一种自行车电动车遮雨棚的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种自行车电动车遮雨棚，属于自行车、电动车、摩托车配件技术领域。
【背景技术】
[0002]目前目前市场上还没有专门的可以简易调节的遮雨棚，只有一般通过螺钉固定在电动车，无法做到更智能的调节，它们存在的缺点首先不能轻易的拆卸，不可以根据时间的不同调节遮光角度，根据风向改变调节避雨角度，其次就是不方便存放、携带，另外是普通的雨棚达不到根据不同人身高来调节雨棚的要求，能动性不较低，最后就是普通遮雨棚容易造成更多的交通事故，对人们的生命安全和财产安全产生了很大的威胁。我们的主要目的就是利用一个可以任意转动并在任意角度锁紧的旋转球阀装置，简单的把一个遮阳棚与这个球阀结合起来并做一些普通遮阳棚无法完成的折叠与角度变换，同时利用伸缩杆来解决高度调节难题，多级调节避免了普通雨棚的弊端，正因为自行车、电动车、摩托车爱在雨天和强光天气没有这样的雨棚保护，才使人民骑行过程中存在很大的盲区，有着一定的安全隐患。因此有必要设计一种便携式多角度，高度可调节，自行车电动车遮雨棚，使得人们出行更加安心和安全，从而减少因此影响而造成的交通事故，保障汽车雨天强光天气行车安全。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是:本实用新型提供一种便携式、多角度、高度可调节的自行车电动车遮雨棚，用于解决当人们汽车外出遇到不同天气或者同一辆车不同人骑对高度视线的要求时，普通雨棚，或者无保护措施骑行在遇到突变天气(雨天，强光天气)的视线盲区较大，雨天行车影响骑行者视线与安全这一问题。
[0004]本实用新型技术方案是:一种自行车电动车遮雨棚，包括可调节支脚一 1、可调节支脚二 2、可调节支脚三3、可调节支脚四4、雨布调节与固定装置5 ;可调节支脚一 1、可调节支脚二 2、可调节支脚三3、可调节支脚四4均由卡手固定机构6安装在自行车或者电动车上，可调节支脚一 1、可调节支脚二 2、可调节支脚三3、可调节支脚四4的结构均相同，其中可调节支脚一 I包括卡手固定机构6、旋转球阀转动机构7、伸缩杆高度调节机构8、支架根部调节机构9 ;所述旋转球阀转动机构7与卡手固定机构6相连，伸缩杆高度调节机构8安装在旋转球阀转动机构7上，支架根部调节机构9与伸缩杆高度调节机构8连接起来，雨布调节与固定装置5包括雨布高度调节机构10、雨布固定机构11 ;四个支架根部调节机构9均通过粘合剂和雨布高度调节机构10安装在一起，雨布固定机构11通过螺钉与雨布高度调节机构10连接安装。
[0005]所述卡手固定机构6包括两个型号相同的螺钉13、卡手14 ;卡手14卡在自行车或者电动车的把手上，卡手14下部设有两个螺孔12，螺钉13穿过两个螺孔12用于固定住卡手14，如图4所示，卡手内部剖面如图3所示。
[0006]所述旋转球阀转动机构7包括调节螺钉16、球阀套筒18、旋转球阀19 ;转动球阀19插入到球阀套筒18内，球阀套筒18的左右两边分别设有一个调节螺钉16，右边调节螺钉16穿过卡手固定机构6上的固定槽15用于控制球阀套筒18的转动角度，球阀套筒18底部与卡手固定机构6安装连接起来，转动球阀19与球阀套筒18通过左边调节螺钉16旋入球阀套筒18的固定孔17连接，左边调节螺钉16用于转动球阀19在球阀套筒18的角度调节，球阀套筒18内部结构如图5、6所示，旋转球阀转动机构7与卡手固定机构6如图7所不O
[0007]所述伸缩杆高度调节机构8包括第一节伸缩杆20、第一节伸缩杆垫片21、第一节伸缩杆固定阀24、第二节伸缩杆25、第二节伸缩杆垫片26、第二节伸缩杆固定阀27、第三节伸缩杆28、第三节伸缩杆垫片29、第三节伸缩杆固定阀30、第四节伸缩杆31、第四节伸缩杆垫片32、第四节伸缩杆固定阀33、第五节伸缩杆34 ;所述第一节伸缩杆20下端套在转动球阀19的上端凸面上，并用固定剂将其固定，第一节伸缩杆20上端与两个第一节伸缩杆垫片21配合在一起，两个第一节伸缩杆垫片21内部的凸台22插入第一节伸缩杆20上部设有的圆孔23中从而将两个第一节伸缩杆垫片21固定，第二节伸缩杆25下部带螺纹且套在第一节伸缩杆20上部同时用第一节伸缩杆固定阀24螺紧从而固定起来；同理，第二节伸缩杆25、第二节伸缩杆垫片26、第二节伸缩杆固定阀27、第三节伸缩杆28、第三节伸缩杆垫片29、第三节伸缩杆固定阀30、第四节伸缩杆31、第四节伸缩杆垫片32、第四节伸缩杆固定阀33、第五节伸缩杆34的安装方式与第一节伸缩杆20、第一节伸缩杆垫片21、第一节伸缩杆固定阀24的安装方式相同，其中第二节伸缩杆25的下端套在第一节伸缩杆固定阀24上，第五节伸缩杆34的上端与支架根部调节机构9连接。
[0008]所述支架根部调节机构9包括U型槽卡片35、支脚固定螺栓36、四角固定阀37 ;所述U型槽卡片35与第五节伸缩杆34安装并通过支脚固定螺栓36固定在一起，第五节伸缩杆34和四角固定阀37通过支脚固定螺栓36连接起来，U型槽卡片35与第五节伸缩杆34关系如图14，五节伸缩杆34内部结构如图15，U型槽卡片35如图16，装配图如图17。
[0009]所述雨布高度调节机构10包括上部第一节伸缩杆固定阀38、上部伸缩杆第一节39、上部第一节伸缩杆垫片40、上部伸缩杆第二节固定阀41、上部伸缩杆第二节42 ;所述上部伸缩杆第一节39穿过四角固定阀37并上部第一节伸缩杆固定阀38连接，上部第一节伸缩杆垫片40套在上部伸缩杆第二节42外径上，同时上部伸缩杆第一节39带螺纹部分与上部伸缩杆第二节固定阀41的安装连接起来。
[0010]所述雨布固定机构11包括四耳固定头43、四耳固定螺栓44 ;所述四耳固定头43插入上部伸缩杆第二节42内部的滑腔螺孔中，四耳固定螺栓44与上部伸缩杆第二节42内部的滑腔螺孔内接，四耳固定头43的四个小孔用于穿过系有雨布的细绳，达到固定雨布的作用。
[0011]本实用新型的工作过程是:
[0012]当遇到雨天和强光天气时可调节支脚一 1、可调节支脚二 2、可调节支脚三3、可调节支脚四4都是由卡手固定机构6安装在自行车或者电动车上，旋转球阀转动机构7与卡手固定机构6相连，伸缩杆高度调节机构8安装在旋转球阀转动机构7上，支架根部调节机构9伸缩杆高度调节机构8连接起来，支架根部调节机构9通过通过粘合剂雨布高度调节机构10安装在一起，雨布固定机构11通过螺钉与雨布高度调节机构10连接安装；
[0013]当人们骑行时，卡手14卡在自行车或者电动车的把手上，然后下部有两个螺孔12，螺钉13穿过两个螺孔12固定住卡手14 ;可转动球阀19插入到球阀套筒18内，右边调节螺钉16穿过卡手固定机构6上的固定槽15用于控制球阀套筒18的转动角度，球阀套筒18底部与卡手固定机构6安装起来，可转动球阀19通过左边调节螺钉16旋入球阀套筒18的固定孔17连接，用于可转动球阀19在球阀套筒18的角度调节，第一节伸缩杆20下端套在可转动球阀19的上端凸面上，并同固定剂将其固定，第一节伸缩杆20上端与根据隔断尺寸制作的两个第一节伸缩杆垫片21配合在一起，第一节伸缩杆垫片21内部凸台22插入第一节伸缩杆20上部圆孔23将其固定，第二节伸缩杆25下部带螺纹套在第一节伸缩杆20上部同时用第一节伸缩杆固定阀24螺紧从而固定起来，第二节伸缩杆25、第二节伸缩杆垫片26、第二节伸缩杆固定阀27、第三节伸缩杆28、第三节伸缩杆垫片29、第三节伸缩杆固定阀30、第四节伸缩杆31、第四节伸缩杆垫片32、第四节伸缩杆固定阀33、第五节伸缩杆34都是用同样的方法安装连接起来；U型槽卡片35与第五节伸缩杆34安装并通过支脚固定螺栓36固定在一起，第五节伸缩杆34和四角固定阀37通过支脚固定螺栓36连接起来，上部伸缩杆第一节39穿过四角固定阀37并第一节伸缩杆固定阀38连接，与图8相似的上部第一节伸缩杆垫片40套在上部伸缩杆第二节42外径上，同时上部伸缩杆第一节39带螺纹部分通过上部伸缩杆第二节固定阀41的安装起来；四耳固定头43插入上部伸缩杆第二节42内部的滑腔螺孔如图16四耳固定螺栓44与上部伸缩杆第二节42内部的滑腔螺孔内接，而四耳固定头43的四个小孔可以穿过系有雨布的细绳，达到固定雨布的作用。雨天或者强光天气雨和阳光方向变动比较大时，可以通过旋转球阀转动机构7来找到合适的角度，避免雨淋日晒；当不同身高的人骑行时，可以简单通过伸缩杆高度调节机构8调节最舒适的高度；当支架的展开角度不合适时，我们就可以利用支架根部调节机构9调节展开度；当固定雨布的绳子出现缠绕时，可以通过雨布固定机构11调节，避免缠绕。不用雨棚时，支架折叠，就是旋松第一节伸缩杆固定阀24将第一节伸缩杆20收缩进第二节伸缩杆25，然后旋松第二节伸缩杆固定阀27、将第二节伸缩杆25收缩进第三节伸缩杆28，同理旋松第三节伸缩杆固定阀30将第三节伸缩杆28收缩进第四节伸缩杆31，最后旋松第四节伸缩杆固定阀33将第四节伸缩杆31收缩进第五节伸缩杆34，可调节支脚一 1、可调节支脚二 2、可调节支脚三3、可调节支脚四4同时收缩，体积减小达到方便携带的目的。
[0014]本实用新型的有益效果是:
[0015]1、具有多角度调节方向、不同要求下改变高度、同时保护车、人免遭日晒雨淋的以及不用时能轻易折叠收缩成很小部分，便于携带，同时用于野营帐篷灯多种功能，能有效避免因为时间改变，太阳照射角度变化、以及下雨天风向的改变造成雨倾斜人被淋湿从而导致不该发生的交通事故，保障晴天雨天行车安全；
[0016]2、能使其骑行者在