一种精铸蜡型模壳转运装置的制作方法

文档序号:33607431发布日期:2023-03-24 23:26阅读:48来源:国知局
一种精铸蜡型模壳转运装置的制作方法

1.本实用新型涉及精铸蜡型模壳辅助设备技术领域,具体而言,涉及一种精铸蜡型模壳转运装置。


背景技术:

2.许多中小型精密铸造企业型壳制作车间,在转运蜡型模壳时依然采用人工运输方式,一般人工推动传统转运小车,如图1所示,进行蜡型模壳的转运,存在以下技术缺陷:
3.(1)体积较大,使用笨重,工作人员站在固定的工作地点,只能将一侧的蜡型模壳取下,如需取另一侧的蜡型模壳,则需要工作人员来回绕或者将转运小车整体进行移动,不但占用空间较大,而且严重影响了工作效率。
4.(2)转运小车减震防护效果较差,在转运过程中容易造成蜡型模壳损坏,损坏后的蜡型模壳会散落到地面上,不但影响生产车间环境,而且增加了清洁卫生工作量。


技术实现要素:

5.本实用新型旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
6.为此,本实用新型的一个目的在于提供一种精铸蜡型模壳转运装置,通过旋转轴承、旋转套管以及锁紧结构等配合设置,实现模壳吊挂圈的旋转和固定,工作人员站在固定的工作地点,将模壳吊挂圈进行旋转,就可以实现将模壳吊挂圈周向蜡型模壳全部取下,无需工作人员来回绕,也无需将转运装置整体进行移动,大大提高了工作效率,减少了转运装置的移动频率,降低了蜡型模壳因颠簸而产生损坏情况的发生。
7.为了实现上述目的,本实用新型的技术方案提供了一种精铸蜡型模壳转运装置,包括:底座;轴承固定座,固定安装在所述底座的中心位置;旋转轴承,安装在所述轴承固定座上;内部固定轴,穿过所述旋转轴承固定安装在所述底座上;旋转套管,套设在内部固定轴上,且与所述旋转轴承相连接;旋转套管固定盘,套设在所述旋转套管的底部且与所述底座相连接;多个模壳吊挂圈,分别连接在所述旋转套管上,且上下间隔设置;锁紧结构,设置在其中一个模壳吊挂圈的一侧,以将所述旋转套管锁紧到所述内部固定轴上。
8.优选地,所述锁紧结构包括:锁紧支架,焊接固定在所述模壳吊挂圈的一侧;齿轮状锁紧槽,套设固定安装在所述内部固定轴上;锁紧杆,所述锁紧杆的一端穿过所述模壳吊挂圈,以与所述齿轮状锁紧槽卡接,所述锁紧杆的另一端从所述锁紧支架的外侧穿出且连接有锁紧把手;限位杆,垂直安装在所述锁紧杆上,且处于所述锁紧支架内部;锁紧弹簧,套设在所述锁紧杆上,且处于所述锁紧支架内部,所述限位杆与所述锁紧支架外端面之间。
9.优选地,所述模壳吊挂圈周向焊接多个限位卡槽。
10.优选地,所述限位卡槽呈开口朝外的u型状,多个所述限位卡槽在所述模壳吊挂圈周向呈环状阵列均匀分布。
11.优选地,所述底座包括底座支架、以及与所述底座支架四周连接的支架外挡圈,所述支架外挡圈的直径大于所述模壳吊挂圈的直径;砂砾收集托盘,安装在所述底座支架与
所述支架外挡圈形成的容纳空间中。
12.优选地,精铸蜡型模壳转运装置还包括:多个万向充气轮,安装在所述支架外挡圈的底部,所述万向充气轮设置刹车结构。
13.本实用新型提出的一种精铸蜡型模壳转运装置具有以下有益技术效果:
14.(1)本实用新型提出的一种精铸蜡型模壳转运装置体积小,操作灵活轻松,减震缓冲效果好,大大提高了工作效率,降低了劳动强度。
15.(2)本实用新型提出的一种精铸蜡型模壳转运装置通过旋转轴承、旋转套管以及锁紧结构等配合设置,实现模壳吊挂圈的旋转和固定,工作人员站在固定的工作地点,将模壳吊挂圈进行旋转,就可以实现将模壳吊挂圈周向蜡型模壳全部取下,无需工作人员来回绕,也无需将转运装置整体进行移动,大大提高了工作效率,减少了转运装置的移动频率,降低了蜡型模壳因颠簸而产生损坏情况的发生。
16.(3)本实用新型提出的一种精铸蜡型模壳转运装置在模壳吊挂圈上周向焊接多个限位卡槽,进一步保障了蜡型模壳的放置稳固性,有效避免了转运过程中不必要的碰撞和损坏现象的发生。
17.(4)本实用新型提出的一种精铸蜡型模壳转运装置中设计多个模壳吊挂圈,提高了每次转运的蜡型模壳数量,保障了工作效率,在底座上设计砂砾收集托盘,可以收集转运过程中散落的粉末等,保障了生产车间的卫生环境的清洁。
18.(5)本实用新型提出的一种精铸蜡型模壳转运装置中采用多个设置刹车结构的万向充气轮,进一步起到了减震缓冲效果,不但能够实现灵活转运,还能有效防止颠簸,起到一定的缓冲作用。
19.本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述部分中给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
20.本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
21.图1示出了现有技术中传统转运小车的结构示意图;
22.图2示出了根据本实用新型的一个实施例的一种精铸蜡型模壳转运装置的结构示意图;
23.图3示出了图2中一种精铸蜡型模壳转运装置的主视结构示意图;
24.图4示出了图2中一种精铸蜡型模壳转运装置的侧视结构示意图;
25.图5示出了图2中a处的放大结构示意图;
26.图6示出了图2中一种精铸蜡型模壳转运装置的纵向剖视结构示意图;
27.图7示出了图6中b处的放大结构示意图;
28.图8示出了图6中c处的放大结构示意图,
29.其中,图2至图8中附图标记与部件之间的对应关系为:
30.102底座,1022底座支架,1024支架外挡圈,1026砂砾收集托盘, 104轴承固定座,106旋转轴承,108内部固定轴,110旋转套管,111旋转套管固定盘,112模壳吊挂圈,1122限位卡槽,114锁紧结构,1142锁紧支架,1144齿轮状锁紧槽,1146锁紧杆,1147锁紧把手,1148
限位杆,1150锁紧弹簧,116万向充气轮。
具体实施方式
31.为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
32.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是,本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本实用新型的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。
33.下面结合图2至图8对根据本实用新型的实施例的一种精铸蜡型模壳转运装置进行具体说明。
34.如图2至图8所示,根据本实用新型的实施例的一种精铸蜡型模壳转运装置包括:底座102、轴承固定座104、旋转轴承106、内部固定轴108、旋转套管110、模壳吊挂圈112、锁紧结构114等。轴承固定座104固定安装在底座102的中心位置,旋转轴承106安装在轴承固定座104上,内部固定轴108穿过旋转轴承106固定安装在底座102上。在内部固定轴108 上套设旋转套管110,旋转套管110与旋转轴承106相连接,可以实现旋转以改变蜡型模壳的位置,如图7所示。在旋转套管110的底部套设旋转套管固定盘111,旋转套管固定盘111与底座102相连接,从而对旋转套管110进行限位。在旋转套管110上连接多个模壳吊挂圈112,多个模壳吊挂圈112可以上下间隔设置,实现吊挂精铸蜡型模壳,吊挂容纳量较大。在其中一个模壳吊挂圈112的一侧设置锁紧结构114,一般设置在处于中间位置的模壳吊挂圈112的一侧,便于操作,而且稳靠性较高,利用锁紧结构114可以将旋转套管110锁紧到内部固定轴108上,在需要进行旋转改变位置时,将锁紧结构114打开,可以进行模壳吊挂圈112和旋转套管 110的360
°
旋转。从而,工作人员站在固定的工作地点,将模壳吊挂圈112 进行旋转,就可以实现将模壳吊挂圈112周向蜡型模壳全部取下,无需工作人员来回绕,也无需将转运装置整体进行移动,大大提高了工作效率,减少了转运装置的移动频率,降低了蜡型模壳因颠簸而产生损坏情况的发生。而且,该精铸蜡型模壳转运装置体积小,操作灵活轻松,减震缓冲效果好,大大提高了工作效率,降低了劳动强度。
35.进一步地,如图2、图5、图6以及图8所示,锁紧结构114包括:锁紧支架1142、齿轮状锁紧槽1144、锁紧杆1146、限位杆1148、锁紧弹簧 1150等。锁紧支架1142焊接固定在模壳吊挂圈112的一侧,齿轮状锁紧槽1144套设固定安装在内部固定轴108上,锁紧杆1146的一端穿过模壳吊挂圈112,可以与齿轮状锁紧槽1144进行卡接或者分开,从而实现模壳吊挂圈112以及旋转套管110与内部固定轴108之间的相对固定或者旋转。锁紧杆1146的另一端从锁紧支架1142的外侧穿出且连接有锁紧把手1147,便于通过锁紧把手1147操控锁紧杆1146实现锁紧或者松开。在锁紧杆1146 上垂直安装限位杆1148,且限位杆1148处于锁紧支架1142内部,在锁紧杆1146上套设锁紧弹簧1150,且锁紧弹簧1150处于锁紧支架1142内部,限位杆1148与锁紧支架1142外端面之间,实现锁紧杆1146的限位以及复位。具体地,通过锁紧把手1147向外拉锁紧杆1146,使得锁紧杆1146与齿轮状锁紧槽1144分开,从而可以推动模壳吊挂圈112进行旋转,在推动模壳吊挂圈112旋转到固定位置后,松开锁紧把手1147,在锁紧弹簧1150 的带动下,锁紧杆1146复位,卡接到齿轮状锁紧槽1144内,进行模壳吊挂圈112
位置的锁紧固定,稳固性强且操作方便。
36.进一步地,如图2和图5所示,模壳吊挂圈112周向焊接多个限位卡槽1122。从而,进一步保障了蜡型模壳的放置稳固性,有效避免了转运过程中不必要的碰撞和损坏现象的发生。
37.限位卡槽1122呈开口朝外的u型状,多个限位卡槽1122在模壳吊挂圈112周向呈环状阵列均匀分布,则进一步保障了精铸蜡型模壳的稳固悬挂,而且被精确限位,相邻的两个精铸蜡型模壳之间基本不会产生碰撞,进一步保障了转运的牢靠性,减少了精铸蜡型模壳损坏情况的发生。
38.进一步地,如图2所示,底座102包括底座支架1022、支架外挡圈1024、砂砾收集托盘1026等。支架外挡圈1024与底座支架1022连接,且支架外挡圈1024的直径大于模壳吊挂圈112的直径,在底座支架1022与支架外挡圈1024形成的容纳空间中安装砂砾收集托盘1026,可以收集转运过程中散落的粉末等,保障了生产车间的卫生环境的清洁。
39.进一步地,如图2至4以及图7所示,在支架外挡圈1024的底部安装多个万向充气轮116,万向充气轮116设置刹车结构。从而,进一步起到了减震缓冲效果,不但能够实现灵活转运,还能有效防止颠簸,起到一定的缓冲作用。
40.本实用新型提出的一种精铸蜡型模壳转运装置的工作过程如下:
41.将精铸蜡型模壳转运装置移动至指定工作地点,将万向充气轮116的刹车结构锁紧;工作人员站在指定工作地点,从精铸蜡型模壳转运装置的一侧取下蜡型模壳;如需取下另一侧的蜡型模壳,则将锁紧结构114松开后,转动模壳吊挂圈112到所需位置后,将锁紧结构114中的锁紧杆1146 卡接到齿轮状锁紧槽1144上实现固定,可以将另一侧的蜡型模壳取下。
42.在本实用新型中,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述的目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性;术语“多个”则指两个或两个以上,除非另有明确的限定。术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解,例如,“连接”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;“相连”可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
43.本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或单元必须具有特定的方向、以特定的方位构造和操作,因此,不能理解为对本实用新型的限制。
44.在本说明书的描述中,术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且,描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
45.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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