技术特征：
1.一种agv汽车发动机缸体搬运货车，包括agv小车(1)，其特征在于：agv小车(1)的顶部固定连接有底座(2)，底座(2)的顶部放置有发动机缸体(3)，底座(2)的背面通过轴承转动连接有两个左右对称并呈前后轴向的转轴(4)，两个转轴(4)上均固定套接有l型杆(5)，两个l型杆(5)相互靠近的一侧顶部均固定连接有呈水平方向并与发动机缸体(3)顶面相接触并用于遮挡发动机缸体(3)上缸孔的遮挡板(6)，agv小车(1)上设置有用于使两个转轴(4)同时朝相反方向进行转动的转动组件。2.根据权利要求1所述的一种agv汽车发动机缸体搬运货车，其特征在于：转动组件包括转动设置在agv小车(1)顶部一侧并呈左右轴向的转动杆(7)，转动杆(7)的左右两侧均固定连接有主动锥齿轮(8)，两个转轴(4)的一侧均固定连接有与对应主动锥齿轮(8)相啮合的从动锥齿轮(9)，且agv小车(1)上设置有用于使转动杆(7)进行旋转的旋转组件。3.根据权利要求2所述的一种agv汽车发动机缸体搬运货车，其特征在于：agv小车(1)的顶部一侧固定连接有固定块(10)，且转动杆(7)通过轴承的配合转动插接在固定块(10)上。4.根据权利要求2所述的一种agv汽车发动机缸体搬运货车，其特征在于：旋转组件包括转动设置在agv小车(1)顶部一侧的主动直齿轮(11)，转动杆(7)的周向表面上固定套接有与主动直齿轮(11)相啮合的从动直齿轮(12)，且agv小车(1)的一侧设置有用于驱动主动直齿轮(11)进行转动的驱动组件。5.根据权利要求4所述的一种agv汽车发动机缸体搬运货车，其特征在于：驱动组件包括固定连接在agv小车(1)背面并呈竖直方向的安装板(13)，安装板(13)的表面固定安装有电机(14)，且电机(14)的输出轴末端与主动直齿轮(11)的端面相固定。6.根据权利要求1所述的一种agv汽车发动机缸体搬运货车，其特征在于：底座(2)的顶部开设有定位槽，且发动机缸体(3)的底部插接于定位槽内。7.根据权利要求1所述的一种agv汽车发动机缸体搬运货车，其特征在于：两个遮挡板(6)相互靠近的一侧均固定连接有硅胶条(15)，且两个硅胶条(15)相抵触。
技术总结
本实用新型涉及AGV技术领域，提供了一种AGV汽车发动机缸体搬运货车，包括AGV小车，AGV小车的顶部固定连接有底座，底座的顶部放置有发动机缸体，底座的背面通过轴承转动连接有两个左右对称并呈前后轴向的转轴，两个转轴上均固定套接有L型杆，两个L型杆相互靠近的一侧顶部均固定连接有呈水平方向并与发动机缸体顶面相接触并用于遮挡发动机缸体上缸孔的遮挡板。本实用新型在将发动机缸体放置在底座上后，能够在转动组件的作用下使得两个转轴同时转动，并带动着两个L型杆进行相向的旋转，这样两个遮挡板便能够相互接触，以能够对发动机缸体顶部的缸孔进行遮挡，避免运输发动机缸体时会有灰尘碎屑落入至缸孔内造成发动机使用故障及寿命受损的问题。障及寿命受损的问题。障及寿命受损的问题。
技术研发人员：邢福悦 张超 韩昊 李宣 张磊 何鑫
受保护的技术使用者：东方鲲鹏（天津）科技有限责任公司
技术研发日：2022.11.04
技术公布日：2023/2/10