器30、第二翼夹持器32侧边的上固定轨94、中固定轨96及下固定轨98可以反转。举例而言，对于在图3的坐垫夹持器24，第一上导轨50A、第二上导轨50B，第一下导轨52、第二下导轨52B可安装在第一翼夹持器30、第二翼夹持器32上,而中固定轨96、下固定轨98、第一固定通道100可安装在导件35的相对侧上，但仍可达到相同的功能。然而，在这种结配置中，中固定轨96、下固定轨98、第一固定通道100将被称为导轨，而第一上导轨50A、第二上导轨50B,第一下导轨52A、第二下导轨52B将被称为固定轨。也就是说,为确保权利要求在本发明实施例能被适当理解，独立于配置的在导件侧边的导轨被称为导轨，而独立于配置的在翼夹持器的导轨被称为固定轨。
[0076]再者，在所有实施例的描述里，导轨和固定轨以互补方式向上弯曲。上述实施例的替代方式为导轨和固定轨可被倒置而得以以互补方式向下弯曲。
[0077]本发明可以不同实施方式完成而不脱离本发明的精神，例如，本发明所揭示的不同的坐垫夹持器实施例。此外，可将不同实施例的特征混合而形成其它实施方式、以及亦可使用其它修改的设计。同时，应理解的是可使用非已知的坐垫接合安装结构，例如“I型梁”系统。所揭示的实施例在各方面上应被认为仅作为范例而并非用来限制本发明。本发明的范围由后附的申请范围所界定而非前述的描述。在不脱离本发明的精神和范围内，当可做些许的更动与润饰，但应被视为在本发明的专利保护范围内。
【主权项】
1.一种坐垫夹持器集成，其固定一自行车坐垫至一自行车框架，其特征在于，该坐垫夹持器集成包括: 一第一基部，其具有相对的一上表面和一下表面，以及相对的一第一侧面和一第二侧面延伸于该上表面与该下表面之间； 一拱形的第一下导轨，其从该第一侧面向外突出并沿着该第一侧面延伸；一拱形的第二下导轨，其从该第二侧面向外突出并沿着该第二侧面延伸； 一第一翼夹持器，其设置在该第一下导轨上； 一第二翼夹持器，其设置在该第二下导轨上； 一主扣件，其接合该第一翼夹持器和该第二翼夹持器至该第一基部，该主扣件在一第一位置和一第二位置之间移动，其中在该第一位置时，该第一翼夹持器和该第二翼夹持器固定至该第一基部，而在该第二位置时，该第一翼夹持器和该第二翼夹持器分别沿该第一下导轨和该第二下导轨自由地滑动；以及 一工具，其以可释放方式固定该自行车坐垫至该第一翼夹持器和该第二翼夹持器并独立于该主扣件运动。
2.如权利要求1所述的坐垫夹持器集成，其特征在于，该工具包括: 一鞍座夹持器，其延伸于该第一翼夹持器和该第二翼夹持器之间； 一第一辅助扣件，其固定该鞍座夹持器至该第一翼夹持器；以及 一第二辅助扣件，其固定该鞍座夹持器至该第二翼夹持器。
3.如权利要求2所述的坐垫夹持器集成，其特征在于，该鞍座夹持器配置固定该自行车坐垫至该第一翼夹持器和该第二翼夹持器，该第一和该第二辅助扣件在一第一位置和一第二位置之间移动，当在该第一位置，该自行车坐垫固定至该第一翼夹持器和该第二翼夹持器，当在该第二位置，该自行车坐垫相对于该第一翼夹持器和该第二翼夹持器自由地滑动。
4.如权利要求1所述的坐垫夹持器集成，其特征在于，该第一基部更包括: 一拱形的第一上导轨，其自该第一基部的该第一侧面向外突出并沿着该第一基部的该第一侧面延伸； 一拱形的第二上导轨，其自该第一基部的该第二侧面向外突出并沿着该第一基部的该第二侧面延伸；以及 一长条呈拱形的开槽，其延伸于该第一基部的该第一侧面和该第二侧面，并位于该第一上导轨和该第一下导轨之间，该主扣件穿过该拱形开槽。
5.如权利要求4所述的坐垫夹持器集成,其特征在于,该第一翼夹持器具有一内侧面，该第一翼夹持器上形成有一拱形的第一固定通道和一拱形的一第二固定通道，该第一上导轨容置在该第一上固定通道内，该第一下导轨容置在该第一下固定通道内。
6.如权利要求5所述的坐垫夹持器集成,其特征在于,该第一上导轨和该第一下导轨为楔形。
7.如权利要求1所述的坐垫夹持器集成，其特征在于，一平面将该第一下导轨和该第二下导轨对分，对半的该第一、第二下导轨对称于该平面。
8.如权利要求1所述的坐垫夹持器集成，其特征在于，该主扣件包括一螺栓，其穿过该第一翼夹持器且与该第二翼夹持器嵌合。
9.权利要求1所述的坐垫夹持器集成，其特征在于，更包括: 该第一翼夹持器，其具有一内侧面，该内侧面形成有一拱形的第一固定通道以及向外突出的一第一桥体，该第一基部的该第一下导轨容置在该第一下固定通道内；以及 该第二翼夹持器，其具有一内侧面，该内侧面形成有一第二下固定通道以及向外突出的一第二桥体，该第一基部的该第二下导轨容置在该第二下固定通道内，且当该主扣件在该第一位置时，该第二桥体偏斜抵靠该第一桥体。
10.如权利要求9所述的坐垫夹持器集成，其特征在于，该工具包括: 一第一侧夹持器，其设置在该第一翼夹持器的一外侧面的上方； 一第二侧夹持器，其设置在该第二翼夹持器的一外侧面的上方；以及一辅助扣件，其穿过该第一翼夹持器和该第二翼夹持器，且分别固定该第一侧夹持器和该第二侧夹持器至该第一翼夹持器和该第二翼夹持器。
11.如权利要求10所述的坐垫夹持器集成，其特征在于，该第一桥体和该第二桥体为管状且延伸形成一通道，该辅助扣件穿过该第一桥体和该第二桥体。
12.如权利要求1所述的坐垫夹持器集成，其特征在于，一虚平面将该第一下导轨和该第二下导轨对分，对半的该第一下导轨及该第二下导轨对称于该虚平面。
13.—种坐垫夹持器集成，其固定一自行车坐垫至一自行车框架，其特征在于，该坐垫夹持器集成包括: 一第一基部，其具有相对的一上表面和一下表面，以及相对的一第一侧面和一第二侧面延伸于该上表面与该下表面之间； 一拱形的第一下导轨，其从该第一侧面向外突出并沿该第一侧面延伸； 一拱形的第二下导轨，其从该第二侧面向外突出并沿该第二侧面延伸； 一第一翼夹持器，其设置在该第一下导轨上； 一第二翼夹持器，其设置在该第二下导轨上； 一主扣件，其接合该第一翼夹持器和该第二翼夹持器至该第一基部，该主扣件在一第一位置和一第二位置之间移动，其中在该第一位置时，该第一翼夹持器和该第二翼夹持器固定至该第一基部，而在该第二位置时，该第一翼夹持器和该第二翼夹持器分别沿该第一下导轨和该第二下导轨自由地滑动； 一坐垫夹持器，其安装在该自行车坐垫上的一导杆；以及 一第一辅助扣件，其以可释放方式固定该坐垫夹持器至该第一翼夹持器。
14.如权利要求13所述的坐垫夹持器集成，其特征在于，该坐垫夹持器包括:一鞍座夹持器，其延伸于该第一翼夹持器和该第二翼夹持器之间，而该第一辅助扣件可释放地固定该鞍座夹持器至该第一翼夹持器，更包括一第二辅助扣件，其可释放地固定该鞍座夹持器至该第二翼夹持器。
15.如权利要求13所述的坐垫夹持器集成，其特征在于，该坐垫夹持器包括: 一第一侧夹持器，其设置在该第一翼夹持器的一外侧面上；以及 该第一辅助扣件固定该第一侧夹持器至该第一翼夹持器。
16.如权利要求15所述的坐垫夹持器集成，其特征在于，更包括: 一第二侧夹持器设置在该第二翼夹持器的一外侧面上；以及 该第一辅助扣件穿过该第一翼夹持器和该第二翼夹持器，并分别固定该第一侧夹持器和该第二侧夹持器至该第一翼夹持器和该第二翼夹持器。
17.如权利要求13所述的坐垫夹持器集成，其特征在于，该第一翼夹持器和该第二翼夹持器配置在该第一下导轨或该第二下导轨上，且当该主扣件在该第二位置时，设置在该第一下导轨或该第二下导轨上的该第一翼夹持器和该第二翼夹持器，沿着该第一下导轨或该第二下导轨自由地滑动。
18.—种坐垫夹持器集成，其固定一自行车坐垫至一自行车框架，其特征在于，该坐垫夹持器集成包括: 一第一基部，其具有相对的一上表面和一下表面，以及相对的一第一侧面和一第二侧面延伸于该上表面与该下表面之间； 一拱形的第一下导轨，其从该第一侧面向外突出并沿着该第一侧面延伸； 一拱形的第二下导轨，其从该第二侧面向外突出并沿着该第二侧面延伸； 一长条的导杆，其固定至该第一基部，该导杆具有一中央纵轴从其中延伸； 一第一翼夹持器，其设置在该第一下导轨或该第二下导轨中的任一者上； 一第二翼夹持器，其设置在该第一下导轨或该第二下导轨中的任一者上；以及一主扣件，其接合该第一翼夹持器和该第二翼夹持器至该第一基部，该主扣件在一第一位置和一第二位置之间移动，其中在该第一位置时，该第一翼夹持器和该第二翼夹持器固定至该第一基部，而在该第二位置时，该第一翼夹持器和该第二翼夹持器能分别沿着该第一下导轨和该第二下导轨自由地滑动； 该第一翼夹持器和该第二翼夹持器设置在该第一下导轨上或者是该第二下导轨上，当该主扣件在该第二位置时，设置在该第一下导轨或该第二下导轨上的该第一翼夹持器和该第二翼夹持器沿着该第一下导轨或该第二下导轨自由地滑动。
19.如权利要求18所述的坐垫夹持器集成，其特征在于，更包括: 该第一翼夹持器形成有一长条的杆通道，该杆通道具有一中央纵轴沿着其长度延伸，一虚平面，当该虚平面设置成与该杆通道的该中央纵轴垂直时对分该杆通道； 当该第一翼夹持器设置在该第一下导轨上，且该虚平面与该导杆的该中央纵轴平行时，该虚平面和该导杆的该中央纵轴间形成一第一偏移距；以及 当该第一翼夹持器设置在该第二下导轨上，且该虚平面与该导杆的该中央纵轴平行时，在该虚平面和该导杆的该中央纵轴间形成一第二偏移距，该第二偏移距与该第一偏移距不同。
20.如权利要求18所述的坐垫夹持器集成，其特征在于，更包括: 一第一侧夹持器设置在该第一翼夹持器的一外侧面上且形成有一长条的杆通道，该杆通道具有一中央纵轴沿着其长度延伸，一虚平面设置成与该杆通道的该中央纵轴垂直时对分该杆通道； 当该第一翼夹持器设置在该第一下导轨上，且该虚平面与该导杆的该中央纵轴平行时，在该虚平面和该导杆的该中央纵轴间形成一第一偏移距；以及 当该第一翼夹持器设置在该第二下导轨上，且该虚平面与该导杆的该中央纵轴平行时，在该平面和该导杆的该中央纵轴间形成一第二偏移距，该第二偏移距与该第一偏移距不同。
21.如权利要求18所述的坐垫夹持器集成，其特征在于，更包含有一坐垫夹持器，及一第一辅助扣件其可释放地固定该坐垫夹持器至该第一翼夹持器。
22.如权利要求18所述的坐垫夹持器集成，其特征在于，一虚平面将该第一下导轨和该第二下导轨对分，对半的该第一下导轨及该第二下导轨对称于该虚平面。
【专利摘要】本发明涉及一种坐垫夹持器集成，包括一第一基部具有相对的第一、第二侧面，并形成拱形的第一上导轨和第二下导轨分别从第一、第二侧面间向外突出。一第一翼夹持器设置在该第一下导轨上，一第二翼夹持器设置在该第二下导轨上。一主扣件接合该第一翼夹持器和该第二翼夹持器至该基部，该主扣件在一第一位置和一第二位置之间移动，其中在该第一位置时，该第一翼夹持器和该第二翼夹持器固定至该基部，而在该第二位置时，该第一翼夹持器和该第二翼夹持器分别沿该第一下导轨和该第二下导轨自由地滑动。本发明提供的坐垫夹持器集成，亦可以通过可释放方式固定一自行车坐垫至该第一翼夹持器和该第二翼夹持器并独立于该主扣件运动。
【IPC分类】B62J1-08, B62J1-06, B62J1-10
【公开号】CN104554523
【申请号】CN201310492365
【发明人】堤苏·凯文
【申请人】堤苏·凯文
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2013年10月18日