照明灯及摩托车的制作方法

1.本实用新型涉及车灯技术领域，特别是涉及一种照明灯及摩托车。


背景技术：

2.摩托车给老百姓的出行带来了极大便利，为保证夜间的出行安全，在摩托车上配置照明灯，以照亮道路和前方视野。
3.传统的照明灯，装饰框形成有缺口，以与固定件进行装配固定，从而通过固定件将导光条装配在装饰框的内侧。然而，由于缺口的存在，使得导光条上与缺口对应的区域出现漏光，进而形成杂散光，给驾驶者的实现造成干扰，影响驾驶安全。


技术实现要素：

4.基于此，有必要提供一种照明灯及摩托车；该照明灯能够减少或避免杂散光的出现，解决漏光的问题，避免给驾驶者造成干扰。
5.其技术方案如下：
6.一个实施例提供了一种照明灯，包括：
7.灯座；
8.发光件，所述发光件设在所述灯座上；
9.装饰框，所述装饰框与所述灯座固定，所述装饰框设有第一缺口，所述第一缺口的边沿用于设置第一连接部；
10.导光圈和固定件，所述固定件设有支撑部和第二连接部，所述支撑部与所述导光圈相匹配并用于支撑所述导光圈，所述第二连接部用于与所述第一连接部连接，以使所述导光圈固定在所述装饰框的框内侧，所述导光圈设有反光涂层，所述反光涂层的位置与所述第一缺口的位置匹配，以使通过所述第一缺口到达所述导光圈的至少一部分光线反射至所述导光圈的内侧。
11.上述照明灯，发光件设在灯座上并用于发光，装饰框与灯座固定，第二连接部与第一连接部连接，以使固定件与装饰框固定，并使固定件通过支撑部将导光圈固定到装饰框的框内侧；为避免发光件发出的光通过第一缺口透过导光圈形成杂散光，在导光圈上与第一缺口对应的位置设置反光涂层，通过反光涂层将部分或全部的光线均反射至导光圈的内侧，从而避免形成杂散光并导致漏光的问题。
12.下面进一步对技术方案进行说明：
13.在其中一个实施例中，所述装饰框设有第一限位部，所述导光圈设有第二限位部，所述第二限位部与所述第一限位部限位配合。
14.在其中一个实施例中，所述第一限位部为朝向所述导光圈凸设的限位凸起，所述第二限位部为与所述限位凸起相匹配的第二缺口。
15.在其中一个实施例中，所述第一限位部的位置与所述第一连接部的位置相匹配，且所述第一限位部相对所述第一连接部位于所述装饰框的框内侧；所述第二缺口的壁面上
设有所述反光涂层。
16.在其中一个实施例中，所述第二缺口的外周设有所述反光涂层。
17.在其中一个实施例中，所述第一缺口的开口朝向所述灯座的一侧开设，所述第一缺口设有两个所述第一连接部，两个所述第一连接部沿所述装饰框的周向间隔设置；
18.所述固定件设有两个所述支撑部和两个所述第二连接部，两个所述支撑部间隔设置，所述第二连接部与所述第一连接部一一对应。
19.在其中一个实施例中，所述第一连接部为设在所述第一缺口的边沿的卡钩，所述第二连接部为设在所述固定件上的卡柱，所述卡柱与所述卡钩相匹配；
20.或/和，所述支撑部具有支撑口，所述支撑口的开口朝向远离所述灯座的一侧，所述支撑口与所述导光圈相匹配，所述第二连接部与所述第一连接部连接并通过所述支撑部将所述导光圈抵压在所述装饰框的内侧壁上。
21.在其中一个实施例中，所述第一缺口设有至少两个，所有的所述第一缺口沿所述装饰框的周向间隔设置；所述固定件设有至少两个并与所述第一缺口一一对应；
22.或/和，所述第一限位部设有至少两个，所述第二限位部设有至少两个并与所述第一限位部一一对应；
23.或/和，所述照明灯还包括透光罩，所述透光罩与所述灯座固定，且所述装饰框位于所述透光罩和所述灯座之间。
24.在其中一个实施例中，所述反光涂层为镀在所述导光圈上的铝或铬。
25.另一个实施例提供了一种摩托车，包括如上述任一个技术方案所述的照明灯。
26.上述摩托车，采用前述的照明灯，发光件设在灯座上并用于发光，装饰框与灯座固定，第二连接部与第一连接部连接，以使固定件与装饰框固定，并使固定件通过支撑部将导光圈固定到装饰框的框内侧；为避免发光件发出的光通过第一缺口透过导光圈形成杂散光，在导光圈上与第一缺口对应的位置设置反光涂层，通过反光涂层将部分或全部的光线均反射至导光圈的内侧，从而避免形成杂散光并导致漏光的问题，保证摩托车的夜间行车安全。
附图说明
27.构成本技术的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。
28.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
29.此外，附图并不是以1:1的比例绘制，并且各个元件的相对尺寸在附图中仅示例地绘制，而不一定按照真实比例绘制。
30.图1为本实用新型实施例中照明灯的内部结构示意图；
31.图2为本实用新型实施例中照明灯的整体结构爆炸图；
32.图3为图2中装饰框、导光圈和固定件的局部放大图；
33.图4为图2实施例中固定件的整体结构示意图。
34.附图标注说明：
35.100、灯座；200、发光件；300、装饰框；310、第一缺口；320、第一连接部；330、第一限位部；400、导光圈；410、反光涂层；420、第二限位部；500、固定件；510、支撑部；511、支撑口；520、第二连接部；600、透光罩。
具体实施方式
36.下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明：
37.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
38.请参照图1至图3，一个实施例提供了一种照明灯，包括灯座100、发光件200、装饰框300、导光圈400和固定件500。其中：
39.如图1和图2所示，发光件200设在灯座100上。
40.结合图1和图2，灯座100具有灯腔，发光件200设在灯腔内。
41.例如，发光件200可以是led灯。发光件200可以是一个也可以是多个，以布置在灯座100内作为光源。
42.结合图1和图2，装饰框300与灯座100固定，装饰框300设有第一缺口310，第一缺口310的边沿用于设置第一连接部320。
43.如图2所示，装饰框300设有第一缺口310，第一缺口310的边沿设有第一连接部320，第一连接部320用于与固定件500固定。
44.如图1至图4，固定件500设有支撑部510和第二连接部520，支撑部510与导光圈400相匹配并用于支撑导光圈400，第二连接部520用于与第一连接部320连接，以使导光圈400固定在装饰框300的框内侧，导光圈400设有反光涂层410，反光涂层410的位置与第一缺口310的位置匹配，以使通过第一缺口310到达导光圈400的至少一部分光线反射至导光圈400的内侧。
45.如图4所示，固定件500设有支撑部510和第二连接部520，第二连接部520用于与第一连接部320连接，以使固定件500和装饰框300固定，而支撑部510同时支撑导光圈400，因此，通过支撑部510将导光圈400固定在装饰框300的框内，从而完成通过固定件500将导光圈400固定在装饰框300上的功能。
46.如图3所示，第一缺口310沿装饰框300的径向开设，而导光圈400位于装饰框300的内侧，因此，导光圈400的其中一部分必然会暴露在第一缺口310的位置，发光件200发出的光线很容易通过第一缺口310进一步到达导光圈400，从而导出到导光圈400外形成杂散光，导致漏光。而结合图1和图2所示，在导光圈400上与第一缺口310对应的位置设置反光涂层410，以通过第一缺口310过来的光线中的至少一部分反射至导光圈400的内侧，从而削弱或避免光线外溢，解决杂散光和漏光的问题。
47.该照明灯可以应用于摩托车，发光件200设在灯座100上并用于发光，装饰框300与灯座100固定，第二连接部520与第一连接部320连接，以使固定件500与装饰框300固定，并
使固定件500通过支撑部510将导光圈400固定到装饰框300的框内侧；为避免发光件200发出的光通过第一缺口310透过导光圈400形成杂散光，在导光圈400上与第一缺口310对应的位置设置反光涂层410，通过反光涂层410将部分或全部的光线均反射至导光圈400的内侧，从而避免形成杂散光并导致漏光的问题。
48.由于通过第一缺口310到达导光圈400的至少一部分光线反射至导光圈400的内侧，使得最终形成的杂散光较少或几乎没有。例如，当通过第一缺口310到达导光圈400的绝大部分或全部光线都反射至导光圈400的内侧时，杂散光几乎没有，从而更好的解决杂散光以及漏光的问题。
49.可选地，装饰框300呈圆形框架设置，导光圈400呈圆形设置。
50.可选地，装饰框300与灯座100可以通过卡扣的方式进行固定，也可以通过其他例如螺钉、粘接等方式进行固定，不再赘述。
51.在一个实施例中，请参照图3，装饰框300设有第一限位部330，导光圈400设有第二限位部420，第二限位部420与第一限位部330限位配合。
52.第一限位部330和第二限位部420的设置，能够对导光圈400和装饰框300的装配起到导向和限位的作用，提高装配效率和安装可靠性。
53.在一个实施例中，请参照图3，第一限位部330为朝向导光圈400凸设的限位凸起，第二限位部420为与限位凸起相匹配的第二缺口。
54.如图3所示的视角下，第二限位部420为开口朝上侧的第二缺口，第一限位部330为朝下方凸设的限位凸起，且限位凸起与第二缺口相匹配。
55.可选地，限位凸起可以是固定在装饰框300上并朝下侧凸设的限位板或限位筋结构。当然，限位凸起也可以是与装饰框300一体设置，不再赘述。
56.在一个实施例中，请参照图1和图3，第一限位部330的位置与第一连接部320的位置相匹配，且第一限位部330相对第一连接部320位于装饰框300的框内侧；第二缺口的壁面上设有反光涂层410。
57.如图3所示，第一限位部330的位置与第一连接部320的位置对应，且第一限位部330相对第一连接部320位于装饰框300的内侧，从而与位于装饰框300内侧的导光圈400进行适配。
58.如图1所示，第二缺口的壁面上均设有反光涂层410，以削弱或减少光线的通过，解决杂散光和漏光的问题。
59.在一个实施例中，请参照图1，第二缺口的外周设有反光涂层410。
60.如图1所示，第二缺口的外周布满反光涂层410，且第二缺口所在位置的导光圈400的内侧表面和外侧表面上均设有反光涂层410，以起到更好的挡光效果，避免光线外溢，确保无杂散光的形成，解决漏光的问题。
61.在一个实施例中，如图3所示，第一缺口310的开口朝向灯座100的一侧开设，第一缺口310设有两个第一连接部320，两个第一连接部320沿装饰框300的周向间隔设置。
62.如图4所示，固定件500设有两个支撑部510和两个第二连接部520，两个支撑部510间隔设置，第二连接部520与第一连接部320一一对应。
63.如图3所示，第一缺口310的开口朝向灯座100的一侧，第一缺口310的相对两侧均设有第一连接部320，使得第一连接部320沿装饰框300的周向设置。
64.如图4所示，固定件500设有两个支撑部510和两个第二连接部520，两个第二连接部520能够更好的支撑导光圈400，而两个第二连接部520分别与两个第一连接部320一一对应并连接，使装配框、固定件500和导光圈400更好的装配。
65.在一个实施例中，请参照图3，第一连接部320为设在第一缺口310的边沿的卡钩，第二连接部520为设在固定件500上的卡柱，卡柱与卡钩相匹配。
66.如图3所示的视角下，第一缺口310的左右两个边沿均设有第一连接部320，且第一连接部320为卡钩；如图4所示，第二连接部520为卡柱，卡柱能够卡入卡钩，以实现固定。
67.在一个实施例中，请参照图4，支撑部510具有支撑口511，支撑口511的开口朝向远离灯座100的一侧，支撑口511与导光圈400相匹配，第二连接部520与第一连接部320连接并通过支撑部510将导光圈400抵压在装饰框300的内侧壁上。
68.如图4所示，支撑部510具有支撑口511，支撑部510通过支撑口511实现对导光圈400的支撑，并进一步通过固定件500与装饰框300的固定将导光圈400抵压在装饰框300的内侧壁上。
69.可选地，如图4所示，固定件500可以是卡簧，卡簧具有两个卡柱和两个支撑部510，每个支撑部510均设有支撑口511。
70.在一个实施例中，第一缺口310设有至少两个，所有的第一缺口310沿装饰框300的周向间隔设置；固定件500设有至少两个并与第一缺口310一一对应。
71.第一缺口310设有至少两个，每个第一缺口310均对应布置有第一连接部320，而固定件500与第一缺口310一一对应，从而使固定件500、导光圈400和装饰框300的安装更为可靠。
72.在一个实施例中，请参照图1，第一限位部330设有至少两个，第二限位部420设有至少两个并与第一限位部330一一对应。
73.如图1所示，第二限位部420设有三个，三个第二限位部420沿导光圈400的周向等间隔设置，第一限位部330与第二限位部420对应设置，以实现更好的限位配合。
74.在一个实施例中，请参照图2，照明灯还包括透光罩600，透光罩600与灯座100固定，且装饰框300位于透光罩600和灯座100之间。
75.透光罩600与灯座100固定，发光件200发出的光最终通过透光罩600导出。
76.可选地，透光罩600和导光圈400均采用可透光材料制成。
77.可选地，导光圈400可以采用亚克力材料制成。
78.在一个实施例中，反光涂层410为镀在导光圈400上的铝或铬。
79.在导光圈400上镀铝，能够利用铝层增加反射效果，阻隔光线照射进来，避免形成不必要的杂散光。
80.当然，反光涂层410还可以是其他不透光并具有强反射特性的材料，这里不再一一例举。
81.另一个实施例提供了一种摩托车，包括如上述任一个实施例所述的照明灯。
82.该摩托车采用前述的照明灯，发光件200设在灯座100上并用于发光，装饰框300与灯座100固定，第二连接部520与第一连接部320连接，以使固定件500与装饰框300固定，并使固定件500通过支撑部510将导光圈400固定到装饰框300的框内侧；为避免发光件200发出的光通过第一缺口310透过导光圈400形成杂散光，在导光圈400上与第一缺口310对应的
位置设置反光涂层410，通过反光涂层410将部分或全部的光线均反射至导光圈400的内侧，从而避免形成杂散光并导致漏光的问题，保证摩托车的夜间行车安全。
83.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
84.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
85.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
86.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
87.需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
88.以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
89.以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。