技术特征：
1.一种车用握把，包括把手管(1)、套设在把手管(1)上的把套(2)和固定在把手管(1)外端部的指示灯单元(3)，所述指示灯单元(3)包括灯座(31)和装于灯座(31)上的发光体，其特征在于，所述灯座(31)通过锁紧组件与把手管(1)固定相连；所述锁紧组件包括连接在灯座(31)上并伸入把手管(1)内的膨胀管结构(4)和装于灯座(31)上可使膨胀管结构(4)膨胀的驱动构件(5)，由外力驱动驱动构件(5)使所述膨胀管结构(4)发生径向膨胀后与把手管(1)内壁紧密接触。2.根据权利要求1所述的车用握把，其特征在于，所述驱动构件(5)的操作部位于所述灯座(31)内，外力作用于该操作部以驱动所述驱动构件动作。3.根据权利要求2所述的车用握把，其特征在于，所述膨胀管结构(4)为管状，其一端与所述灯座(31)连接，另一端设有膨胀管部(41)，所述膨胀管部(41)沿周向均布设置有若干轴向开槽(42)，相邻轴向开槽(42)之间形成膨胀片(43)；所述驱动构件(5)包括可轴向移动地设于所述膨胀管部(41)内的芯套(51)和驱动所述芯套(51)沿所述膨胀管部(41)轴向移动的锁紧螺栓(52)，所述芯套(51)与所述膨胀管部(41)中至少一个在两者接触部位设有锥形面(511)，该锁紧螺栓(52)包括穿入所述膨胀管部(41)内的螺杆部(521)和处于所述灯座(31)内的螺栓头(522)，所述螺栓头(522)作为所述操作部，所述芯套(51)螺接套设在所述螺杆部(521)上，所述锁紧螺栓(52)转动时带动芯套(51)移动使驱动膨胀片(43)胀开与把手管(1)内壁紧密接触。4.根据权利要求3所述的车用握把，其特征在于，所述锁紧螺栓(52)为空心螺栓，所述发光体的电源引线由空心螺栓的内腔穿过并经过把手管(1)引出。5.根据权利要求3所述的车用握把，其特征在于，所述芯套(51)上具有伸入所述轴向开槽(42)的凸块部(512)，所述凸块部(512)与轴向开槽(42)配合为所述芯套(51)的轴向移动提供导向。6.根据权利要求1所述的车用握把，其特征在于，在所述灯座(31)与所述把手管(1)外端口之间压紧有密封圈(53)。7.根据权利要求4所述的车用握把，其特征在于，所述发光体包括定位在灯座(31)上的线路板和设于线路板上的灯珠。
技术总结
本实用新型公开了一种车用握把，包括把手管、套设在把手管上的把套和固定在把手管外端部的指示灯单元，指示灯单元包括灯座和发光体，灯座通过锁紧组件与把手管固定相连；锁紧组件包括连接在灯座上并伸入把手管内的膨胀管结构和装于灯座上可使膨胀管结构膨胀的驱动构件，由外力驱动驱动构件使膨胀管结构发生径向膨胀后与把手管内壁紧密接触。本实用新型中的车用握把结构设计合理，通过对指示灯单元的安装结构进行优化，使得指示灯单元安装便捷可靠，具有很好的实用性和可推广性。具有很好的实用性和可推广性。具有很好的实用性和可推广性。
技术研发人员：王腾飞
受保护的技术使用者：浙江浙南机车业有限公司
技术研发日：2022.08.08
技术公布日：2022/11/15