骑行交互设备的安全防护方法、自行车及骑行交互设备与流程

文档序号:40047647发布日期:2024-11-19 14:32阅读:22来源:国知局
骑行交互设备的安全防护方法、自行车及骑行交互设备与流程

本技术涉及自行车,尤其涉及一种骑行交互设备的安全防护方法、自行车及骑行交互设备。


背景技术:

1、随着科技的飞速发展,自行车已不再仅仅是传统的代步工具,而是逐渐融入了智能化元素,其中,骑行交互设备作为智能自行车的核心组成部分,能够与自行车连接,通过显示屏显示实时的车速、档位、骑行里程等,极大地提升了用户的骑行体验。

2、当前市场上的智能自行车人机交互设备,大多采用可拆卸或嵌入式设计以便于用户根据需求进行个性化配置或升级,然而,交互设备内部往往集成了精密的传感器阵列、处理模组及通信单元,具有一定的经济价值,如果交互设备被窃取或者被用户不小心丢失,将会给用户造成非常不好的使用体验。

3、因此,如何提高智能自行车人机交互设备的防盗或者防丢性能已成为本领域亟待解决的问题。

4、上述内容仅用于辅助理解本技术的技术方案,并不代表承认上述内容是现有技术。


技术实现思路

1、本技术的主要目的在于提供一种骑行交互设备的安全防护方法、自行车及骑行交互设备,旨在解决如何提高智能自行车人机交互设备的防盗或者防丢性能的技术问题。

2、为实现上述目的,本技术提出一种骑行交互设备的安全防护方法,所述骑行交互设备的安全防护方法应用于自行车,所述自行车包括:第一在位检测装置和第一定位模组,所述方法还包括:

3、通过所述第一在位检测装置检测所述自行车与骑行交互设备的设置状态,其中,所述设置状态包括:连接状态和拆卸状态;

4、在所述设置状态由所述连接状态转换为所述拆卸状态的情况下,通过所述第一定位模组获取自行车位置信息;

5、上传所述自行车位置信息和预设的第一预警信息。

6、在一实施例中,所述自行车包括:第一电池,所述第一在位检测装置包括:第一无线充电模组;

7、所述通过所述第一在位检测装置检测所述自行车与骑行交互设备的设置状态的步骤包括:

8、通过所述第一无线充电模组检测磁场强度;

9、在检测到所述磁场强度增大时,判定所述设置状态为连接状态。

10、在一实施例中,在所述判定所述设置状态为连接状态的步骤之后,所述方法还包括:

11、通过所述第一电池驱动的所述第一无线充电模组向所述骑行交互设备的第二无线充电模组发送电磁波能量,以使所述骑行交互设备感应所述电磁波能量,并转换为电能为骑行交互设备的第二电池充电。

12、在一实施例中,所述自行车还包括:雷达模组,所述方法还包括:

13、通过所述雷达模组持续发射超声波信号,并根据所述超声波信号的反射波计算所述自行车与障碍物的目标距离;

14、在所述目标距离小于预设的距离阈值时,通过所述雷达模组向所述骑行交互设备发送距离报警信息,以供所述骑行交互设备的控制器响应于所述距离报警信息,按照预设的提示模板输出距离报警提示。

15、为实现上述目的,本技术还提出一种骑行交互设备的安全防护方法,所述骑行交互设备的安全防护方法应用于骑行交互设备,所述骑行交互设备包括:第二在位检测装置和扬声器,所述方法还包括:

16、通过所述第二在位检测装置检测所述骑行交互设备与自行车的设置状态,其中,所述设置状态包括:连接状态和拆卸状态;

17、在所述设置状态由所述连接状态转换为所述拆卸状态的情况下,通过所述扬声器输出预设的警报音。

18、在一实施例中,所述骑行交互设备还包括:第二定位模组,在所述通过所述扬声器输出预设的警报音的步骤之后,所述方法还包括:

19、通过所述第二定位模组按照预设的时间间隔获取设备位置信息;

20、上传所述设备位置信息和预设的第二预警信息。

21、在一实施例中,所述骑行交互设备包括:第二电池,所述第二在位检测装置包括:第二无线充电模组;

22、所述通过所述第二在位检测装置检测所述自行车与骑行交互设备的设置状态的步骤包括:

23、通过所述第二无线充电模组检测磁场强度;

24、在检测到所述磁场强度增大时,判定所述设置状态为连接状态。

25、在一实施例中,在所述判定所述设置状态为连接状态的步骤之后,所述方法还包括:

26、通过所述第二无线充电模组感应所述自行车的第一无线充电模组发送的电磁波能量,并将感应的所述电磁波能量转换为电能为所述第二电池充电。

27、在一实施例中,所述骑行交互设备还包括:显示模组;所述显示模组包括:曲面屏以及检测在所述曲面屏进行触控操作的触控单元,所述骑行交互设备还包括:交互反馈模组,所述交互反馈模组包括振动传感器和扬声器;所述方法还包括:

28、通过所述交互反馈模组接收目标触控操作;

29、基于预设映射关系,获取所述目标触控操作映射的目标控制指令和振动反馈形式;

30、根据所述振动反馈形式控制所述交互反馈模组运行,并通过所述控制器执行所述目标控制指令。

31、在一实施例中,所述骑行交互设备包括环形结构,骑行交互设备和所述自行车可拆卸连接,在所述通过所述第二在位检测装置检测所述骑行交互设备与所述自行车的设置状态的步骤之后,所述方法还包括:

32、在所述设置状态由所述连接状态转换为所述拆卸状态的情况下,将所述骑行交互设备运行的系统切换为具备穿戴设备功能的第一系统;

33、在所述设置状态由所述拆卸状态转换为所述连接状态时,将所述骑行交互设备运行的系统切换为具备骑行交互功能的第二系统。

34、在一实施例中,所述骑行交互设备还包括:运动传感器;

35、在所述将所述骑行交互设备运行的系统切换为具备穿戴设备功能的第一系统的步骤之后,所述方法还包括:

36、通过所述运动传感器采集所述骑行交互设备的运动参数;

37、根据所述运动参数获取所述运动参数的运动特征;

38、在所述运动特征与预设的抬腕动作特征匹配时,控制所述显示模组进入亮屏状态;

39、在所述运动特征与预设的抬腕动作特征不匹配时,控制所述显示模组进入熄屏状态。

40、在一实施例中,所述骑行交互设备还包括:环境光检测模组;所述方法还包括:

41、当所述显示模组开启显示时,通过所述环境光检测模组检测环境亮度;

42、根据所述环境亮度调节所述显示模组的显示亮度,其中,所述环境亮度与所述显示亮度正相关。

43、在一实施例中,在所述控制所述显示模组进入亮屏状态的步骤之后,所述方法还包括:

44、通过所述显示模组显示所述第一系统对应的第一u i界面;

45、在所述将所述骑行交互设备运行的系统切换为具备骑行交互功能的第二系统的步骤之后,所述方法还包括:

46、通过所述显示模组显示所述第二系统对应的第二u i界面。

47、在一实施例中,所述方法还包括:

48、在所述骑行交互设备处于所述第一系统的情况下,将所述交互反馈模组的振动模式设置为第一振动模式;

49、在所述骑行交互设备处于所述第二系统的情况下,将所述交互反馈模组的振动模式设置为第二振动模式,其中,所述第一振动模式的振动强度小于所述第二振动模式的振动强度。

50、此外,为实现上述目的,本技术还提出一种自行车,所述自行车包括:存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序,所述计算机程序配置为实现如上文所述的骑行交互设备的安全防护方法的步骤。

51、此外,为实现上述目的,本技术还提出一种骑行交互设备,所述骑行交互设备包括:存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序,所述计算机程序配置为实现如上文所述的骑行交互设备的安全防护方法的步骤。

52、此外,为实现上述目的,本技术还提出一种存储介质,所述存储介质为计算机可读存储介质,所述存储介质上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现如上文所述的骑行交互设备的安全防护方法的步骤。

53、此外,为实现上述目的,本技术还提供一种计算机程序产品,所述计算机程序产品包括计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现如上文所述的骑行交互设备的安全防护方法的步骤。

54、本技术提供了一种骑行交互设备的安全防护方法,本技术通过分别设置在骑行交互设备和自行车上的第一在位检测装置和第二在位检测装置检测骑行交互设备是否安装连接在自行车上,一旦检测到骑行交互设备从自行车上拆下,立刻通过自行车中的定位模组获取当前的位置信息,然后将位置信息进行上报,用户可以通过查看位置信息获取骑行交互设备最后丢失的位置,从而为骑行交互设备及自行车的丢失位置提供线索。

55、综上可知,本技术通过设置在位检测的装置来检测自行车上的骑行交互设备是否从自行车上拆卸下来,并通过定位模组为用户提供骑行交互设备拆下时的位置,相比起传统的具有智能交互设备的自行车,本技术能够综合提高自行车和骑行交互设备的安全防护和防丢性能,避免用户的财产损失。

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