一种用于共享电单车停车点的标识桩组件的制作方法

1.本实用新型涉及共享电单车技术领域，具体地说，涉及一种用于共享电单车停车点的标识桩组件。


背景技术：

2.共享电单车用户于共享电单车停车点处进行停放共享电单车时，由于现有的共享电单车停车点通常是由gps卫星定位对道路旁划分的区域，该区域一般无实质性的边界，这就可能导致共享电单车用户在停放共享电单车可能存在停不进共享电单车停车点的现象。


技术实现要素：

3.为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决。
4.一种用于共享电单车停车点的标识桩组件，其包括多个组件主体，多个组件主体用于构成标识区域；组件主体包括安装座以及安装盖；安装座暗设于停车点处，安装盖明设于停车点处；安装座上端面处设有环形座，环形座内壁与安装座上端面共同形成安装腔，安装腔内放置有标识组件，标识组件包括标识灯；环形座外壁与安装座上端面共同形成台阶槽；安装盖处形成有配合腔，配合腔罩设于环形座外壁处。
5.通过上述构造，使得共享电单车用户在寻找停车点时，设于停车点处的多个组件主体构成的标识区域能够较佳地为共享电单车用户提供标识，从而便于共享电单车用户于停车点处的停放共享电单车；
6.本实用新型中组件主体的共享电单车停车点安装时，首先通过gps卫星定位确定共享电单车停车点划分区域的边界，并于所述边界处开凿出安装孔，将安装座沉于安装孔处，最后将安装盖处的配合腔对应安装座处的环形座的外壁进行罩设，以使安装盖的下端面能够贴合于地面，从而能够较佳地避免灰尘或雨水等异物渗入安装孔以导致放置于安装腔内的标识组件失效，进而影响到共享电单车用户确定停车点。
7.其中，本实用新型中，安装盖为通明材质，故而较佳地实现设于安装腔内指示灯光线的传播，以便辅于共享电单车用户确定停车点。
8.作为优选，环形座的外侧壁沿环形座周向均匀布置多个插槽，配合腔的内侧壁沿配合腔周向均匀布置多个插块。
9.通过本实用新型中插槽、插块的设置，故而较佳地实现安装盖与安装座间的配合。
10.作为优选，安装盖呈直径自下至上逐渐减小的锥台状，所述锥台状的锥面处沿安装盖周向均匀间隔设置多个排水通道。
11.通过本实用新型中排水通道的设置，故而较佳地避免安装盖外壁处存留雨水，也即较佳地避免雨水渗入安装孔以导致放置于安装腔内的标识组件失效，进而影响到共享电单车用户确定停车点。
12.其中，所述锥台状的平面处形成通光部，故而较佳地便于安装腔内指示灯光线的传播。
13.作为优选，安装座的下端面设有多个支撑杆。
14.本实用新型中，通过支撑杆的设置，故而较佳地实现安装座于上述安装孔处的支撑。
15.作为优选，安装盖下端面沿安装座的外壁边缘处设有环形部，环形部自安装盖朝向安装座的厚度逐渐减小。
16.本实用新型中，环形部为弹性材料如橡胶制成，安装座于上述安装孔处安装后，故安装盖于安装座处安装过程中，环形部能够填充于安装座外壁与安装孔间的间隙，从而进一步提升安装座于安装孔处的密封，从而较佳地避免雨水渗入安装孔以导致放置于安装腔内的标识组件失效，进而影响到共享电单车用户确定停车点。
17.作为优选，标识组件包括电路板，指示灯与电路板连接。
18.本实用新型中，指示灯可为声控灯、感应灯、常开灯以及可通过程序控制的灯；其目的均在于如何更好地为共享电单车用户确定共享电单车停车点。
附图说明
19.图1为实施例1中的组件主体的示意图。
20.图2为实施例1中的安装座的示意图。
21.图3为实施例1中的安装盖的示意图。
22.图4为实施例1中的组件主体的剖面示意图。
具体实施方式
23.为进一步了解本实用新型的内容，结合附图和实施例对本实用新型作详细描述。应当理解的是，实施例仅仅是对本实用新型进行解释而并非限定。
24.实施例1
25.如图1-4所示，本实施例提供了一种用于共享电单车停车点的标识桩组件，其包括多个组件主体100，多个组件主体100用于构成标识区域；组件主体100包括安装座110以及安装盖120；安装座110暗设于停车点处，安装盖120明设于停车点处；安装座110上端面处设有环形座210，环形座210内壁与安装座110上端面共同形成安装腔220，安装腔220内放置有标识组件，标识组件包括标识灯231；环形座210外壁与安装座110上端面共同形成台阶槽240；安装盖120处形成有配合腔310，配合腔310罩设于环形座210外壁处。
26.通过上述构造，使得共享电单车用户在寻找停车点时，设于停车点处的多个组件主体100构成的标识区域能够较佳地为共享电单车用户提供标识，从而便于共享电单车用户于停车点处的停放共享电单车；
27.本实施例中组件主体100的共享电单车停车点安装时，首先通过gps卫星定位确定共享电单车停车点划分区域的边界，并于所述边界处开凿出安装孔，将安装座110沉于安装孔处，最后将安装盖120处的配合腔310对应安装座110处的环形座210的外壁进行罩设，以使安装盖120的下端面能够贴合于地面，从而能够较佳地避免灰尘或雨水等异物渗入安装孔以导致放置于安装腔220内的标识组件失效，进而影响到共享电单车用户确定停车点。
28.其中，本实施例中，安装盖120为通明材质，故而较佳地实现设于安装腔220内标识灯231光线的传播，以便辅于共享电单车用户确定停车点。
29.本实施例中，环形座210的外侧壁沿环形座210周向均匀布置多个插槽250，配合腔310的内侧壁沿配合腔310周向均匀布置多个插块320。
30.通过本实施例中插槽250、插块320的设置，故而较佳地实现安装盖120与安装座110间的配合。
31.本实施例中，安装盖120呈直径自下至上逐渐减小的锥台状，所述锥台状的锥面处沿安装盖120周向均匀间隔设置多个排水通道121。
32.通过本实施例中排水通道121的设置，故而较佳地避免安装盖120外壁处存留雨水，也即较佳地避免雨水渗入安装孔以导致放置于安装腔220内的标识组件失效，进而影响到共享电单车用户确定停车点。
33.其中，所述锥台状的平面处形成通光部122，故而较佳地便于安装腔220内标识灯231光线的传播。
34.本实施例中，安装座110的下端面设有多个支撑杆111。
35.本实施例中，通过支撑杆111的设置，故而较佳地实现安装座110于上述安装孔处的支撑。
36.本实施例中，安装盖120下端面沿安装座110的外壁边缘处设有环形部330，环形部330自安装盖120朝向安装座110的厚度逐渐减小。
37.本实施例中，环形部330为弹性材料如橡胶制成，安装座110于上述安装孔处安装后，故安装盖120于安装座110处安装过程中，环形部330能够填充于安装座110外壁与安装孔间的间隙，从而进一步提升安装座110于安装孔处的密封，从而较佳地避免雨水渗入安装孔以导致放置于安装腔220内的标识组件失效，进而影响到共享电单车用户确定停车点。
38.本实施例中，标识组件包括电路组件230，标识灯231与电路组件230连接。
39.本实施例中，标识灯231可为声控灯、感应灯、常开灯以及可通过程序控制的灯；其目的均在于如何更好地为共享电单车用户确定共享电单车停车点。
40.总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本实用新型专利的涵盖范围。