本技术涉及一种致动装置,特别的涉及简化的致动装置。
背景技术:
1、为了能够加油或充电,车辆的车身上装配有带有翻盖的加油口或充电口。早期,加油口或充电口翻盖的关闭和打开是通过人工的方式来操作的。随着车辆功能的发展,消费者需要用自动的方式来操作加油口或充电口翻盖。具体地,在需要加油或充电时,翻盖需要首先要被自动驱动到开锁状态,然后再被自动驱动到打开位置;在加油或充电完毕后,加油口或充电口翻盖要被驱动到关闭位置上,然后被自动驱动到锁定状态。
技术实现思路
1、在传统的设计中,用于致动和驱动加油口或充电口翻盖的结构是具体地设计在各种车型中的。对于不同厂商的汽车和不同型号的汽车,由于各种型号车体的尺寸不同,翻盖位置的不同,翻盖的具体结构不同,对加油口或充电口翻盖和锁定装置进行自动控制的机械结构就非常复杂,从而造成装配和制造进行自动控制的机械结构非常困难。
2、本技术将对加油口或充电口翻盖和锁定装置进行自动控制的结构集成在一个壳体中,壳体中具有不依靠壳体外的机构就能工作的直线运动机构和旋转运动机构。壳体中的驱动结构(包括直线运动机构和旋转运动机构)有两个输出,包括一个直线运动输出和一个旋转运动输出。壳体上还有一个驱动输入,用于驱动壳体内的直线运动机构和旋转运动机构。壳体外部设有安装结构。由于壳体外部的安装结构和尺寸是预定的,而且壳体外部或内部的直线运动输出和旋转运动输出的长度是预定的;所以,当各个汽车厂商按照驱动部件外壳的安装结构尺寸和壳体外部或内部的直线运动驱动输出和旋转运动输出的长度预定尺寸,就能简化致动装置的设计,并且便于安装。
3、另外,对于加油口或充电口翻盖和锁定装置,他们的运动方式不同并且他们在车体上的位置不同。致动装置产生旋转运动输出以打开和关闭加油口或充电口翻盖,并产生直线运动输出以驱动锁定装置运动,从而锁定和解锁加油口或充电口翻盖。本技术将致动装置沿直线运动输出的方向设置为与旋转运动输出所绕的轴线的方向平行,该设置的致动装置能够减少运动输出的传送距离且简化机械结构。
4、在第一个方面,本技术提供了一种致动装置,用于致动可移动地安装在基座上的翻盖。致动装置包括:壳体、旋转运动机构、直线运动机构、旋转输出机构以及直线输出机构。旋转运动机构和直线运动机构安装在壳体内部。旋转输出机构和直线输出机构连接到壳体外。旋转输出机构被配置为用于打开和关闭翻盖。直线输出机构被配置为用于锁定和解锁所翻盖。
5、根据上述第一个方面,致动装置还包括动力输入机构。动力输入机构被配置为用于接收动力源提供的动力,以驱动旋转运动机构和直线运动机构。
6、根据上述第一个方面,旋转输出机构、直线输出机构和动力输入机构具有预定的结构和尺寸。
7、根据上述第一个方面,壳体包括安装部件。安装部件具有预定的结构和尺寸。
8、根据上述第一个方面,通过安装部件,致动装置被安装在基座上。旋转输出机构与安装在基座上的旋转驱动机构配合。直线输出机构与安装在基座上的直线驱动机构配合。直线输出机构与连接至翻盖的翻盖连接机构配合。
9、根据上述第一个方面,旋转驱动机构打开和关闭翻盖。直线驱动机构锁定和解锁翻盖。
10、在第二个方面,本技术提供了一种致动装置,用于致动可移动地安装在基座上的翻盖。致动装置包括旋转运动机构、直线运动机构和驱动机构。旋转运动机构被配置为围绕旋转轴线旋转以打开和关闭翻盖。直线运动机构被配置为沿直线运动以锁定和解锁翻盖。驱动机构与旋转运动机构和直线运动机构相连,并被配置为驱动旋转运动机构和直线运动机构。直线运动机构沿直线运动的方向与旋转运动机构旋转所围绕的旋转轴线的方向平行。
11、根据上述第二个方面,驱动机构包括驱动轴,并被配置为能够围绕驱动轴的轴线旋转以驱动旋转运动机构围绕旋转轴线旋转和驱动直线运动机构作直线运动。旋转运动机构旋转所围绕的旋转轴线的方向与驱动轴的轴线的方向平行。直线运动机构沿直线运动的方向与驱动轴的轴线的方向平行。
12、根据上述第二个方面,直线运动机构包括内侧周向部。内侧周向部部分地围绕驱动机构设置。内侧周向部被配置为与驱动机构配合,以使得直线运动机构沿预定直线路径往复运动以解锁和锁定翻盖。
13、根据上述第二个方面,驱动机构包括解锁驱动部。解锁驱动部被配置为能够围绕驱动轴的轴线旋转。直线运动机构的内侧周向部包括解锁接合部。解锁驱动部和解锁接合部被配置为:驱动机构在第一旋转方向旋转时,解锁驱动部能够旋转以接触并驱动解锁接合部,从而使直线运动机构沿平行于驱动轴的轴线的第一直线方向作直线运动以解锁翻盖。
14、根据上述第二个方面,驱动机构还包括锁定驱动部。锁定驱动部被配置为能够围绕驱动轴的轴线旋转。解锁驱动部和锁定驱动部周向间隔开地设置。直线运动机构的内侧周向部还包括锁定接合部。解锁接合部和锁定接合部分别设置在内侧周向部的相对的两端。锁定驱动部和锁定接合部被配置为:驱动机构在第二旋转方向旋转时,锁定驱动部能够旋转以接触并驱动锁定接合部,从而使直线运动机构沿平行于驱动轴的轴线的第二直线方向作直线运动以锁定翻盖。第一旋转方向与第二旋转方向相反。第一直线方向与第二直线方向相反。
15、根据上述第二个方面,解锁驱动部包括解锁驱动斜面。解锁驱动斜面相对于驱动轴的轴线倾斜地设置。解锁接合部包括解锁接合斜面,解锁接合斜面面向解锁驱动斜面设置。解锁驱动斜面和解锁接合斜面被配置为:解锁驱动部在第一旋转方向旋转时,解锁驱动斜面能够接触并驱动解锁接合斜面,从而驱动直线运动机构沿第一直线方向作直线运动以解锁翻盖。
16、根据上述第二个方面,锁定驱动部包括锁定驱动斜面,锁定驱动斜面相对于驱动轴的轴线倾斜地设置。锁定接合部包括锁定接合斜面,锁定接合斜面面向锁定驱动斜面设置。锁定驱动斜面和锁定接合斜面被配置为:锁定驱动部在第二旋转方向旋转时,锁定驱动斜面能够接触并驱动锁定接合斜面,从而驱动直线运动机构沿第二直线方向作直线运动以锁定翻盖。
17、根据上述第二个方面,直线运动机构还包括外侧周向部。外侧周向部部分地围绕内侧周向部设置并且在径向上与内侧周向部相连。驱动机构被配置为能够驱动内侧周向部,进而驱动外侧周向部沿平行于驱动轴的轴线的方向作直线运动以锁定和解锁翻盖。
18、根据上述第二个方面,外侧周向部上设置有直线输出部,直线输出部平行于驱动轴的轴线的方向设置。直线输出部被配置为能够沿平行于驱动轴的轴线的方向作直线运动以锁定和解锁翻盖。
19、根据上述第二个方面,直线输出部被配置为能够沿平行于驱动轴的轴线的方向作直线运动以阻挡和释放与翻盖相连的锁定接合部,从而锁定和解锁翻盖。锁定接合部设置在与翻盖相连的翻盖连接机构上。
20、根据上述第二个方面,外侧周向部上还设置有引导杆部。引导杆部平行于直线输出部设置。直线输出部和引导杆部被配置为使得直线运动机构围绕驱动机构沿平行于驱动轴的轴线的方向作直线运动而不会在径向上偏移。
21、根据上述第二个方面,致动装置能够安装在单独的壳体中且独立地运行。
22、在第三个方面,本技术提供了一种加油口或充电口翻盖组件,其包括基座、翻盖和前述的致动装置。翻盖可移动地安装在基座。致动装置设置在基座上。
23、根据上述第三个方面,加油口或充电口翻盖组件还包括动力源。动力源设置在致动装置上。