一种包装桶加工用的运输装置的制作方法

文档序号:31267419发布日期:2022-08-24 11:35阅读:69来源:国知局
一种包装桶加工用的运输装置的制作方法

1.本实用新型涉及食品包装桶技术领域,具体为一种包装桶加工用的运输装置。


背景技术:

2.随着现代社会的发展,桶装速食食品在世界各地普遍流行,在食品包装桶生产的过程中,需要将食品包装桶运输到不同的加工位置进行生产加工,因此需要用到运输装置。
3.目前的运输装置,在使用的过程中,不便将食品包装桶分层隔开码放,导致底部的食品包装桶易被压坏,且不便防止食品包装桶掉落,因此,我们提出一种包装桶加工用的运输装置,以便于解决上述中提出的问题。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种包装桶加工用的运输装置,以解决上述背景技术提出的目前的运输装置,在使用的过程中,不便将食品包装桶分层隔开码放,导致底部的食品包装桶易被压坏,且不便防止食品包装桶掉落的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种包装桶加工用的运输装置,包括:
6.车体,所述车体的左右两侧对称设置有固定车板,且固定车板的内侧开设有导槽,所述导槽的内部安装有滑板,且滑板的外侧设置有轴杆,所述轴杆的外侧固定连接有第二齿轮,且轴杆的底部固定连接有电机,所述电机与固定车板固定连接,且电机的临侧设置有控制开关,所述固定车板的顶端固定安装有卡勾;
7.活动车板,所述活动车板设置在车体的前侧后两侧,且活动车板包括活动杆、第一支杆和第二支杆,所述活动杆的下方设置有第一支杆和第二支杆,且第一支杆和第二支杆呈网状设置。
8.优选的,所述滑板包括折合板和滑轮,且折合板的左右两端对称设置有滑轮,并且滑轮等间距设置在折合板上。
9.优选的,所述折合板通过滑轮与导槽滑动连接,且折合板的下方固定连接有传送链,并且传送链的下方设置有第一齿轮。
10.优选的,所述第一齿轮的外侧同轴设置有第二齿轮,且第一齿轮通过第二齿轮与轴杆啮合连接。
11.优选的,所述第一支杆和第二支杆的连接处为铰接,且第一支杆和第二支杆的顶部接点与活动杆的下方活动连接。
12.优选的,所述活动杆与固定车板构成伸缩结构,且活动杆与卡勾卡合连接。
13.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该包装桶加工用的运输装置,便于将食品包装桶分层隔开码放,避免压坏最下方的食品包装桶,且能够将食品包装桶进行围挡,避免食品包装桶掉落;
14.1.设置了折合板和滑轮,折合板方便滑板的弯折,且滑轮方便滑板在导槽中滑动,
调整滑板的位置,使得滑板铺设在车体上,便于将食品包装桶分层隔开码放,避免压坏最下方的食品包装桶;
15.2.设置了第一齿轮、第二齿轮和轴杆,轴杆通过第二齿轮便于带动第一齿轮转动,而第一齿轮与滑板上的传送链啮合,方便带动折合板滑动,从而方便将食品包装桶分层隔开码放;
16.3.设置了固定车板和活动车板,固定车板和活动车板将食品包装桶围挡,避免食品包装桶在运输的过程中掉落,且活动车板通过第一支杆和第二支杆能够进行收缩滑动,从而方便食品包装桶在车体上的码放。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
18.图1为本实用新型正视剖切结构示意图;
19.图2为本实用新型俯视结构示意图;
20.图3为本实用新型滑板与第一齿轮连接侧视结构示意图;
21.图4为本实用新型活动车板与固定车板连接正视剖切结构示意图。
22.图中:1、车体;2、固定车板;3、导槽;4、滑板;401、折合板;402、滑轮;403、传送链;5、卡勾;6、第一齿轮;7、第二齿轮;8、轴杆;9、电机;10、控制开关;11、活动车板;1101、活动杆;1102、第一支杆;1103、第二支杆。
具体实施方式
23.为使得本实用新型的目的、特征、优点能够更加的明显和易懂,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,下面所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而非全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
24.在本实用新型的描述中,需要理解的是,当一个组件被认为是“连接”另一个组件,它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中设置的组件。当一个组件被认为是“设置在”另一个组件,它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中设置的组件。
25.此外,术语“长”“短”“内”“外”等指示方位或位置关系为基于附图所展示的方位或者位置关系,仅是为了便于描述本实用新型,而不是指示或暗示所指的装置或原件必须具有此特定的方位、以特定的方位构造进行操作,以此不能理解为本实用新型的限制。
26.下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
27.请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种包装桶加工用的运输装置,包括:车体1、固定车板2、导槽3、滑板4、卡勾5、第一齿轮6、第二齿轮7、轴杆8、电机9、控制开关10、活动车板11;
28.车体1,车体1的左右两侧对称设置有固定车板2,且固定车板2的内侧开设有导槽3,导槽3的内部安装有滑板4,且滑板4的外侧设置有轴杆8,轴杆8的外侧固定连接有第二齿轮7,且轴杆8的底部固定连接有电机9,电机9与固定车板2固定连接,且电机9的临侧设置有控制开关10,固定车板2的顶端固定安装有卡勾5;
29.活动车板11,活动车板11设置在车体1的前侧后两侧,且活动车板11包括活动杆1101、第一支杆1102和第二支杆1103,活动杆1101的下方设置有第一支杆1102和第二支杆1103,且第一支杆1102和第二支杆1103呈网状设置。
30.如图1、图2和图3中滑板4包括折合板401和滑轮402,且折合板401的左右两端对称设置有滑轮402,并且滑轮402等间距设置在折合板401上,方便滑板4在固定车板2上滑动,折合板401通过滑轮402与导槽3滑动连接,且折合板401的下方固定连接有传送链403,并且传送链403的下方设置有第一齿轮6,方便为滑板4的滑动提供条件,第一齿轮6的外侧同轴设置有第二齿轮7,且第一齿轮6通过第二齿轮7与轴杆8啮合连接,为滑板4的滑动提供动力。
31.如图2和图4中第一支杆1102和第二支杆1103的连接处为铰接,且第一支杆1102和第二支杆1103的顶部接点与活动杆1101的下方活动连接,方便活动车板11的收缩折叠,活动杆1101与固定车板2构成伸缩结构,且活动杆1101与卡勾5卡合连接,方便活动车板11伸长固定在车体1的外侧。
32.工作原理:在使用该包装桶加工用的运输装置时,如图1所示,首先将车体1移动到指定的工作位置,先将车体1底部的空间进行码放食品包装桶,待到食品包装桶码放到导槽3处时,通过控制控制开关10,使得控制开关10待到电机9转动,如图1所示,从而使得轴杆8转动,轴杆8与第一齿轮6之间通过第二齿轮7啮合,使得轴杆8带动第一齿轮6转动,如图3所示,第一齿轮6与传送链403啮合,使得传送链403带动折合板401滑动,且折合板401上的滑轮402方便带动折合板401在导槽3中滑动,从而将滑板4铺设在车体1的上方,方便食品包装桶在滑板4上的码放,且滑板4将食品包装桶分层隔开,避免底部的食品包装桶被压坏;
33.在食品包装桶码放完成后,如图4所示,通过拉动活动杆1101,使得第一支杆1102和第二支杆1103的绕铰接点旋转,从而使得活动杆1101上移,并将第一支杆1102和第二支杆1103展开,将车体1上的食品包装桶围挡,而活动杆1101的下方与第一支杆1102和第二支杆1103的顶部铰接点活动连接,方便活动杆1101卡合固定在卡勾5上,保证活动车板11展开的稳定,这就是该包装桶加工用的运输装置的整个工作过程,本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
34.本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。
35.以上所述,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
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