一种车辆尾翼系统及车辆的制作方法

技术特征：

1.一种车辆尾翼系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述车辆尾翼系统，其特征在于，

3.根据权利要求2所述车辆尾翼系统，其特征在于，

4.根据权利要求1所述车辆尾翼系统，其特征在于，

5.根据权利要求4所述车辆尾翼系统，其特征在于，

6.根据权利要求2所述车辆尾翼系统，其特征在于，

7.根据权利要求6所述车辆尾翼系统，其特征在于，

8.根据权利要求7所述车辆尾翼系统，其特征在于，

9.根据权利要求8所述车辆尾翼系统，其特征在于，

10.根据权利要求9所述车辆尾翼系统，其特征在于，

11.根据权利要求10所述车辆尾翼系统，其特征在于，

12.根据权利要求1-11中任一项所述车辆尾翼系统，其特征在于，

13.根据权利要求12所述车辆尾翼系统，其特征在于，

14.根据权利要求13所述的车辆尾翼系统，其特征在于，

15.根据权利要求14所述的车辆尾翼系统，其特征在于，

16.根据权利要求15所述的车辆尾翼系统，其特征在于，

17.根据权利要求16所述的车辆尾翼系统，其特征在于，

18.根据权利要求17所述的车辆尾翼系统，其特征在于，

19.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-18中任一项所述的车辆尾翼系统。

技术总结
本发明提供了一种车辆尾翼系统及车辆，涉及车辆技术领域。本发明的车辆尾翼系包括第一尾翼、第二尾翼、驱动机构和控制装置。其中，第一尾翼和第二尾翼设置在车辆尾部。驱动机构与所述第一尾翼和第二尾翼连接，用于驱动第一尾翼和第二尾翼运动。控制装置配置成控制驱动机构驱动第一尾翼和第二尾翼同时运动，以改变第一尾翼和第二尾翼相对尾部的位置，进而使得尾翼系统在关闭状态和打开状态之间运动。其中，在尾翼系统由关闭状态到打开状态的运动过程中，第一尾翼与第二尾翼之间的垂直距离逐渐增大。本发明的尾翼系统控制装置控制驱动机构带动第一尾翼和第二尾翼运动，从而使得的尾翼系统可以实现智能控制。

技术研发人员：郑端,袁清鹏,郑明敏,邵亚伟
受保护的技术使用者：武汉路特斯汽车有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/4/29