一种汽车总装线上的底盘模组预装底座的制作方法

1.本实用新型涉及预装底座技术领域，具体为一种汽车总装线上的底盘模组预装底座。


背景技术：

2.预装底座一般是提前安装完毕的底座，用于准确确定外接设备的位置，随着制造业技术的越来越完善，很多研发部门研发了汽车自动总装进行自动组装，汽车的自动总装要借助底座和底座上面的一些自动化的感应元件及气缸，辅助完成汽车总装线上装配任务，而，目前的汽车总装线上的底盘模组预装底座长时间使用后在负载时容易出现载物稳定性降低的情况，这样就会使底盘模组磨损增加导致松动的情况，进而导致预装底座上设备操作时的安全隐患增加，针对上述问题，发明人提出一种汽车总装线上的底盘模组预装底座用于解决上述问题。


技术实现要素：

3.为了解决预装底座负载稳定性降低导致底盘模组磨损增加的问题；本实用新型的目的在于提供一种汽车总装线上的底盘模组预装底座。
4.为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：包括承重板和横梁，所述横梁固定安装在承重板的一侧，所述横梁的两端均固定安装有支撑座，支撑座可以为承重板提供动力，所述支撑座靠近承重板的一侧固定安装有安装杆，安装杆方便承重板的安装，所述安装杆的一侧与承重板贴合；所述承重板远离横梁的一侧开设有对称分布的限位槽，限位槽可以方便底盘模座的安装，所述限位槽的一端开设有凹槽，所述凹槽的内部滑动卡设有限位块，限位块可以对底盘模座进行限位，所述限位块远离限位槽的一侧固定设有拉杆，所述拉杆的一端活动贯穿承重板，所述支撑座靠近安装杆的一侧固定设有并排分布的加强板，加强板可以增加预装底座的稳定性。
5.优选地，所述支撑座远离承重板的一端固定设有预装板，所述预装板的外侧开设有并排分布的预装孔，所述横梁远离支撑座的一侧设置有对称分布的防护板，所述防护板的外侧活动贯穿有第一螺杆，所述第一螺杆的一端螺纹插接在横梁的一侧，预装板可以方便安装外接设备，外接设备通过预装孔安装在预装板上，通过多个预装孔安装伺服枪等设备，这样可以使预装底座具有扩充性，防护板可以对外接设备进行防护，所述防护板的外侧开设有并排分布的操作口，所述操作口与预装孔对齐，操作口可以方便外接设备进行工作。
6.优选地，所述凹槽的内部固定设有对称分布的固定杆，所述固定杆的一端活动贯穿限位块，所述固定杆的外侧活动套设有弹簧，所述弹簧的两端分别与凹槽的内壁和限位块的一侧固定连接，固定杆可以使限位块定向移动，弹簧可以使限位块快速复位。
7.优选地，所述承重板远离横梁的一侧活动贯穿有对称分布的第二螺杆，所述安装杆靠近承重板的一侧开设有并排分布的螺纹槽，所述第二螺杆的一端插设在螺纹槽的内部，通过第二螺杆插入螺纹槽内可以对承重板进行安装，通过多个螺纹槽可以调整安装位
置。
8.与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
9.1、通过限位块移入凹槽内，通过固定杆可以使限位块定向移动，同时限位块压缩弹簧，接着弹簧通过弹力带动限位块卡入底盘模组部件的凹形处，使得限位块卡紧底盘模组的部件，这样就可以避免出现松动的情况，从而达到提高稳定性的目的；
10.2、通过预装板可以方便安装外接设备，外接设备通过预装孔安装在预装板上，通过多个预装孔安装伺服枪等设备，这样可以使预装底座具有扩充性，防护板可以对外接设备进行防护。
附图说明
11.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
12.图1为本实用新型结构示意图。
13.图2为本实用新型结构剖面示意图。
14.图3为本实用新型安装杆结构示意图。
15.图中：1、承重板；2、横梁；3、支撑座；4、安装杆；5、限位槽；6、凹槽；7、限位块；8、拉杆；9、预装板；10、防护板；11、第一螺杆；12、预装孔；13、固定杆；14、弹簧；15、第二螺杆；16、螺纹槽；17、操作口；18、加强板。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.实施例一：如图1-3所示，本实用新型提供了一种技术方案：一种汽车总装线上的底盘模组预装底座，包括承重板1和横梁2，横梁2固定安装在承重板1 的一侧，横梁2的两端均固定安装有支撑座3，支撑座3可以为承重板1提供动力，支撑座3靠近承重板1的一侧固定安装有安装杆4，安装杆4方便承重板1 的安装，安装杆4的一侧与承重板1贴合；承重板1远离横梁2的一侧开设有对称分布的限位槽5，限位槽5可以方便底盘模座的安装，限位槽5的一端开设有凹槽6，凹槽6的内部滑动卡设有限位块7，限位块7可以对底盘模座进行限位，限位块7远离限位槽5的一侧固定设有拉杆8，拉杆8的一端活动贯穿承重板1。
18.凹槽6的内部固定设有对称分布的固定杆13，固定杆13的一端活动贯穿限位块7，固定杆13的外侧活动套设有弹簧14，弹簧14的两端分别与凹槽6的内壁和限位块7的一侧固定连接。
19.通过采用上述技术方案，固定杆13可以使限位块7定向移动，弹簧14可以使限位块7快速复位。
20.承重板1远离横梁2的一侧活动贯穿有对称分布的第二螺杆15，安装杆4 靠近承重
板1的一侧开设有并排分布的螺纹槽16，第二螺杆15的一端插设在螺纹槽16的内部。
21.通过采用上述技术方案，通过第二螺杆15插入螺纹槽16内可以对承重板1 进行安装，通过多个螺纹槽16可以调整安装位置。
22.防护板10的外侧开设有并排分布的操作口17，操作口17与预装孔12对齐。
23.通过采用上述技术方案，操作口17可以方便外接设备进行工作。
24.支撑座3靠近安装杆4的一侧固定设有并排分布的加强板18。
25.通过采用上述技术方案，加强板18可以增加预装底座的稳定性。
26.实施例二：如图1、2所示，支撑座3远离承重板1的一端固定设有预装板 9，预装板9的外侧开设有并排分布的预装孔12，横梁2远离支撑座3的一侧设置有对称分布的防护板10，防护板10的外侧活动贯穿有第一螺杆11，第一螺杆11的一端螺纹插接在横梁2的一侧。
27.通过采用上述技术方案，预装板9可以方便安装外接设备，外接设备通过预装孔12安装在预装板9上，通过多个预装孔12安装伺服枪等设备，这样可以使预装底座具有扩充性，防护板10可以对外接设备进行防护。
28.工作原理：首先，将底盘模组的部件插入限位槽5内，通过底盘模组的部件与限位块7之间作用力，使得限位块7移入凹槽6内，通过固定杆13可以使限位块7定向移动，同时限位块7压缩弹簧14，接着弹簧14通过弹力带动限位块7卡入底盘模组部件的凹形处，使得限位块7卡紧底盘模组的部件，这样就可以避免出现松动的情况，从而达到提高稳定性的目的，预装板9可以方便安装外接设备，外接设备通过预装孔12安装在预装板9上，通过多个预装孔12 安装伺服枪等设备，这样可以使预装底座具有扩充性，防护板10可以对外接设备进行防护，操作口17可以方便外接设备进行操作。
29.显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。