一种水利工程桩基施工用搬运装置的制作方法

1.本实用新型属于水利工程技术领域，具体涉及一种水利工程桩基施工用搬运装置。


背景技术：

2.水利工程是用于控制和调配自然界的地表水和地下水，达到除害兴利目的而修建的工程。也称为水工程。水是人类生产和生活必不可少的宝贵资源，但其自然存在的状态并不完全符合人类的需要。只有修建水利工程，才能控制水流，防止洪涝灾害，并进行水量的调节和分配，以满足人民生活和生产对水资源的需要。水利工程需要修建坝、堤、溢洪道、水闸、进水口、渠道、渡漕、筏道、鱼道等不同类型的水工建筑物，以实现其目标。
3.在水利工程施工的过程中需要搬运输送大量桩柱用于桩基施工用，但是工程施工过程中的零时道路中往往充斥大量的建筑垃圾，现有装置在运输过程中轮子容易损坏，更换较为困难，需要消耗大量的时间，影响工程进度，且往往只能运输管件，不能同步运输建筑原料，适用范围较窄。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种水利工程桩基施工用搬运装置，以解决上述背景技术中提出现有的一种水利工程桩基施工用搬运装置在使用过程中，由于现有装置在运输过程中轮子容易损坏，更换较为困难，需要消耗大量的时间，影响工程进度，且往往只能运输管件，不能同步运输建筑原料，适用范围较窄的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种水利工程桩基施工用搬运装置，包括搬运小车，所述搬运小车下表面且靠近四角边缘处位置固定安装有车轮卡块，所述车轮卡块内部凹槽处活动安装有车轮固定轴承块，所述车轮卡块一侧外表面开设有限位凹槽，所述限位凹槽内部活动安装有限位插销，所述搬运小车下表面开设有位移凹槽，所述位移凹槽内部活动安装有螺纹柱，所述螺纹柱末端开设有连接限位孔，所述连接限位孔内部活动安装有限位连接柱。
6.具体的，通过设置的限位插销可以将车轮固定轴承块卡在车轮卡块内部，在需要更换轮子时，只需要将其一端移入限位凹槽内部，即可解除对车轮固定轴承块相对固定，此时抬动搬运小车，车轮固定轴承块可以较为便捷的移出车轮卡块内部，更换新的车轮固定轴承块即可，螺纹柱旋转会带动夹取装置相互靠近，从而可以将桩柱相对固定在搬运小车下表面，搬运小车上表面设置有车斗，可以在运输桩柱的同时，运输移动的建筑原料。
7.优选的，所述搬运小车上表面固定安装有小车脱钩，所述搬运小车正表面固定安装有物料运输斗，所述搬运小车一侧外表面固定安装有第一限位块。
8.具体的，通过小车脱钩可以运输一定的建筑原料，物料运输斗可以带动搬运小车进行移动。
9.优选的，所述车轮固定轴承块内部活动安装有车轮轴，所述车轮轴两端固定安装
有小车车轮。
10.具体的，通过车轮轴使小车车轮与车轮固定轴承块相互连接在一起，当小车车轮损坏时，直接取下车轮固定轴承块即可带动小车车轮脱离搬运小车。
11.优选的，所述限位插销外表面固定安装有第一限位环，所述第一限位环一侧外表面固定连接有回位弹簧，所述限位插销末端固定安装有连接把手。
12.具体的，通过回位弹簧可以为第一限位环提供一定的推力，第一限位环受到推力会移动到限位凹槽一端，从而带动限位插销移动出限位凹槽内部，限位插销移出部分即可将车轮固定轴承块卡在车轮卡块内部，连接把手可以带动限位插销移动。
13.优选的，所述螺纹柱外表面活动套接有夹取爪，所述夹取爪一侧表面开设有螺纹通孔，所述夹取爪通过螺纹通孔与夹取爪活动连接。
14.具体的，通过旋转螺纹柱可以带动夹取爪相互靠近或者远离，从而通过改变夹取爪之间的间距，将需要搬运的桩柱卡在搬运小车下方进行运输。
15.优选的，所述限位连接柱一端固定安装有第二限位环，所述限位连接柱另一端固定安装有旋转轮盘，所述旋转轮盘一侧外表面固定安装有位移把手，所述旋转轮盘另一侧外表面固定安装有第二限位块，所述第二限位块与第一限位块相互配合。
16.具体的，通过位移把手可以带动限位连接柱旋转，限位连接柱旋转可以带动螺纹柱旋转，第二限位环可以限制限位连接柱在连接限位孔移动的距离，防止限位连接柱移出连接限位孔内部，第二限位块与第一限位块相互配合，可以将限位连接柱卡住，防止限位连接柱移动。
17.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
18.1、通过设置的限位连接柱与位移凹槽相互配合，旋转位移把手可以带动限位连接柱旋转，限位连接柱旋转可以带动螺纹柱旋转，螺纹柱可以带动夹取爪相互靠近或者远离，从而通过改变夹取爪之间的间距，将需要搬运的桩柱卡在搬运小车下方进行运输，将限位连接柱向一侧推动，即可带动位移把手进入第一限位块内部，第二限位块与第一限位块相互配合，可以将限位连接柱卡住，防止限位连接柱旋转，搬运小车上表面设置有小车脱钩，可以在运输桩柱的同时，运输移动的建筑原料，实现搬运小车的多功能运输。
19.2、通过设置的限位凹槽与车轮卡块相互配合，在小车车轮发生损坏后，可以移动连接把手可以带动限位插销移动，当限位插销裸露在外界的限位插销完全进入限位凹槽内部，即可解除对车轮固定轴承块相对固定，此时抬动搬运小车，车轮固定轴承块可以较为便捷的移出车轮卡块内部，更换新的车轮固定轴承块即可，节约更换小车车轮的时间，同时不使用时，可以将小车车轮与搬运小车拆分开了放置，节约储存空间。
附图说明
20.图1为本实用新型的整体结构示意图；
21.图2为本实用新型的另一侧整体结构示意图；
22.图3为本实用新型的剖视图；
23.图4为本实用新型的局部剖视图；
24.图5为本实用新型的限位插销与限位连接柱结构示意图。
25.图中：1、搬运小车；101、小车脱钩；102、物料运输斗；103、第一限位块；2、车轮卡
块；201、车轮固定轴承块；202、车轮轴；203、小车车轮；3、限位凹槽；301、限位插销；302、第一限位环；303、回位弹簧；304、连接把手；4、位移凹槽；401、螺纹柱；402、夹取爪；403、螺纹通孔；404、连接限位孔；5、限位连接柱；501、第二限位环；502、旋转轮盘；503、位移把手；504、第二限位块。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种水利工程桩基施工用搬运装置，包括搬运小车1，搬运小车1下表面且靠近四角边缘处位置固定安装有车轮卡块2，车轮卡块2内部凹槽处活动安装有车轮固定轴承块201，车轮卡块2一侧外表面开设有限位凹槽3，限位凹槽3内部活动安装有限位插销301，搬运小车1下表面开设有位移凹槽4，位移凹槽4内部活动安装有螺纹柱401，螺纹柱401末端开设有连接限位孔404，连接限位孔404内部活动安装有限位连接柱5。
28.本实施方案中，通过设置的限位插销301可以将车轮固定轴承块201卡在车轮卡块2内部，在需要更换轮子时，只需要将其一端移入限位凹槽3内部，即可解除对车轮固定轴承块201相对固定，此时抬动搬运小车1，车轮固定轴承块201可以较为便捷的移出车轮卡块2内部，更换新的车轮固定轴承块201即可，螺纹柱401旋转会带动夹取装置相互靠近，从而可以将桩柱相对固定在搬运小车1下表面，搬运小车1上表面设置有车斗，可以在运输桩柱的同时，运输移动的建筑原料。
29.其中，为了实现便于拆卸小车车轮203的目的，本装置采用如下技术方案实现的：搬运小车1上表面固定安装有小车脱钩101，搬运小车1正表面固定安装有物料运输斗102，搬运小车1一侧外表面固定安装有第一限位块103,车轮固定轴承块201内部活动安装有车轮轴202，车轮轴202两端固定安装有小车车轮203，限位插销301外表面固定安装有第一限位环302，第一限位环302一侧外表面固定连接有回位弹簧303，限位插销301末端固定安装有连接把手304。
30.通过小车脱钩101可以运输一定的建筑原料，物料运输斗102可以带动搬运小车1进行移动，车轮轴202使小车车轮203与车轮固定轴承块201相互连接在一起，当小车车轮203损坏时，直接取下车轮固定轴承块201即可带动小车车轮203脱离搬运小车1，回位弹簧303可以为第一限位环302提供一定的推力，第一限位环302受到推力会移动到限位凹槽3一端，从而带动限位插销301移动出限位凹槽3内部，限位插销301移出部分即可将车轮固定轴承块201卡在车轮卡块2内部，连接把手304可以带动限位插销301移动。
31.其中，为了实现夹取运输桩柱的目的，本装置采用如下技术方案实现的：螺纹柱401外表面活动套接有夹取爪402，夹取爪402一侧表面开设有螺纹通孔403，夹取爪402通过螺纹通孔403与夹取爪402活动连接，限位连接柱5一端固定安装有第二限位环501，限位连接柱5另一端固定安装有旋转轮盘502，旋转轮盘502一侧外表面固定安装有位移把手503，旋转轮盘502另一侧外表面固定安装有第二限位块504，第二限位块504与第一限位块103相
互配合。
32.通过旋转螺纹柱401可以带动夹取爪402相互靠近或者远离，从而通过改变夹取爪402之间的间距，将需要搬运的桩柱卡在搬运小车1下方进行运输，位移把手503可以带动限位连接柱5旋转，限位连接柱5旋转可以带动螺纹柱401旋转，第二限位环501可以限制限位连接柱5在连接限位孔404移动的距离，防止限位连接柱5移出连接限位孔404内部，第二限位块504与第一限位块103相互配合，可以将限位连接柱5卡住，防止限位连接柱5移动。
33.本实用新型的工作原理及使用流程：在使用时需要将装置放置在合适的位置，旋转位移把手503可以带动限位连接柱5旋转，限位连接柱5旋转可以带动螺纹柱401旋转，螺纹柱401可以带动夹取爪402相互靠近或者远离，从而通过改变夹取爪402之间的间距，将需要搬运的桩柱卡在搬运小车1下方进行运输，将限位连接柱5向一侧推动，即可带动位移把手503进入第一限位块103内部，第二限位块504与第一限位块103相互配合，可以将限位连接柱5卡住，防止限位连接柱5旋转，在小车车轮203发生损坏后，可以移动连接把手304可以带动限位插销301移动，当限位插销301裸露在外界的限位插销301完全进入限位凹槽3内部，即可解除对车轮固定轴承块201相对固定，此时抬动搬运小车1，车轮固定轴承块201可以较为便捷的移出车轮卡块2内部，更换新的车轮固定轴承块201即可，节约更换小车车轮203的时间，同时不使用时，可以将小车车轮203与搬运小车1拆分开了放置，节约储存空间。
34.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。