可伸缩框架及具有其的儿童推车、儿童床、儿童睡篮的制作方法

文档序号:32324884发布日期:2022-11-25 20:21阅读:62来源:国知局
可伸缩框架及具有其的儿童推车、儿童床、儿童睡篮的制作方法

1.本实用新型涉及儿童用品领域,尤其涉及一种可伸缩框架及具有其的儿童推车、儿童床、儿童睡篮。


背景技术:

2.为满足儿童推车、儿童床及儿童睡篮的多功能化及便捷化使用,儿童推车上的车架、儿童床上的围框及儿童睡篮上的睡篮架的大多是可伸缩的,这些儿童用品均具有可伸缩框架及锁定机构,通过锁定机构的锁定和解锁来实现可伸缩框架的伸长与缩短。而现有技术中,可伸缩框架的前框架解锁时需要按动控制前框架部分的解锁按钮,解锁后只可拉动前框架;后框架解锁时还需要再按动一次控制后框架部分的解锁按钮,解锁后只可拉动后框架。前后框架的解锁无法实现同步,每次需要进行可伸缩框架的伸长或缩短操作时,操作繁琐且耗时,对于每个家庭中需要经常操作儿童推车、儿童床及儿童睡篮的家长来说,其使用起来不够便利。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的是针对现有技术的不足,提供一种改进的伸缩支架。
4.为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
5.一种可伸缩框架,包括中间框架、前框架;
6.所述中间框架包括位于左侧的左中间连杆、位于右侧的右中间连杆、分别与所述的左中间连杆和右中间连杆相连接形成刚性一体的中间横连杆;
7.所述前框架包括位于左侧的左前连杆、位于右侧的右前连杆、分别与所述的左前连杆和右前连杆相连接形成刚性一体的前横连杆;其特征在于,所述的可伸缩框架还包括后框架、锁定机构;
8.所述的后框架包括位于左侧的左后连杆、位于右侧的右后连杆、分别与所述的左后连杆和右后连杆相连接形成刚性一体的后横连杆;所述的左中间连杆的前部与所述左前连杆沿所述左中间连杆的长度延伸方向相滑动地连接,所述右中间连杆的前部与所述右前连杆沿所述右中间连杆的长度延伸方向相滑动连接,使得所述的前框架与中间框架之间能够伸缩;所述左中间连杆的后部与所述左后连杆沿所述左中间连杆的长度延伸方向相滑动连接,所述右中间连杆的后部与所述右后连杆沿所述右中间连杆的长度延伸方向相滑动连接,使得所述的后框架与中间框架之间能够伸缩;
9.所述的左中间连杆上和右中间连杆上分别固定连接有左固定座和右固定座;所述锁定机构具有锁定工作状态和解锁工作状态,在锁定工作状态下,所述的锁定机构将所述的前框架与中间框架之间以及所述的后框架与中间框架之间的相对位置都锁定;在解锁工作状态下,允许所述的前框架与中间框架之间伸缩和所述的后框架与中间框架之间伸缩;所述锁定机构包括:
10.左前锁定机构,用于锁定所述的左中间连杆与所述左前连杆之间相对位置,所述
的左前锁定机构设置于所述的左固定座内;
11.左后锁定机构,用于锁定所述的左中间连杆与所述左后连杆之间相对位置,所述的左后锁定机构设置于所述的左固定座内;
12.右前锁定机构,用于锁定所述的右中间连杆与所述右前连杆之间相对位置,所述的右前锁定机构设置于所述的右固定座内;
13.右后锁定机构,用于锁定所述的右中间连杆与所述右后连杆之间相对位置,所述的右后锁定机构设置于所述的右固定座内;
14.同步联动机构,用于使所述的左前锁定机构、左后锁定机构、右前锁定机构、右后锁定机构四个锁定机构同步进入锁定工作状态或同步进入解锁工作状态。
15.根据本实用新型的一些优选实施方面,所述的左前锁定机构包括左前摆杆,所述的左前摆杆的中部通过左前摆杆转轴枢轴连接在所述的左固定座的前部,所述的左前摆杆的前端部具有锁定销,所述的左前摆杆的后端部为驱动部,所述的左前连杆上沿着左前连杆的长度方向分布有多个锁定孔,所述的左中间连杆上也开有锁定孔,在所述的左前锁定机构处于锁定工作状态下,所述的锁定销既插在所述的左前连杆上的一个锁定孔内也插在所述的左中间连杆上的锁定孔内;在所述的左前锁定机构处于解锁工作状态下,所述的锁定销脱离所述的左前连杆上的锁定孔。
16.根据本实用新型的一些优选实施方面,所述的左后锁定机构包括左后摆杆,所述的左后摆杆的中部通过左后摆杆转轴枢轴连接在所述的左固定座的后部,所述的左后摆杆的后端部具有锁定销,所述的左后摆杆的前端部为驱动部,所述的左后连杆上沿着左后连杆的长度方向分布有多个锁定孔,所述的左中间连杆上也开有锁定孔,在所述的左后锁定机构处于锁定工作状态下,所述的锁定销既插在所述的左后连杆上的一个锁定孔内也插在所述的左中间连杆上的锁定孔内;在所述的左后锁定机构处于解锁工作状态下,所述的锁定销脱离所述的左后连杆上的锁定孔。
17.根据本实用新型的一些优选实施方面,所述的右前锁定机构包括右前摆杆,所述的右前摆杆的中部通过右前摆杆转轴枢轴连接在所述的右固定座的前部,所述的右前摆杆的前端部具有锁定销,所述的右前摆杆的后端部为驱动部,所述的右前连杆上沿着右前连杆的长度方向分布有多个锁定孔,所述的右中间连杆上也开有锁定孔,在所述的右前锁定机构处于锁定工作状态下,所述的锁定销既插在所述的右前连杆上的一个锁定孔内也插在所述的右中间连杆上的锁定孔内;在所述的右前锁定机构处于解锁工作状态下,所述的锁定销脱离所述的右前连杆上的锁定孔。
18.根据本实用新型的一些优选实施方面,所述的右后锁定机构包括右后摆杆,所述的右后摆杆的中部通过右后摆杆转轴枢轴连接在所述的右固定座的后部,所述的右后摆杆的后端部具有锁定销,所述的右后摆杆的前端部为驱动部,所述的右后连杆上沿着右后连杆的长度方向分布有多个锁定孔,所述的右中间连杆上也开有锁定孔,在所述的右后锁定机构处于锁定工作状态下,所述的锁定销既插在所述的右后连杆上的一个锁定孔内也插在所述的右中间连杆上的锁定孔内;在所述的右后锁定机构处于解锁工作状态下,所述的锁定销脱离所述的右后连杆上的锁定孔。
19.根据本实用新型的一些优选实施方面,所述的同步联动机构包括,
20.解锁按钮,所述的解锁按钮滑动地设置于所述的左固定座内,所述的解锁按钮上
设有按钮导向斜面;
21.解锁拉手,所述的解锁拉手滑动地设置于所述的右固定座内,所述的解锁拉手上设有拉手导向斜面;
22.左右同步连杆,所述的左右同步连杆分别连接所述的解锁按钮和所述的解锁拉手;
23.当按压所述的解锁按钮,使得所述的解锁按钮相对于所述的左固定座滑动,或者拉动所述的解锁拉手使得所述的解锁拉手相对于所述的右固定座滑动,所述的左前摆杆的驱动部和所述的左后摆杆的驱动部分别与所述的按钮导向斜面相接触,进而驱动所述的左前摆杆和左后摆杆转动,同时,所述的右前摆杆的驱动部和所述的右后摆杆的驱动部也分别与所述的拉手导向斜面相接触,进而驱动所述的右前摆杆和右后摆杆转动,使得所述的左前锁定机构、左后锁定机构、右前锁定机构、右后锁定机构同步从锁定工作状态向解锁工作状态转换。
24.根据本实用新型的一些优选实施方面,所述的解锁按钮沿左右方向滑动地设置于所述的左固定座内,所述的解锁拉手沿左右方向滑动地设置于所述的右固定座内,所述的左右同步连杆与所述的解锁按钮、所述的解锁拉手刚性地连接为一体。
25.根据本实用新型的一些优选实施方面,所述的同步联动机构包括,
26.解锁按钮,所述的解锁按钮滑动地设置于所述的右固定座内,所述的解锁按钮上设有按钮导向斜面;
27.解锁拉手,所述的解锁拉手滑动地设置于所述的左固定座内,所述的解锁拉手上设有拉手导向斜面;
28.左右同步连杆,所述的左右同步连杆分别连接所述的解锁按钮和所述的解锁拉手;
29.当按压所述的解锁按钮,使得所述的解锁按钮相对于所述的右固定座滑动,或者拉动所述的解锁拉手使得所述的解锁拉手相对于所述的左固定座滑动,所述的右前摆杆的驱动部和所述的右后摆杆的驱动部分别与所述的按钮导向斜面相接触,进而驱动所述的右前摆杆和右后摆杆转动,同时,所述的左前摆杆的驱动部和所述的左后摆杆的驱动部也分别与所述的拉手导向斜面相接触,进而驱动所述的左前摆杆和左后摆杆转动,使得所述的左前锁定机构、左后锁定机构、右前锁定机构、右后锁定机构同步从锁定工作状态向解锁工作状态转换。
30.根据本实用新型的一些优选实施方面,所述的解锁按钮沿左右方向滑动地设置于所述的右固定座内,所述的解锁拉手沿左右方向滑动地设置于所述的左固定座内,所述的左右同步连杆与所述的解锁按钮、所述的解锁拉手刚性地连接为一体。
31.根据本实用新型的一些优选实施方面,所述的中间横连杆为管状,所述的左右同步连杆位于所述的中间横连杆内。
32.根据本实用新型的一些优选实施方面,所述的按钮导向斜面相对于解锁按钮的滑动方向相倾斜,所述的拉手导向斜面相对于所述的拉手的滑动方向相倾斜,所述的按钮导向斜面与所述的拉手导向斜面的倾斜方向相同。
33.本实用新型还提供一种具有上述可伸缩框架的儿童推车。
34.本实用新型还提供一种具有上述可伸缩框架的儿童床。
35.本实用新型又提供一种具有上述可伸缩框架的儿童睡篮。
36.由于上述技术方案的运用,本实用新型提供的可伸缩框架,解锁时只需操作一次同步联动机构,左前锁定机构、左后锁定机构、右前锁定机构、右后锁定机构就可同步进入解锁工作状态,实现一键解锁,进而使得前框架和后框架能够相对于中间框架同步进行伸缩动作,实现框架的快速伸长或缩短,可用于儿童推车的车架伸缩、儿童床的围框伸缩及儿童睡篮的睡篮架伸缩,解锁操作简单快速,方便人们使用。
附图说明
37.为了更清楚地说明本实用新型的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
38.附图1为本实用新型实施例一中的儿童推车在单人使用状态下的立体结构示意图;
39.附图2为本实用新型实施例一中的儿童推车在双人使用状态下的立体结构示意图;
40.附图3为本实用新型实施例一中的儿童推车隐去部分结构后的分解结构示意图;
41.附图3a为附图3中a部的局部放大结构示意图;
42.附图3b为附图3中b部的局部放大结构示意图;
43.附图4为本实用新型实施例一中的儿童推车隐去部分结构后在锁定机构处于锁定工作状态下的立体结构示意图;
44.附图5为附图4中g-g向的剖视结构示意图;
45.附图6为附图5中c部的局部放大结构示意图;
46.附图7为附图4中h-h向的剖视结构示意图;
47.附图8为附图7中d部的局部放大结构示意图;
48.附图9为附图4中i-i向的剖视结构示意图;
49.附图10为附图4中j-j向的剖视结构示意图;
50.附图11为附图4中k-k向的剖视结构示意图;
51.附图12为本实用新型实施例一中的儿童推车隐去部分结构后在锁定机构处于解锁工作状态下的立体结构示意图;
52.附图13为附图12中l-l向的剖视结构示意图;
53.附图14为附图13中e部的局部放大结构示意图;
54.附图15为附图12中m-m向的剖视结构示意图;
55.附图16为附图15中f部的局部放大结构示意图;
56.附图17为附图12中n-n向的剖视结构示意图;
57.附图18为附图12中o-o向的剖视结构示意图;
58.附图19为附图12中p-p向的剖视结构示意图;
59.附图20为本实用新型实施例二中的儿童床的立体结构示意图;
60.附图21为本实用新型实施例二中的儿童床由附图20伸长后的立体结构示意图;
61.附图22为本实用新型实施例三中的儿童睡篮的立体结构示意图;
62.附图23为本实用新型实施例三中的儿童睡篮由附图22伸长后的立体结构示意图;
63.其中:儿童推车-100;
64.车架-1,中间框架-110,左中间连杆-111,右中间连杆-112,中间横连杆-113,左固定座-114,右固定座-115,腰形孔-116,辅助件-117,前框架-120,左前连杆-121,右前连杆-122,前横连杆-123,后框架-130,左后连杆-131,右后连杆-132,后横连杆-133,左前锁定机构-140,左前摆杆-141,左前驱动部-141a,左前摆杆转轴-142,左后锁定机构-150,左后摆杆-151,左后驱动部-151a,左后摆杆转轴-152,右前锁定机构-160,右前摆杆-161,右前驱动部-161a,右前摆杆转轴-162,右后锁定机构-170,右后摆杆-171,右后驱动部-171a,右后摆杆转轴-172,解锁按钮-181,按钮导向斜面-181a,按钮盖-181b,解锁拉手-182,拉手导向斜面-182a,拉手盖-182b,左右同步连杆-183,锁定销-101,锁定孔-102;
65.前轮组件-2,前轮-21,前轮接头-22;
66.后轮组件-3,后轮-31,后轮接头-32;
67.座位-4,座位本体-41,座位支撑立杆-42;
68.推把杆-5;
69.儿童床-200;
70.围框-6,左护栏-61,左中间围杆-611,左前围杆-612,左后围杆-613,左中间竖围杆-614,左前竖围杆-615,左后竖围杆-616,右护栏-62,右中间围杆-621,右前围杆-622,右后围杆-623,右中间竖围杆-624,右前竖围杆-625,右后竖围杆-626;
71.脚轮-7;
72.儿童睡篮-300;
73.睡篮架-8,拉手-81,
74.蓬杆-9;
75.扶手-10;
76.连接件-11。
具体实施方式
77.下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域的技术人员理解。
78.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“左右方向”等指示的方位或位置关系仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、仅具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
79.实施例一
80.参见图1和图2,本实施例的一种儿童推车100,包括可伸长和缩短的车架1、设置于车架1前部下方左右两侧的两组前轮组件2、设置于车架1后部下方左右两侧的两组后轮组件3、设置于车架1上的座位4以及连接于车架1上的推把杆5。当车架1被缩短时,由于车架1的长度较短,空间较小,此时的儿童推车100具有嫁接一个座位4使用的单人使用状态(如图1所示);当车架1伸长后,车架1长度增加,空间增大,使得此时的儿童推车100具有同时嫁接
两个座位4使用的双人使用状态(如图2所示),方便使用儿童推车100的家长根据实际情况进行选择和调整。
81.进一步地,参见图1至图3、图4和图12,车架1包括可伸缩框架,该框架包括中间框架110、前框架120、后框架130以及锁定机构。该锁定机构具有锁定工作状态和解锁工作状态,在锁定工作状态下,锁定机构将前框架120与中间框架110之间以及后框架130与中间框架110之间的相对位置都锁定;在解锁工作状态下,允许前框架120与中间框架110之间伸缩以及后框架130与中间框架110之间伸缩,使得车架1的长度得以伸长或缩短。
82.进一步地,参见图3,中间框架110包括位于左侧的左中间连杆111、位于右侧的右中间连杆112、分别与左中间连杆111和右中间连杆112相连接形成刚性一体的管状的中间横连杆113,本实施例的左中间连杆111的前底部和后底部分别开有两个锁定孔102,右中间连杆112的前底部和后底部也分别开有两个锁定孔102(如图14所示);左中间连杆111上和右中间连杆112上还分别固定连接有左固定座114和右固定座115;前框架120包括位于车架1左侧的左前连杆121、位于车架1右侧的右前连杆122、分别与左前连杆121和右前连杆122相连接形成刚性一体的前横连杆123;后框架130包括位于车架1左侧的左后连杆131、位于车架1右侧的右后连杆132、分别与左后连杆131和右后连杆132相连接形成刚性一体的后横连杆133。具体地,本实施例中,左中间连杆111的前部和后部分别开设有一个腰形孔116,便于左中间连杆111的前部与左前连杆121沿左中间连杆111的长度延伸方向相滑动地连接,左中间连杆111的后部与左后连杆131沿左中间连杆111的长度延伸方向相滑动连接;右中间连杆112的前部和后部也别开设有一个腰形孔116,便于右中间连杆112的前部与右前连杆122沿右中间连杆112的长度延伸方向相滑动连接,右中间连杆112的后部与右后连杆132沿右中间连杆112的长度延伸方向相滑动连接,最终使得前框架120与中间框架110之间能够伸缩,后框架130与中间框架110之间也能够伸缩。此外,左中间连杆111和右中间连杆112均具有管腔,在左中间连杆111的管腔中对应两个腰形孔116处设有辅助件117,在右中间连杆112的管腔中对应两个腰形孔116处也设有辅助件117,辅助件117的设置能够保证左中间连杆111与左前连杆121之间、左中间连杆111与左后连杆131之间、右中间连杆112与右前连杆122之间以及右中间连杆112与右后连杆132之间的滑动更稳定,避免框架在伸缩过程中各连杆之间发生相对晃动。
83.进一步地,每组前轮组件2均包括前轮21和前轮接头22,两个前轮接头22分别设置在左前连杆121及右前连杆122的端部,前轮21能够转动地设置在前轮接头22上;每组后轮组件3均包括后轮31和后轮接头32,两个后轮接头32分别设置在左后连杆131及右后连杆132的端部,后轮31能够转动地设置在后轮接头32上。
84.进一步地,参见图3、图5至图19,锁定机构包括左前锁定机构140、左后锁定机构150、右前锁定机构160、右后锁定机构170及同步联动机构。其中,左前锁定机构140和左后锁定机构150均设置于左固定座114内,分别用于锁定左中间连杆111与左前连杆121之间的相对位置,以及左中间连杆111与左后连杆131之间的相对位置;右前锁定机构160和右后锁定机构170均设置于右固定座115内,分别用于锁定右中间连杆112与右前连杆122之间的相对位置,以及右中间连杆112与右后连杆132之间的相对位置。而同步联动机构则用于使上述的左前锁定机构140、左后锁定机构150、右前锁定机构160、右后锁定机构170四个锁定机构同步进入锁定工作状态或同步进入解锁工作状态。
85.具体地,参见图3和图3a,左前锁定机构140包括左前摆杆141,左前摆杆141的中部通过左前摆杆转轴142枢轴连接在左固定座114的前部,左前摆杆141的前端部具有锁定销101,其后端部为左前驱动部141a,左前连杆121上沿其长度方向分布有多个锁定孔102。左后锁定机构150包括左后摆杆151,左后摆杆151的中部通过左后摆杆转轴152枢轴连接在左固定座114的后部,左后摆杆151的后端部具有锁定销101,其前端部为左后驱动部151a,左后连杆131沿其长度方向分布有多个锁定孔102。参见图3和图3b,右前锁定机构160包括右前摆杆161,右前摆杆161的中部通过右前摆杆转轴162枢轴连接在右固定座115的前部,右前摆杆161的前端部具有锁定销101,其后端部为右前驱动部161a,右前连杆122上沿其长度方向分布有多个锁定孔102。右后锁定机构170包括右后摆杆171,右后摆杆171的中部通过右后摆杆转轴172枢轴连接在右固定座115的后部,右后摆杆171的后端部具有锁定销101,其前端部为右后驱动部171a,右后连杆132上沿其长度方向也分布有多个锁定孔102。左前连杆121、左后连杆131、右前连杆122及右后连杆132上的多个锁定孔102的设置,使得车架1伸缩后的长度具有更多的选择性。当锁定机构处于锁定工作状态时,参见图5至图8,左前摆杆141的锁定销101既插在左前连杆121上的一个锁定孔102内也插在左中间连杆111前底部的锁定孔102内,左后摆杆151的锁定销101既插在左后连杆131上的一个锁定孔102内也插在左中间连杆111后底部的锁定孔102内,右前摆杆161的锁定销101既插在右前连杆122上的一个锁定孔102内也插在右中间连杆112前底部的锁定孔102内,右后摆杆171的锁定销101既插在右后连杆132上的一个锁定孔102内也插在右中间连杆112后底部的锁定孔102内。当锁定机构处于解锁工作状态时,参见图13至图16,左前摆杆141的锁定销101脱离左中间连杆111前底部的锁定孔102及左前连杆121上的锁定孔102,左后摆杆151的锁定销101脱离左中间连杆111后底部的锁定孔102及左后连杆131上的锁定孔102,右前摆杆161的锁定销101脱离右中间连杆112前底部的锁定孔102及右前连杆122上的锁定孔102,右后摆杆171的锁定销101脱离右中间连杆112后底部的锁定孔102及右后连杆132上的锁定孔102。
86.具体地,参见图3,同步联动机构包括解锁按钮181、解锁拉手182和位于管状的中间横连杆113内的左右同步连杆183,左右同步连杆183的两端分别与解锁按钮181和解锁拉手182刚性地连接为一体(如图11和图19所示)。其中,解锁按钮181上设有按钮导向斜面181a,解锁拉手182上设有拉手导向斜面182a。可将解锁按钮181滑动地设置于左固定座114内,解锁拉手182滑动地设置于右固定座115内;或将解锁按钮181滑动地设置于右固定座115内,解锁拉手182滑动地设置于左固定座114内。本实施例中,将解锁按钮181沿左右方向滑动地设置于左固定座114内,解锁拉手182沿左右方向滑动地设置于右固定座115内,并且在解锁按钮181上盖有一个按钮盖181b,在解锁拉手182上盖有一个拉手盖182b,能够对内部的零件起到保护作用,还可以防止灰尘落入。按钮导向斜面181a是相对于解锁按钮181的滑动方向相倾斜的,拉手导向斜面182a是相对于拉手的滑动方向相倾斜的,且按钮导向斜面181a与拉手导向斜面182a的倾斜方向相同。参见图6、图8至图10、图14、图16至图18,当框架需要进行伸缩操作时,需要先将锁定机构解锁,可按压解锁按钮181,使得解锁按钮181相对于左固定座114滑动,通过左右同步连杆183带动解锁拉手182相对于右固定座115滑动;或者拉动解锁拉手182,使得解锁拉手182相对于右固定座115滑动,通过左右同步连杆183带动解锁按钮181相对于左固定座114滑动,在解锁过程中,左前摆杆141的左前驱动部141a和左后摆杆151的左后驱动部151a分别与按钮导向斜面181a相接触,进而驱动左前摆杆141
和左后摆杆151转动,使得左前摆杆141的锁定销101从左中间连杆111前底部的锁定孔102及左前连杆121上的锁定孔102中脱离,左后摆杆151的锁定销101从左中间连杆111后底部的锁定孔102及左后连杆131上的锁定孔102中脱离;同时,右前摆杆161的右前驱动部161a和右后摆杆171的右后驱动部171a也分别与拉手导向斜面182a相接触,进而驱动右前摆杆161和右后摆杆171转动,使得右前摆杆161的锁定销101从右中间连杆112前底部的锁定孔102及右前连杆122上的锁定孔102中脱离,右后摆杆171的锁定销101从右中间连杆112后底部的锁定孔102及右后连杆132上的锁定孔102中脱离,从而使得左前锁定机构140、左后锁定机构150、右前锁定机构160、右后锁定机构170同步从锁定工作状态向解锁工作状态转换。
87.进一步地,参见图1和图2,座位4包括座位本体41和位于座位本体41左右两侧部的座位支撑立杆42,座位本体41与两个座位支撑立杆42相连接。儿童推车100在单人使用状态和双人使用状态下的车架1的长度不同,双人使用状态下的车架1长度更长,空间更大,便于同时安装两个座位4,可同时供两个儿童乘坐。当需要安装两个座位4时,按动解锁按钮181或拉动解锁拉手182,将锁定机构解锁后拉动前框架120和后框架130,使车架1的长度变长至可容纳下两个座位4后,将一个座位4上的两个座位支撑立杆42的下端部分别与左前连杆121和右前连杆122可拆卸地连接,再将另一个座位4上的两个支撑立杆的下端部与左后连杆131和右后连杆132可拆卸地连接。单人使用状态下的车架1长度更短,空间更小,只可安装一个座位4,此时,将一个座位4上的两个座位支撑立杆42的下端部分别与左中间连杆111和右中间连杆112可拆卸地连接即可。
88.综上,本实施例的儿童推车100在单人使用状态和双人使用状态之间转换时,只需按动可伸缩框架一侧的解锁按钮181或拉动解锁拉手182就可将框架的锁定机构解锁并对框架进行伸长或缩短操作,解锁简单快速,使用方便。
89.实施例二
90.参见图20和图21,本实施例的一种儿童床200,包括床板、设置在床板四周的围框6以及设置在围框6底部的脚轮7。
91.进一步地,围框6包括可伸缩的框架以及设置于框架上部的护栏,该框架的具体结构与实施例一中的框架的结构基本相同,故在此不再赘述。护栏包括位于围框6左侧的左护栏61和位于围框6右侧的右护栏62。具体地,左护栏61包括左中间围杆611、左前围杆612和左后围杆613,左中间围杆611的前部与左前围杆612沿左中间围杆611的长度延伸方向相滑动地连接,左中间围杆611的后部与左后围杆613沿左中间围杆611的长度延伸方向也相滑动地连接;右护栏62包括右中间围杆621、右前围杆622和右后围杆623,右中间围杆621的前部与右前围杆622沿右中间围杆621的长度延伸方向相滑动地连接,右中间围杆621的后部与右后围杆623沿右中间围杆621的长度延伸方向也相滑动地连接。左中间围杆611的长度延伸方向平行于左中间连杆111的长度延伸方向,右中间围杆621的长度延伸方向平行于右中间连杆112的长度延伸方向。
92.进一步地,左护栏61还包括用于将左中间围杆611和左中间连杆111相连接形成刚性一体的左中间竖围杆614、将左前围杆612和左前连杆121相连接形成刚性一体的左前竖围杆615、以及将左后围杆613和左后连杆131相连接形成刚性一体的左后竖围杆616;相类似地,右护栏62还包括用于将右中间围杆621和右中间连杆112相连接形成刚性一体的右中
间竖围杆624、将右前围杆622和右前连杆122相连接形成刚性一体的右前竖围杆625、以及将右后围杆623和右后连杆132相连接形成刚性一体的右后竖围杆626。按动解锁按钮181或拉动解锁拉手182使得锁定机构解锁,使得左前连杆121与左后连杆131可相对于左中间连杆111滑动,右前连杆122与右后连杆132可相对于右中间连杆112滑动,通过左前竖围杆615和左后竖围杆616的带动作用,左前围杆612和左后围杆613能够同步地相对于左中间围杆611滑动,并且左前围杆612的滑动方向与左前连杆121的滑动方向相同,左后围杆613的滑动方向与左后连杆131的滑动方向相同;与此同时,通过右前竖围杆625和右后竖围杆626的带动作用,右前围杆622和右后围杆623能够同步地相对于右中间围杆621滑动,并且右前围杆622的滑动方向与右前连杆122的滑动方向相同,右后围杆623的滑动方向与右后连杆132的滑动方向也相同。从而调节该儿童床200的长度,使其适用于不同身高的儿童。
93.综上,本实施例的儿童床200通过框架的伸长或缩短后,可增加或缩短儿童床200的实际长度,适用于不同身高的儿童,有利于延长儿童床200的使用时间;儿童床200围框6的解锁操作简单快速,没有数量多的解锁部件,也没有步骤繁琐的解锁顺序,使用方便。
94.实施例三
95.参见图22和图23,本实施例的一种儿童睡篮300,包括睡篮架8、包设于睡篮架8上的布套、与睡篮架8转动连接的蓬杆9、与睡篮架8可拆卸连接的扶手10、与睡篮架8转动连接且用于使儿童睡篮300与推车的车架可拆卸连接的连接件11。
96.进一步,睡篮架8包括可伸缩的框架,该框架的具体结构与实施例一中的框架的结构基本相同,区别在于本实施例的中间横连杆113设置为“u”型,以不影响布套的包设,保证儿童能够躺在睡篮里。此外,在后横连杆133的中部还设置有拉手81,方便家长调节睡篮在推车车架上的角度。
97.综上,本实施例的儿童睡篮300通过框架的伸长或缩短后,可增加或缩短儿童睡篮300的实际长度,适用于不同身高的儿童;由于本实施例的框架的设置,使得在伸长或缩短睡篮架8时,其解锁操作简单快速,家长使用方便。
98.上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围,凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
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