1.一种陶瓷马赛克片转运车,属于陶瓷块料转运装置技术领域。
背景技术:2.马赛克片是建筑墙面、路面等广泛应用的装饰材料,一般为是100平方厘米以内的小陶瓷片或陶瓷块。
3.陶瓷马赛克片在生产过程中,自变块料开始,后续的转运工作就需要专用的承载装置实现。陶瓷马赛克片组成料堆中,马赛克片本身密度大、重量大,不便于倾倒卸料,同时相互之间、马赛克片对车体内壁之间,都具有较大的摩擦力,这就导致承载装置卸料过程既需要较大的卸料口,卸料口还需要易于使用的封闭门,如果采用带滑轨的抽拉式门,可能因陶瓷粉尘堵塞滑轨而在较高的摩擦力下开关困难;如果采用底部设置放料口,配合简单的外翻门结构,则卸料后可能物料高度过高,阻挡关门,使用不便。
技术实现要素:4.本实用新型所要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种具备下方卸料功能,同时易于开启关闭的陶瓷马赛克片转运车。
5.本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是:一种陶瓷马赛克片转运车,其特征在于:包括料仓和放料结构;料仓底部设有放料口,放料结构设置在放料口外侧;放料结构包括封闭门,封闭门包括两个门板,两个门板在一端可转动连接料仓外壁,转动轴垂直于放料口平面。
6.选择在料仓底部设置放料口,陶瓷马赛克片经过上述转运车运送到目标地点后,可直接通过打开放料口放料,避免倾倒,减少扬尘,同时减轻倾倒的工作量;采用两个门板组成封闭门的形式封闭料仓,操作人员将两个门板向相反的方向水平旋转门板即可打开封闭门,在料仓内满载物料时,两个门板能够分散单个门板受到物料的挤压和摩擦力, 从而更轻易的打开放料,进一步方便使用;转动轴垂直于放料口平面,使门板的打开方向为平行于放料口平面的方向,相较于采用翻开式的开门大大降低了安全隐患,并且不需要专门的锁闭结构,使用更方便安全;封闭门与料仓的连接结构仅为转动轴,相较于滑动抽拉式的能有效减少连接结构受陶瓷粉尘堵塞的可能,延长封闭门的使用寿命,适合现场工况。
7.优选的,所述的放料结构还包括加强筋,加强筋固定设置在放料口外壁,门板转动轴连接在加强筋上。
8.加强放料口结构的同时,使封闭门与料仓转动连接的位置远离放料口,进一步避免陶瓷粉尘对连接结构的堵塞,减小摩擦,同时保证连接结构的牢固性,延长封闭门使用寿命。
9.优选的,所述的封闭门在另一端可拆卸连接料仓。
10.进一步优选的,所述的料仓底部外壁设有限位块,限位块一端固定连接料仓,另一端穿过封闭门。
11.限位块能限制两个门板的旋转程度,保证两个门板都能关合到位而封闭放料口,避免单侧门板过度旋转而导致另一侧门板无法与之紧密配合,提高易用性。
12.进一步优选的,所述的限位块上还设有吊装结构,吊装结构设置在封闭门远离放料口的一侧。
13.吊装结构相当于利用限位块与料仓的连接,对封闭门提供承重支持力,以此,在门板的两端分别通过转动轴和限位块实现将封闭门牢固吊装在料仓1底部,避免承重过大时出现的门板变形损坏,进一步延长封闭门的使用寿命。
14.进一步优选的,所述的封闭门上设有限位孔,限位块通过限位孔穿过封闭门。
15.进一步保证门板关合到位和避免过度关合,对操作人员的动作反馈感更强。
16.进一步优选的,所述的限位孔由分别设置在两个门板上的凹槽组成。
17.优选的,所述的料仓底部设有多个均布设的滚轮,料仓通过立柱连接滚轮。
18.进一步优选的,所述的滚轮至少包括两个设置在同侧的万向轮,料仓在设有万向轮的一侧设有扶手。
19.优选的,所述的料仓外壁上设有多个吊耳。
20.吊耳用于起重机吊装整个陶瓷马赛克片转运车。
21.与现有技术相比,本实用新型所具有的有益效果是:选择在料仓底部设置放料口,陶瓷马赛克片经过上述转运车运送到目标地点后,可直接通过打开底部放料口放料,避免倾倒,减少扬尘,同时减轻倾倒的工作量;采用两个门板组成封闭门的形式封闭料仓,操作人员将两个门板向相反的方向水平旋转门板即可打开封闭门,在料仓内满载物料时,两个门板能够分散单个门板受到物料的挤压和摩擦力, 从而更轻易的打开放料,进一步方便使用;转动轴垂直于放料口平面,使门板的打开方向为平行于放料口平面的方向,相较于采用翻开式的开门不仅降低了安全隐患,并且不需要专门的锁闭结构,使用更方便安全,也方便关门;封闭门与料仓的连接结构仅为转动轴,相较于滑动抽拉式的能有效减少连接结构受陶瓷粉尘堵塞的可能,延长封闭门的使用寿命,适合现场工况。
附图说明
22.图1为陶瓷马赛克片转运车正面结构示意图。
23.图2为陶瓷马赛克片转运车背面结构示意图。
24.图3为陶瓷马赛克片转运车底部卸料口加强筋与封闭门结构示意图。
25.图4为承重块结构示意图。
26.图5为封闭门打开状态示意图。
27.其中,1、料仓;2、加强筋;3、封闭门;4、限位块;5、吊耳;6、扶手;7、滚轮;8、铰接轴;9、门把手;10、限位孔;11、承重块。
具体实施方式
28.下面结合附图1~5对本实用新型做进一步说明。
29.参照附图1~2:一种陶瓷马赛克片转运车,包括料仓1、加强筋2、封闭门3、限位块4、扶手6和滚轮。料仓1底部呈漏斗形,漏斗形底部设有放料口,放料口外壁固定设有加强筋2,放料口通过封闭门3封闭,封闭门3在一端连接加强筋2,另一端活动连接限位块4;限位块4
一端固定连接料仓1,另一端穿过封闭门3;料仓1外壁一侧设有扶手6,料仓1底部下方均匀布设有四个滚轮7,料仓1通过立柱连接滚轮7;滚轮7包括两个万向轮与两个定向轮,在料仓1设置扶手6的一侧下方对应设置的两个滚轮7为万向轮。
30.参照附图3、5:封闭门3包括两个对称设置的门板,每个门板在同一端通过铰接轴8铰接加强筋2,实现门板绕铰接轴8水平转动,两个门板在铰接处相互靠近的边缘为圆角,便于门板转动,两个门板闭合时封闭放料口;门板的另一端分别设有门把手9,两个门板相互靠近的一侧边缘设有与限位块4位置对应的凹槽,门板闭合后,凹槽在封闭门3上形成供限位块4穿过的限位孔10。
31.参照附图4:限位块4上端固定连接料仓1底部外侧,下端设有水平的凸起形成承重块11,承重块11位于封闭门3的下方,承重块11作为封闭门3的吊装结构。
32.料仓1顶部边缘还均匀布设有四个吊耳5,吊耳5中部设有通孔,用于吊装整个陶瓷马赛克片转运车。扶手6便于工作人员推动和掌控方向。
33.通过铰接放料口的两个门板形成封闭门3,需要放料时,操作人员手持门把手9,向两侧张开即可打开放料口,陶瓷马赛克片可从放料口卸载至下方,采用两块门板的方式,分散封闭门3受到来自马赛克片的摩擦力,开门更轻便;在转运状态,料仓1内盛料,封闭门3闭合封闭,一端通过铰接轴8连接料仓1,另一端搭设在承重块11上,通过限位块4挂在料仓1底部,可保证料仓1底部封闭的同时,保证两个门板的两端受力均匀,总重量分配均匀,从而保护封闭门3,避免受压力变形。水平旋转开门,避免向下张开式开门的安全隐患;封闭门3上配合关系紧密的仅为铰接轴8,有效降低陶瓷粉尘对连接结构的影响,进一步延长使用寿命,降低阻力,方便使用;得益于下放料的结构,漏斗形的料仓1底部能够分散大部分物料对封闭门3的压力。
34.以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非是对本实用新型作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本实用新型技术方案的保护范围。