一种电气盘柜托运车的制作方法

1.本实用新型属于电器柜运输领域，具体涉及一种电气盘柜托运车。


背景技术：

2.在电气盘柜施工的过程中，电气盘柜的二次运输一般采用手动液压小车等简单的运输工具进行拖运，在运输过程中遇到不平整和坡度大的路面会出现盘柜摇晃、倾斜、掉落等情况，造成设备损坏和人员伤亡，给施工企业造成巨大损失。为了防止盘柜运输晃动，现有技术中一般在电气柜运输的过程通过缆绳或者螺栓匹配垫片的方式对盘柜进行固定，这种固定操作比较麻烦，费时费力，运输效率低。


技术实现要素：

3.为了解决现有技术的不足，本实用新型旨在提供一种电气盘柜托运车，本装置结构简单，使用方便，能够在运输过程中对电气盘柜进行稳定支撑固定，使电气盘柜的运输更加省时省力。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：
5.一种电气盘柜托运车，包括底部安装有万向轮的车体，所述车体下方的底座上安装有下夹持机构，所述下夹持机构包括活动板、第一夹板和第一动力机构，设在底座上方的活动板为l型设计，活动板上竖直设置的夹持部设在远离安装口侧，平行于夹持部的第一夹板通过第一动力机构活动安装在靠近安装口侧的活动板上；所述底座上固设有框架，框架前方设有安装口，安装口顶部水平设有上夹持机构；所述上夹持机构包括固定杆、第二夹板和第二动力机构，固定杆可拆卸安装在安装口上方的框架上，与第一夹板平行的第二夹板通过第二动力机构安装在固定杆上。
6.优选地，所述活动板底部通过第一减震器安装在底座上。
7.优选地，所述第一动力机构包括螺杆、套筒和电机，与电机动力相连的螺杆垂直于第一夹板、水平安装在活动板内部空腔内，套筒螺纹套设在螺杆上；所述活动板上面开设有与螺杆相对应的活动口，所述第一夹板向下贯穿活动口安装在套筒上。
8.优选地，所述套筒上固定设有插接块，所述第一夹板通过底部开设的插孔卡接固定在插接块上。
9.优选地，所述安装口上方内侧对应开设有卡口，所述固定杆的两端卡设在卡口内；所述安装口两侧对应设有用于锁紧固定杆的锁扣结构。
10.优选地，所述第二动力机构包括伸缩杆，伸缩杆水平固定在固定架上，第二夹板固定在伸缩杆的伸出端上。
11.优选地，所述安装口顶面的框架内侧对应开设有限位槽；所述第二夹板两端固定设有限位块，限位块滑动卡设在对应的限位槽内。
12.优选地，所述万向轮通过第二减震器安装在底座下方。
13.优选地，所述框架上方远离安装口的一侧安装有把手。
14.本实用新型具有的有益效果为：
15.1. 本实用新型通过控制电机和伸缩杆动作，使第一夹板和第二夹板动作将盘柜的底部和上部夹紧固定，极大方便了盘柜在运输车上的固定安装，有效避免运输过程中盘柜出现晃动等问题。
16.2. 万向轮通过第二减震器安装在车体的底座下方。当遇到颠簸路面时，第二减震器有效过滤震动，减缓震动传递至车体，实现平稳运输。
17.3. 活动板底部通过第一减震器安装在底座上，运输路面颠簸时，第一减震器可起到有效的减震作用，起到有效缓冲效果，避免震动对电器盘柜造成影响。
18.4. 第一夹板底部开设有插孔，第一夹板通过插孔卡接固定在两个插接块上。通过插孔与插接块的配合，极大方便了第一夹板的拆卸安装。
19.5. 固定杆卡在卡口内后，通过锁扣结构进行锁紧，可实现固定杆的快速拆卸安装，极大方便了盘柜的装车与运输。
附图说明
20.图1为本实用新型的结构示意图；
21.图2为本实用新型下夹紧机构的结构示意图。
具体实施方式
22.如图1-2所示，本实用新型提出了一种电气盘柜托运车，包括底部安装有万向轮11的车体，万向轮11通过第二减震器111安装在车体的底座1下方。当遇到颠簸路面时，第二减震器111有效过滤震动，减缓震动传递至车体，实现平稳运输。框架2上方远离安装口20的一侧安装有把手24，便于运输工人的推拉。车体的框架2顶面上设有控制电机73和伸缩杆52动作的控制开关22和复位按钮23。框架2上还设有控制开关22、电机73等动作的控制器25，底座1内部安装的供电电池12为电机73，控制器25提供电源。
23.车体下方的底座1上安装有下夹持机构，下夹持机构包括活动板3、第一夹板4和第一动力机构。设在底座1上方的活动板3为l型设计，活动板3底部通过第一减震器41安装在底座1上，运输路面颠簸时，第一减震器41可起到有效的减震作用，起到有效缓冲效果，避免震动对电器盘柜造成影响。活动板3上竖直设置的夹持部31设在远离安装口20侧，靠近安装口20侧的活动板3上通过第一动力机构活动安装有第一夹板4，第一夹板4平行于夹持部31设置。
24.其中，本实施例中，第一动力机构包括两个螺杆72、两个套筒71和电机73，与电机73动力相连的螺杆72垂直于第一夹板4、水平安装在活动板3内部空腔内，两个套筒71螺纹套设在对应的螺杆72上。活动板3上面开设有与两个螺杆72相对应的活动口，套筒71上固设的插接块711贯穿活动口向外伸出，第一夹板4底部开设有插孔，第一夹板4通过插孔卡接固定在两个插接块711上。通过插孔与插接块711的配合，极大方便了第一夹板4的拆卸安装。在向托运车上放置盘柜前，将第一夹板4从插接块711上取下，可为盘柜的放置提供空间，方便盘柜往活动板3上放置。控制器25通过控制电机73动作，使螺杆72带动套筒71上安装的第一夹板4动作，第一夹板4向活动板3的夹持部31侧靠近，将盘柜的底部夹紧固定在第一夹板4与夹持部31之间，从而实现盘柜底部的稳定锁紧，避免运输过程中盘柜的晃动。
25.底座1上固设的框架2前方设有安装口20，安装口20顶部水平设有上夹持机构。盘柜装车时，通过安装口20向内放置在框架2中间。其中上夹持机构包括固定杆5、第二夹板6和第二动力机构。安装口20内侧左右端对应开设有卡口，固定杆5的两端卡设在卡口内，安装口20两侧对应设有用于锁紧固定杆5的锁扣结构51。固定杆5卡在卡口内后，通过锁扣结构51进行锁紧，可实现固定杆5的快速拆卸安装，极大方便了盘柜的装车与运输。与第一夹板4平行的第二夹板6通过第二动力机构安装在固定杆5上。第二动力机构包括伸缩杆52（采用电动推杆结构），伸缩杆52水平固定在固定架上，第二夹板6固定在伸缩杆52的伸出端上。伸缩杆52伸长可带动第二夹板6向前动作与盘柜上方抵紧，使盘柜上端夹紧固定在第二夹板6与框架2之间，实现盘柜的稳定固定。
26.其中，安装口20顶面的框架2内侧对应开设有限位槽21，第二夹板6两端固定设有限位块61，限位块61滑动卡设在对应的限位槽21内，通过限位块61与限位槽21的配合可对第二夹板6的动作进行有效限位，避免第二夹板6向前动作时出现偏斜，提高其运动稳定性。
27.使用本实用新型时，先将第一夹板4从插接块711上取下，并解除锁扣结构51固定，将固定杆5连同第二夹板6和伸缩杆52一起从框架2上取下，方便盘柜从安装口20向运输车上搬运放置；盘柜放置在活动板3上后，将固定杆5重新安装在框架2上并通过锁扣结构51锁紧；启动电机73和伸缩杆52，使第一夹板4和第二夹板6动作将盘柜的底部和上部夹紧固定，极大方便了盘柜在运输车上的固定安装，有效避免运输过程中盘柜出现晃动等问题。