括多个ecu和用于为所述多个ecu供电的蓄电池，其特征在于，所述多个ecu划分为第一节点ecu和第二节点ecu，所述第一节点ecu为不带网络的节点，所述第二节点ecu为带有网络的节点，所述第二节点ecu中的其中一个ecu被定义为主ecu，所述方法应用于所述主ecu，所述主ecu能够控制所述第一节点ecu与所述蓄电池的接通和断开；所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一节点ecu通过第一硬线与所述蓄电池连接，在所述待升级ecu的安装包包括所述第一节点ecu的安装包的情况下，控制所述第一节点ecu与所述蓄电池接通包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述第二节点ecu通过第二硬线与所述蓄电池连接，在当确定所述第一节点ecu升级完成之后，所述方法还包括：
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，获取待升级ecu的安装包包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，在从所述服务器中获取所述待升级ecu的安装包之前，所述方法还包括：
6.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，在启用所述第一硬线之后，所述方法还包括：
7.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，在向所述第二节点ecu发送对应的安装包之后，所述方法还包括：
8.一种摩托车，所述摩托车包括：
9.根据权利要求8所述的摩托车，其特征在于，所述第一节点ecu通过第一硬线与所述蓄电池连接，所述主ecu具体用于：
10.根据权利要求9所述的摩托车，其特征在于，所述第二节点ecu通过第二硬线与所述蓄电池连接，所述主ecu还用于：