一种可储油式压块的制作方法

1.本实用新型涉及压块技术领域，具体为一种可储油式压块。


背景技术：

2.压块是汽车转向器内部的零件，主要是用来调节转向器内部齿轮缝隙的，来保证齿轮之间可以啮合平稳，来消除转向器使用中产生的异响和噪音，这样就要增加转向器使用寿命，压块在使用中会产生摩擦，会减少使用寿命，为了增加使用寿命，可以对其进行油脂润滑减少摩擦，压块没有储油功能不能自行润滑，现需要一种可储油式压块，可以自行储油出油，可以延长压块的使用寿命。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种可储油式压块，以解决上述背景技术中提出储油功能不能自行润滑的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可储油式压块，包括压块体，所述压块体的顶端设置有储油自润结构，所述储油自润结构包括封油塞，所述封油塞安装在压块体的顶端，所述封油塞的外部设置有储油槽，所述压块体的外壁开设有自润孔，所述压块体的顶端开设有底部连接槽，所述压块体的外壁安装有加强密封圈结构，所述压块体的顶端设置有夹头可更换结构。
5.优选的，所述储油槽贯穿压块体的内部，所述自润孔呈等间距排列在压块体的外壁，所述自润孔通过压块体与储油槽相连通，所述封油塞贯穿储油槽的顶端，所述封油塞通过压块体与储油槽之间构成卡合结构。
6.优选的，所述夹头可更换结构包括压块夹头，所述压块夹头设置在压块体的顶端，所述压块夹头的外壁开设有安装槽，所述安装槽的内部安装有加强块，所述压块夹头的外壁安装有固定连接栓。
7.优选的，所述压块夹头与压块体呈一体化结构，所述安装槽与压块夹头呈一体化结构，所述加强块与安装槽呈卡合结构。
8.优选的，所述加强块通风压块夹头与安装槽相连接，所述固定连接栓贯穿压块夹头与安装槽相连接，所述固定连接栓通过压块夹头与加强块相固定。
9.优选的，所述加强密封圈结构包括密封圈体，所述密封圈体安装在压块体的外壁，所述密封圈体的内部设置有加强筋，所述密封圈体的内壁连接有连接堵块，所述连接堵块一端设置有连接孔洞。
10.优选的，所述连接堵块与连接孔洞构成卡合结构，所述连接孔洞与压块体呈一体化结构，所述密封圈体通过连接堵块与压块体相连接，所述加强筋呈等间距排列在密封圈体的内部。
11.本实用新型提供的该种可储油式压块，本实用新型的有益效果是：不仅实现了储油自润功能，实现了夹头可更换功能，而且实现了加强密封圈功能；
12.(1)通过设置储油自润结构，将其设置在压块体的顶端，使用时通过将油脂通过压块体顶端的储油槽入口填充到储油槽内部，使用封油塞将储油槽的入口进行密封，将压块体安装在转向器上，使用时压块体内部储油槽内的油脂会通过自润孔和封油塞孔洞流出压块体的外壁，对压块体外壁进行润滑，从而实现了储油自润功能，减少压块体的使用时摩擦力，增加使用寿命；
13.(2)通过设置夹头可更换结构，将其设置在压块体的顶端，使用时将加强块与压块夹头内部的安装槽进行卡合，然后通过固定连接栓在压块夹头贯穿外壁与安装槽内部的加强块相连接，将加强块固定到压块夹头上，从而实现了夹头可更换功能，让压块体顶端的压块夹头处加强块可以进行更换，而且增加了加强块的强度，和延长压块体的使用寿命；
14.(3)通过设置加强密封圈结构，将其设置在压块体的外壁，使用时通过将密封圈体通过内壁上的连接堵块与压块体外壁上的连接孔洞进行卡合，将密封圈体固定到压块体的外壁上，密封圈体的内部设置的加强筋增加了密封圈体的强度，使密封圈体在使用时更加抗压，从而实现了加强密封圈功能，增加了密封圈体的强度和安装在压块体外壁的稳固度。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1为本实用新型的正视立体结构示意图；
17.图2为本实用新型的储油自润结构剖面结构示意图；
18.图3为本实用新型的夹头可更换结构展开结构示意图；
19.图4为本实用新型的加强密封圈结构立体结构示意图。
20.图中：1、储油自润结构；101、封油塞；102、自润孔；103、储油槽；2、夹头可更换结构；201、加强块；202、安装槽；203、压块夹头；204、固定连接栓；3、压块体；4、加强密封圈结构；401、连接堵块；402、加强筋；403、密封圈体；404、连接孔洞；5、底部连接槽。
具体实施方式
21.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
23.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种可储油式压块，包括压块体3，
压块体3的顶端设置有储油自润结构1，储油自润结构1包括封油塞101，封油塞101安装在压块体3的顶端，封油塞101的外部设置有储油槽103，压块体3的外壁开设有自润孔102；
24.储油槽103贯穿压块体3的内部，自润孔102呈等间距排列在压块体3的外壁，自润孔102通过压块体3与储油槽103相连通，封油塞101贯穿储油槽103的顶端，封油塞101通过压块体3与储油槽103之间构成卡合结构；
25.具体地，如图1和图2所示，通过设置储油自润结构1，将其设置在压块体3的顶端，使用时通过将油脂通过压块体3顶端的储油槽103入口填充到储油槽103内部，使用封油塞101将储油槽103的入口进行密封，将压块体3安装在转向器上，使用时压块体3内部储油槽103内的油脂会通过自润孔102和封油塞101孔洞流出压块体3的外壁，对压块体3外壁进行润滑，从而实现了储油自润功能；
26.压块体3的顶端开设有底部连接槽5，压块体3的外壁安装有加强密封圈结构4，加强密封圈结构4包括密封圈体403，密封圈体403安装在压块体3的外壁，密封圈体403的内部设置有加强筋402，密封圈体403的内壁连接有连接堵块401，连接堵块401一端设置有连接孔洞404；
27.连接堵块401与连接孔洞404构成卡合结构，连接孔洞404与压块体3呈一体化结构，密封圈体403通过连接堵块401与压块体3相连接，加强筋402呈等间距排列在密封圈体403的内部；
28.具体地，如图1和图4所示，通过设置加强密封圈结构4，将其设置在压块体3的外壁，使用时通过将密封圈体403通过内壁上的连接堵块401与压块体3外壁上的连接孔洞404进行卡合，将密封圈体403固定到压块体3的外壁上，密封圈体403的内部设置的加强筋402增加了密封圈体403的强度，使密封圈体403在使用时更加抗压，从而实现了加强密封圈功能；
29.压块体3的顶端设置有夹头可更换结构2，夹头可更换结构2包括压块夹头203，压块夹头203设置在压块体3的顶端，压块夹头203的外壁开设有安装槽202，安装槽202的内部安装有加强块201，压块夹头203的外壁安装有固定连接栓204；
30.压块夹头203与压块体3呈一体化结构，安装槽202与压块夹头203呈一体化结构，加强块201与安装槽202呈卡合结构，加强块201通风压块夹头203与安装槽202相连接，固定连接栓204贯穿压块夹头203与安装槽202相连接，固定连接栓204通过压块夹头203与加强块201相固定；
31.具体地，如图1和图3所示，通过设置夹头可更换结构2，将其设置在压块体3的顶端，使用时将加强块201与压块夹头203内部的安装槽202进行卡合，然后通过固定连接栓204在压块夹头203贯穿外壁与安装槽202内部的加强块201相连接，将加强块201固定到压块夹头203上，从而实现了夹头可更换功能。
32.工作原理：本实用新型在使用时，首先将，使用加强块201卡接到压块体3顶端的压块夹头203内部的安装槽202上，然后将固定连接栓204贯穿压块夹头203的外壁与安装槽202内部的加强块201相连接，将加强块201固定到安装槽202内部，之后将密封圈体403通过内部的连接堵块401卡合到压块体3外壁的连接孔洞404上，将密封圈体403固定到压块体3的外壁上，密封圈体403内部设置的加强筋402可以增加密封圈体403的强度的抗压力，最后通过将油脂通过压块体3顶端的储油槽103入口填充到储油槽103的内部，将封油塞101将储
油槽103顶端的进行封盖，安装使用时储油槽103内部的油脂就会通过压块体3外壁上的自润孔102和封油塞101顶端的孔洞流出，对压块体3表面进行润滑，最终完成该种可储油式压块的使用工作。
33.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
34.以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下，即可以理解并实施。
35.最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。