一种具有折叠收纳功能的电动自行车的制作方法

1.本实用新型涉及电动自行车领域，具体而言，涉及一种具有折叠收纳功能的电动自行车。


背景技术：

2.随着都市生活的节奏加快，人们越来越需要一种乘坐各种公共交通工具，如城铁、公交车时适合携带，在换乘或其它短距离间骑行的车辆，作为其它交通工具的补充。而传统的电动自行车占地空间大，且难以进行上下搬运。如今的电动自行车正向着小型化和可折叠的方向发展，各种小型折叠式电动自行车已逐渐成为市场的主流。
3.相关技术中电动自行车折叠收纳后，自身的总量依然较大，折叠收纳后的电动自行车通常也需要移动和转动，而折叠后电动车的轮胎收纳起来，不便于电动自行车折叠后的转运，电动自行车存放过程中受车轮的影响，其稳定性也较差。


技术实现要素：

4.为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种具有折叠收纳功能的电动自行车，旨在改善相关技术中电动自行车折叠收纳不便于转运和存放的问题。
5.本实用新型是这样实现的：
6.一种具有折叠收纳功能的电动自行车包括收纳车身组件、折叠式前轮组件和折叠式后轮组件。
7.所述收纳车身组件包括收纳盒、折叠坐垫部和带轮脚蹬件，所述折叠坐垫部转动连接于所述收纳盒上，所述折叠坐垫部底端铰接于所述收纳盒内，所述带轮脚蹬件固定连接于所述收纳盒两侧，所述折叠式前轮组件设置于所述收纳盒前端，所述折叠式前轮组件能够转动收入所述收纳盒内，所述折叠式后轮组件包括电动后轮、转轴、固定销和支撑轮件，所述电动后轮通过所述转轴转动连接于所述收纳盒后端内部，所述固定销依次插接于所述收纳盒和所述电动后轮，所述支撑轮件固定连接于所述电动后轮后侧。
8.在上述实现过程中，使用时，先收纳抽出折叠坐垫部铰接处的销轴，转动折叠坐垫部进行收纳，其后收纳折叠式前轮组件，使收纳折叠式前轮组件上端翻转至靠近收纳盒上部进行收纳，收纳折叠式前轮组件下端翻转至收纳盒下部进行收纳，收纳后进行锁定，抽出电动后轮锁定的固定销，电动后轮转动向收纳盒下部靠近，再通过固定销锁定，电动后轮翻转收纳后，后侧的支撑轮件落地，同时，收纳盒上的带轮脚蹬件落地，配合收纳折叠式前轮组件的支撑，形成多点滚动支撑，收纳后的电动自行车可通过多点滚动支撑进行转运移动，同时，提高收纳后的电动自行车存放时的稳定性，减少倾倒的情况，进而有效改善相关技术中电动自行车折叠收纳不便于转运和存放的问题。
9.在一种具体的实施方案中，所述收纳盒包括两个侧板和连接板，两个所述侧板之间通过所述连接板相互固定。
10.在上述实现过程中，两个侧板和连接板之间通过焊接形成盒状，便于折叠式前轮
组件和折叠式后轮组件的收纳。
11.在一种具体的实施方案中，所述折叠坐垫部包括坐垫、连接耳座和支撑杆，所述连接耳座固定连接于所述坐垫上，所述连接耳座通过双销轴固定于所述支撑杆，所述支撑杆通过双销轴固定于所述收纳盒内。
12.在上述实现过程中，所述支撑杆和所述收纳盒的双销轴连接抽出一个，绕另一个销轴转动支撑杆，使支撑杆可折叠至靠近收纳盒位置，再通过抽出的销轴进行插接锁定，所述连接耳座和所述支撑杆的双销轴抽出一个，绕另一个销轴转动连接耳座，使坐垫可折叠至靠近收纳盒位置，再通过抽出的销轴进行插接锁定，减少折叠坐垫部占用的体积。
13.在一种具体的实施方案中，所述带轮脚蹬件包括脚蹬支架和第一支撑轮，所述第一支撑轮转动连接于所述脚蹬支架下端。
14.在上述实现过程中，脚蹬支架可用于人员骑行时，放置脚用。折叠式前轮组件和折叠式后轮组件收纳后，第一支撑轮落地，配合折叠式前轮组件和折叠式后轮组件，形成多点滚动支撑，提高折叠后电动自行车的稳定性。
15.在一种具体的实施方案中，所述折叠式前轮组件包括折叠把手架、前轮支架和前轮，所述折叠把手架和所述前轮支架均转动连接于所述收纳盒前端，所述折叠把手架和所述前轮支架端部相互铰接，所述前轮转动连接于所述前轮支架内。
16.在上述实现过程中，折叠把手架、前轮支架和前轮均可单独的向收纳盒进行收纳。
17.在一种具体的实施方案中，所述折叠把手架上设置有第一固定轴，所述第一固定轴转动连接于所述收纳盒内，所述前轮支架上固定连接有第二固定轴，所述第二固定轴转动连接于所述收纳盒内，所述前轮支架上端和所述折叠把手架下端相互插接，所述前轮支架上端和所述折叠把手架下端的插接处通过定位销铰接。
18.在上述实现过程中，解除所述前轮支架上端和所述折叠把手架下端的插接处的定位销，使折叠把手架和前轮支架可分别绕第一固定轴和第二固定轴转动，所述前轮支架和所述折叠把手架均向收纳盒方向摆动，所述前轮支架和所述折叠把手架收纳后，通过定位销插接锁定其摆动角度。
19.在一种具体的实施方案中，所述折叠把手架上端设置有后视镜。
20.在上述实现过程中，通过后视镜可供骑行者观察后方的情况。
21.在一种具体的实施方案中，所述电动后轮上设置有折叠支腿。
22.在上述实现过程中，通过折叠支腿，便于该具有折叠收纳功能的电动自行车的临时停放。
23.在一种具体的实施方案中，所述支撑轮件包括支撑架和第二支撑轮，所述第二支撑轮转动连接于所述支撑架内。
24.在上述实现过程中，通过支撑架支撑第二支撑轮，可通过第二支撑轮进行折叠后的电动自行车转运。
25.在一种具体的实施方案中，所述收纳盒两侧设置有防护罩。
26.在上述实现过程中，通过防护罩可防护住收纳后的折叠式前轮组件和折叠式后轮组件。
附图说明
27.为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
28.图1是本实用新型实施方式提供具有折叠收纳功能的电动自行车的结构示意图；
29.图2为本实用新型实施方式提供收纳车身组件的结构示意图；
30.图3为本实用新型实施方式提供折叠坐垫部的结构示意图；
31.图4为本实用新型实施方式提供带轮脚蹬件的结构示意图；
32.图5为本实用新型实施方式提供折叠式前轮组件的结构示意图；
33.图6为本实用新型实施方式提供折叠式后轮组件的结构示意图；
34.图7为本实用新型实施方式提供具有折叠收纳功能的电动自行车折叠后的结构示意图。
35.图中：100-收纳车身组件；110-收纳盒；111-侧板；112-连接板；120-折叠坐垫部；121-坐垫；122-连接耳座；123-支撑杆；130-带轮脚蹬件；131-脚蹬支架；132-第一支撑轮；140-防护罩；200-折叠式前轮组件；210-折叠把手架；220-前轮支架；230-前轮；240-第一固定轴；250-第二固定轴；260-定位销；270-后视镜；300-折叠式后轮组件；310-电动后轮；320-转轴；330-固定销；340-支撑轮件；350-折叠支腿。
具体实施方式
36.为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。
37.实施例
38.请参阅图1至图7，本实用新型提供一种具有折叠收纳功能的电动自行车，包括收纳车身组件100、折叠式前轮组件200和折叠式后轮组件300，收纳车身组件100用于收纳折叠式前轮组件200和折叠式后轮组件300，折叠式前轮组件200通过翻转折叠向收纳车身组件100方向翻转收纳，折叠式后轮组件300可翻转向收纳车身组件100内运动，进行收纳。
39.请参阅图2，收纳车身组件100包括收纳盒110、折叠坐垫部120和带轮脚蹬件130。折叠坐垫部120转动连接于收纳盒110上。折叠坐垫部120底端铰接于收纳盒110内。带轮脚蹬件130固定连接于收纳盒110两侧。收纳盒110包括两个侧板111和连接板112。两个侧板111之间通过连接板112相互固定。两个侧板111和连接板112之间通过焊接形成盒状，便于折叠式前轮组件200和折叠式后轮组件300的收纳。
40.请参阅图3，折叠坐垫部120包括坐垫121、连接耳座122和支撑杆123。连接耳座122固定连接于坐垫121上。连接耳座122通过双销轴固定于支撑杆123。支撑杆123通过双销轴固定于收纳盒110内。支撑杆123和收纳盒110的双销轴连接抽出一个，绕另一个销轴转动支撑杆123，使支撑杆123可折叠至靠近收纳盒110位置，再通过抽出的销轴进行插接锁定，连
接耳座122和支撑杆123的双销轴抽出一个，绕另一个销轴转动连接耳座122，使坐垫121可折叠至靠近收纳盒110位置，再通过抽出的销轴进行插接锁定，减少折叠坐垫部120占用的体积。
41.请参阅图4，带轮脚蹬件130包括脚蹬支架131和第一支撑轮132。第一支撑轮132转动连接于脚蹬支架131下端。脚蹬支架131可用于人员骑行时，放置脚用。折叠式前轮组件200和折叠式后轮组件300收纳后，第一支撑轮132落地，配合折叠式前轮组件200和折叠式后轮组件300，形成多点滚动支撑，提高折叠后电动自行车的稳定性。
42.请参阅图5，折叠式前轮组件200设置于收纳盒110前端。折叠式前轮组件200能够转动收入收纳盒110内。折叠式前轮组件200包括折叠把手架210、前轮支架220和前轮230。折叠把手架210和前轮支架220均转动连接于收纳盒110前端。折叠把手架210和前轮支架220端部相互铰接。前轮230转动连接于前轮支架220内。折叠把手架210、前轮支架220和前轮230均可单独的向收纳盒110进行收纳。折叠把手架210上设置有第一固定轴240。第一固定轴240转动连接于收纳盒110内。前轮支架220上固定连接有第二固定轴250。第二固定轴250转动连接于收纳盒110内。前轮支架220上端和折叠把手架210下端相互插接。前轮支架220上端和折叠把手架210下端的插接处通过定位销260铰接。解除前轮支架220上端和折叠把手架210下端的插接处的定位销260，使折叠把手架210和前轮支架220可分别绕第一固定轴240和第二固定轴250转动，前轮支架220和折叠把手架210均向收纳盒110方向摆动，前轮支架220和折叠把手架210收纳后，通过定位销260插接锁定其摆动角度。折叠把手架210上端设置有后视镜270。通过后视镜270可供骑行者观察后方的情况。
43.请参阅图6，折叠式后轮组件300包括电动后轮310、转轴320、固定销330和支撑轮件340。电动后轮310通过转轴320转动连接于收纳盒110后端内部。固定销330依次插接于收纳盒110和电动后轮310。支撑轮件340固定连接于电动后轮310后侧。需要说明的是，电动后轮310由连接体、后轮架和后轮组成，连接体的下方连接有后轮架，后轮架上设置有电机，后轮架的下方设置有后轮，连接体内设置有相互连接的电源和控制器，加速器和电机均与控制器相连接，配合折叠把手架210上油门把手，控制车速。使用时，先收纳抽出折叠坐垫部120铰接处的销轴，转动折叠坐垫部120进行收纳，其后收纳折叠式前轮组件200，使收纳折叠式前轮组件200上端翻转至靠近收纳盒110上部进行收纳，收纳折叠式前轮组件200下端翻转至收纳盒110下部进行收纳，收纳后进行锁定，抽出电动后轮310锁定的固定销330，电动后轮310转动向收纳盒110下部靠近，再通过固定销330锁定，电动后轮310翻转收纳后，后侧的支撑轮件340落地，同时，收纳盒110上的带轮脚蹬件130落地，配合收纳折叠式前轮组件200的支撑，形成多点滚动支撑，收纳后的电动自行车可通过多点滚动支撑进行转运移动，同时，提高收纳后的电动自行车存放时的稳定性，减少倾倒的情况，进而有效改善相关技术中电动自行车折叠收纳不便于转运和存放的问题。电动后轮310上设置有折叠支腿350。通过折叠支腿350，便于该具有折叠收纳功能的电动自行车的临时停放。支撑轮件340包括支撑架和第二支撑轮。第二支撑轮转动连接于支撑架内。通过支撑架支撑第二支撑轮，可通过第二支撑轮进行折叠后的电动自行车转运。
44.请参阅图7，收纳盒110两侧设置有防护罩140。通过防护罩140可防护住收纳后的折叠式前轮组件200和折叠式后轮组件300。
45.具体的，该具有折叠收纳功能的电动自行车的工作原理：使用时，支撑杆123和收
纳盒110的双销轴连接抽出一个，绕另一个销轴转动支撑杆123，使支撑杆123可折叠至靠近收纳盒110位置，再通过抽出的销轴进行插接锁定，连接耳座122和支撑杆123的双销轴抽出一个，绕另一个销轴转动连接耳座122，使坐垫121可折叠至靠近收纳盒110位置，再通过抽出的销轴进行插接锁定，减少折叠坐垫部120占用的体积，解除前轮支架220上端和折叠把手架210下端的插接处的定位销260，使折叠把手架210和前轮支架220可分别绕第一固定轴240和第二固定轴250转动，前轮支架220和折叠把手架210均向收纳盒110方向摆动，前轮支架220和折叠把手架210收纳后，通过定位销260插接锁定其摆动角度，抽出电动后轮310锁定的固定销330，电动后轮310转动向收纳盒110下部靠近，再通过固定销330锁定，电动后轮310翻转收纳后，后侧的支撑轮件340落地，同时，收纳盒110上的带轮脚蹬件130落地，配合收纳折叠式前轮组件200的支撑，形成多点滚动支撑，收纳后的电动自行车可通过多点滚动支撑进行转运移动，同时，提高收纳后的电动自行车存放时的稳定性，减少倾倒的情况，进而有效改善相关技术中电动自行车折叠收纳不便于转运和存放的问题。
46.需要说明的是，电机、电源、加速器、控制器和油门把手具体的型号规格需根据该装置的实际规格等进行选型确定，具体选型计算方法采用本领域现有技术，故不再详细赘。
47.电机、加速器、控制器和油门把手的供电及其原理对本领域技术人员来说是清楚的，在此不予详细说明。
48.以上仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。