一种电机邮政车的制作方法

文档序号:32109772发布日期:2022-11-09 05:09阅读:121来源:国知局
一种电机邮政车的制作方法

1.本实用新型涉及电动车技术领域,具体是一种电机邮政车。


背景技术:

2.电动车是指由电力驱动以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,通过控制电流大小改变车辆运行速度。
3.目前派送邮件大多使用电动车,电动邮政车适用于城市内短距离配送,并且使用清洁能源一定程度上降低燃油车对环境造成的影响。
4.但现有邮政车的在短距离配送时载货体积固定,使得运输能力降低会增加工作人员的配送次数;因此,针对上述问题提出一种电机邮政车。


技术实现要素:

5.为了弥补现有技术的不足,邮政车载货体积固定问题,本实用新型提出一种电机邮政车。
6.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型所述的一种电机邮政车,包括车体;所述车体内部固定连接有横板,所述车体顶部一侧固定连接有电池架,所述电池架内部设有电池组,所述电池架末端固定连接有前梁管,所述前梁管表面固定连接有安装架,所述车体底部固定连接有电机本体,所述电机本体外侧设有链条盖,所述电机本体两侧设有踏板,所述车体顶部位于电池架一侧固定连接有中管,所述中管内部设有坐垫,所述车体顶部位于中管一侧设有货架机构;
7.所述货架机构包括后衣架以及箱体,所述后衣架一侧内部对称固定连接有固定环,所述后衣架内部侧壁对称固定连接有固定块,所述固定块内部设有通孔,所述箱体顶部固定连接有若干橡胶垫,所述箱体后侧表面对称固定连接有安装柱。
8.优选的,所述前梁管一直延伸到后部与后衣架固定连接,且所述后衣架固定在车体顶部。
9.优选的,所述电机本体设置在车体中部位置处,且所述电机本体与电池组保持电性连接。
10.优选的,所述安装柱能够插入通孔内部通过螺母保持固定,所述箱体内部中空对称设置在后衣架两侧。
11.优选的,所述箱体顶部橡胶垫与后衣架同高,且所述箱体表面设有门板。
12.优选的,所述车体、电池架、前梁管、安装架、横板、箱体以及后衣架均由不锈钢金属材料制成,且表面设有涂层。
13.本实用新型的有益之处在于:
14.1.本实用新型通过将两侧箱体后侧表面的安装柱插入固定块内部再使用螺母固定,便于工作人员将邮件分别放置两侧箱体内部,能够增加邮政车载货体积,便于在城市内短距离配送的使用。
15.2.本实用新型通过箱体顶部的若干橡胶垫以及将两侧箱体与后衣架固定安装为整体,再配合后衣架内部的固定环,方便对大型货物进行放置再通过绳索固定,提高该邮政车对大型货物运输的能力。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
17.图1为实施例一的整体结构示意图;
18.图2为实施例一的正视结构示意图;
19.图3为实施例一的邮政车结构示意图;
20.图4为实施例一的箱体整体结构示意图;
21.图5为实施例二的前菜篮后侧结构示意图。
22.图中:1、车体;2、货架机构;3、固定环;4、电池架;5、电池组;6、坐垫;7、前梁管;8、安装架;9、横板;10、电机本体;11、链条盖;12、踏板;13、中管;14、后衣架;15、箱体;16、门板;17、橡胶垫;18、固定块;19、通孔;20、安装柱;21、螺母;22、前菜篮;23、固定板;24、安装孔。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
24.实施例一
25.请参阅图1-4所示,一种电机邮政车,包括车体1;所述车体1内部固定连接有横板9,所述车体1顶部一侧固定连接有电池架4,所述电池架4内部设有电池组5,所述电池架4末端固定连接有前梁管7,所述前梁管7表面固定连接有安装架8,所述车体1底部固定连接有电机本体10,所述电机本体10外侧设有链条盖11,所述电机本体10两侧设有踏板12,所述车体1顶部位于电池架4一侧固定连接有中管13,所述中管13内部设有坐垫6,所述车体1顶部位于中管13一侧设有货架机构2;
26.所述货架机构2包括后衣架14以及箱体15,所述后衣架14一侧内部对称固定连接有固定环3,所述后衣架14内部侧壁对称固定连接有固定块18,所述固定块18内部设有通孔19,所述箱体15顶部固定连接有若干橡胶垫17,所述箱体15后侧表面对称固定连接有安装柱20;
27.工作时,为了解决邮政车载货体积固定问题,通过车体1内部的横板9便于工作人员的骑行,并且可以将部分物件放置在横板9表面方便运输,通过电池架4固定电池组5为邮政车提供能源,并且电池组5和其他很多车型能够通用,在续行里程不足时候,可很轻松进行电池更换,体现了产品标准化归一化,通过前梁管7表面的安装架8便于前菜篮22的固定,
前梁管7底部设有车轮且顶部设有把手以及控制部件,通过电机本体10为邮政车提供动力,链条盖11内部设有链条便于动力的传递,通过踏板12的设计便于在电量较低时采用人力驱动邮政车,通过中管13便于坐垫6的安装以及调节高度,通过货架机构2提高邮政车的载货体积,将后衣架14通过将两侧箱体15后侧表面的安装柱20插入固定块18表面的通孔19内再使用螺母21进行固定,将两侧箱体15与后衣架14固定安装为整体,可以将小型物件放置在两侧箱体15内部,将大型物件放置在后衣架14顶部以及两侧箱体15顶部,再使用绳索通过两侧固定环3将大型物件捆绑在后衣架14顶部,通过两侧箱体15顶部的若干橡胶垫17降低运输途中的振动。
28.所述前梁管7一直延伸到后部与后衣架14固定连接,且所述后衣架14固定在车体1顶部;
29.工作时,通过焊接将前梁管7于后衣架14以及车体1固定在一起使之成为整体,提高邮政车整体强度。
30.所述电机本体10设置在车体1中部位置处,且所述电机本体10与电池组5保持电性连接;
31.工作时,通过将电机本体10中置,使得蓄行里程更远、扭力更大,符合载重和较远路途配送的需求,使得整车的整体性能非常高效,通过电池组5给电机本体10提供能量。
32.所述安装柱20能够插入通孔19内部通过螺母21保持固定,所述箱体15内部中空对称设置在后衣架14两侧;
33.工作时,通过将两侧箱体15后侧表面的安装柱20插入固定块18表面的通孔19内再使用螺母21进行固定,将两侧箱体15与后衣架14固定安装为整体,提高结构整体的稳定性。
34.所述箱体15顶部橡胶垫17与后衣架14同高,且所述箱体15表面设有门板16;
35.工作时,将橡胶垫17与后衣架14设置在同一高度上,使得大件物品放置时更加稳定,同时将大件物品放置在橡胶垫17顶部会降低运输途中的振动,门板16表面设有凹型把手,通过把手便于门板16的开启方便从箱体15内部拿去物品,门板16通过卡扣实现紧密关闭。
36.所述车体1、电池架4、前梁管7、安装架8、横板9、箱体15以及后衣架14均由不锈钢金属材料制成,且表面设有涂层;
37.工作时,通过不锈钢金属材料制成的车体1、电池架4、前梁管7、安装架8、横板9、箱体15以及后衣架14,提高整体结构的稳定性,并且在其表面设有涂层一方面防止出现腐蚀的情况,另一方面使其更加美观。
38.实施例二
39.请参阅图5所示,对比实施例一,作为本实用新型的另一种实施方式,所述安装架8表面设有前菜篮22,所述前菜篮22后侧表面固定连接有固定板23,所述固定板23表面设有安装孔24;
40.工作时,使用螺栓通过前菜篮22后侧固定板23表面的安装孔24,将前菜篮22固定在安装架8表面,可以根据客户的需要添加前菜篮22,增加运输量。
41.工作原理,为了解决邮政车载货体积固定问题,通过车体1内部的横板9便于工作人员的骑行,并且可以将部分物件放置在横板9表面方便运输,通过电池架4固定电池组5为邮政车提供能源,并且电池组5和其他很多车型能够通用,在续行里程不足时候,可很轻松
进行电池更换,体现了产品标准化归一化,通过前梁管7表面的安装架8便于前菜篮22的固定,前梁管7底部设有车轮且顶部设有把手以及控制部件,通过电机本体10为邮政车提供动力,链条盖11内部设有链条便于动力的传递,通过踏板12的设计便于在电量较低时采用人力驱动邮政车,通过中管13便于坐垫6的安装以及调节高度,通过货架机构2提高邮政车的载货体积,将后衣架14通过将两侧箱体15后侧表面的安装柱20插入固定块18表面的通孔19内再使用螺母21进行固定,将两侧箱体15与后衣架14固定安装为整体,可以将小型物件放置在两侧箱体15内部,通过把手便于门板16的开启方便从箱体15内部拿去物品,门板16通过卡扣实现紧密关闭,将大型物件放置在后衣架14顶部以及两侧箱体15顶部,再使用绳索通过两侧固定环3将大型物件捆绑在后衣架14顶部,通过两侧箱体15顶部的若干橡胶垫17降低运输途中的振动,使用螺栓通过前菜篮22后侧固定板23表面的安装孔24,将前菜篮22固定在安装架8表面,可以根据客户的需要添加前菜篮22,增加运输量。
42.在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
43.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
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