新型折叠式童车车架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种童车车架。
【背景技术】
[0002]童车已经是一种婴幼儿出行必备的工具，使用者在追求童车的稳固、安全的基本要求之外，越来越重视童车的体积小、轻便、可折叠等特点。具备以上特点的童车，可以很容易地防止扎起汽车后备箱中，在出行的公交车或火车上，也可以减少其占用的体积，从而大大方便出行和携带。
[0003]现有童车一般包括前支架、后支架以及推杆组件，折叠收拢时大多通过下压推杆组件使其收拢于前支架前侧，而后支架或前支架则通过其与推杆组件之间的连动组件实现同步收拢，现有车架折叠结构较为单一，折叠后的体积无法进步缩小。
【发明内容】
[0004]本实用新型目的是:提供一种结构新颖、操作简单的新型折叠式童车车架。
[0005]本实用新型的技术方案是:一种新型折叠式童车车架，包括前支架、后支架以及推杆组件，所述推杆组件包括上推杆和下推杆，所述上推杆安装在下推杆内且沿下推杆轴向滑动，所述下推杆安装在前支架内且沿前支架轴向滑动，所述前支架上端固设有自锁组件，所述自锁组件与后支架上端销接，所述前支架与后支架之间销接有折叠撑杆，所述折叠撑杆包括前连杆和后连杆，所述前连杆的后端与后连杆的前端销接，所述前连杆的前端与前支架销接，所述后连杆的后端与后支架销接，所述上推杆和下推杆之间设有第一锁定机构，上推杆上具有用于解除第一锁定机构锁定的解锁机构，所述下推杆下部设有用于锁定前支架的第二锁定机构，前支架上的自锁组件在车架展开时对后支架上端的锁定接头实现锁定，所述下推杆的顶部具有锁定组件，车架收拢时，通过解锁机构解除第一锁定机构的锁定，下压上推杆，使上推杆相对下推杆下移，当上推杆抵到下推杆下部的第二锁定机构时，第二锁定机构自动解除对前支架的锁定，此时下推杆随之下移，当下推杆抵触到自锁组件时，自锁组件自动解除对后支架锁定接头的锁定，此时后支架可相对前支架收拢，而上推杆及下推杆均缩入前支架内，完成收车；车架展开时，打开后支架，并上拉推杆组件使其复位，展开到位后，自锁组件自动锁定后支架锁定接头、第二锁定机构自动锁定前支架、第一锁定机构自动锁定前支架与后支架，进而实现车架的完全展开及锁定。
[0006]所述第二锁定机构的具体结构为:所述第二锁定机构包括由第一壳体和第二壳体扣合而成的接头座体，接头座体内设有可相对其轴向移动的卡片及可相对其径向伸缩的卡销，所述卡销与接头座体之间设有径向延伸的第一压簧，所述卡片与接头座体之间设有轴向延伸的第二压簧，该卡片上宽下窄中部具有倾斜布置的导向边，所述卡销上具有供卡片下部穿设的配合槽，该配合槽的宽度要小于卡片上部宽度，所述卡片插设在该配合槽内，所述接头座体具有与卡片顶部相通且可供上推杆插入的插槽，车架展开时，在第一压簧及第二压簧的作用下，卡片的窄端位于配合槽内，卡销伸出接头座体且插入前支架的锁定孔实现对前支架的锁定，当解锁机构解锁且上推杆下移到下推杆下部时，上推杆的底部插入接头座体的插槽并下压卡片，卡片下移并通过导向边与配合槽的滑动配合带动卡销内移，使其缩入接头座体，解除第二锁定机构对前支架的锁定。其中，所述接头座体设置在下推杆的底部且其外套设有塑料套，塑料套上具有供卡销伸出的穿孔。
[0007]所述自锁组件的具体结构为:所述自锁组件包括固设在前支架上的固定连接件，固定连接件上销接有转动锁舌，转动锁舌上具有长槽，所述长槽内穿设有固定销，该固定销位于转动锁舌以上的部分为无法穿过长槽的卡位部，所述固定销位于前支架内且正对于下推杆的轴向下方，所述后支架上锁定接头外周具有周向阶梯状布置的第一齿钩和第二齿钩，所述转动锁舌与固定连接件之间设有第三压簧，第三压簧将转动锁舌始终向上顶向锁定接头，当车架展开时，转动锁舌在第三压簧的作用下卡设于第一齿钩内，当解锁机构解锁且下推杆下移抵到自锁组件的固定销时，固定销带动转动锁舌向下转动，使其脱离第一齿钩实现解锁，当下推杆缩入前支架且后支架相对前支架收拢时，转动锁舌在第三压簧的作用下卡入锁定接头的第二齿钩。
[0008]所述下推杆的顶部具有锁定组件，车架收拢过程中，当上推杆及下推杆均缩入前支架内时，上推杆底部的锁定组件锁住自锁组件，实现自锁，车架展开时，解除锁定组件对自锁组件的锁定。所述锁定组件的具体结构为:所述锁定组件包括固设在下推杆上的固定套、及解锁按钮，解锁按钮的中部销接于固定套，其上部形成解锁用的按压端，下部为锁定钩部，该按压端与固定套之间设有第四压簧，当下推杆缩入前支架内后，解锁按钮的锁定钩部钩住自锁组件的固定连接件，实现下推杆与前支架之间的锁定。
[0009]所述后连杆的后端设有挂钩，当后支架相对前支架收拢时，挂钩勾设于后支架上。
[0010]本实用新型的优点是:
[0011]1、本实用新型结构较为新颖，其利用上推杆、下推杆及前支架多节式缩入设计，再配合后支架的收拢，使得折叠后整车体积十分小，便于存放及携带。
[0012]2、本实用新型中第二锁定机构的结构设计不仅简单、可靠，且在上推杆收入下推杆时，利用上推杆下压卡片，并通过卡片导向边与配合槽的滑动配合带动卡销内移，使卡销缩入接头座体，实现第二锁定机构对前支架的自动解锁，操作简单且大大提高了折叠时的速度。
[0013]3、本实用新型中自锁组件的结构较为新颖，其在下推杆下移过程中，通过带动固定销下移，使转动锁舌向下转动并退出锁定接头的第一齿钩，实现前支架与后之间的自动解锁，操作简单且大大提高了折叠时的速度。
[0014]4、本实用新型中锁定组件的设置，主要时为了在下推杆缩入前支架后，对两者实现一个自动锁定，避免外推杆脱出前支架。
【附图说明】
[0015]下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述:
[0016]图1为本实用新型处于展开状态时的立体结构示意图；
[0017]图2为本实用新型处于展开状态时的侧面结构示意图；
[0018]图3为本实用新型处于折叠过程中的侧面结构示意图；
[0019]图4为本实用新型处于折叠状态时的侧面结构示意图；
[0020]图5为本实用新型处于折叠状态时的立体结构示意图；
[0021]图6为本实用新型的局部组装示意图；
[0022]图7为本实用新型中转动锁舌、固定销及锁定接头之间的配合结构示意图；
[0023]图8为本实用新型中第二锁定机构处的组装结构示意图；
[0024]图9为本实用新型中上推杆与第二锁定机构的结构示意图。
[0025]其中:1前支架；
[0026]2后支架；21锁定接头；211第一齿钩；212第二齿钩；
[0027]3上推杆；
[0028]4下推杆；
[0029]5自锁组件；51固定连接件；52转动锁舌；521长槽；53固定销；531卡位部；54第三压簧;
[0030]6折叠撑杆；61前连杆；62后连杆；63挂钩；
[0031]7第二锁定机构；71接头座体；711第一壳体；712第二壳体；72卡片；721导向边；73卡销；731配合槽；74第一压簧；75第二压簧；76塑料套；761穿孔；
[0032]8锁定组件；81固定套；82解锁按钮；821按压端；822锁定钩部；83第四压簧；
[0033]9座兜插座。
【具体实施方式】
[0034]实施例:如图1至图9所示，一种新型折叠式童车车架，包括前支架1、后支架2以及推杆组件，所述推杆组件包括上推杆3和下推杆4，所述上推杆3安装在下推杆4内且沿下推杆4轴向滑动，所述下推杆4安装在前支架1内且沿前支架1轴向滑动，所述前支架1上端固设有自锁组件5，所述自锁组件5与后支架2上端销接，所述前支架1与后支架2之间销接有折叠撑杆6，所述上推杆3和下推杆4之间设有第一锁定机构，上推杆3上具有用于解除第一锁定机构锁定的解锁机构，所述下推杆4下部设有用于锁定前支架1的第二锁定机构7，前支架1上的自锁组件5在车架展开时对后支架2上端的锁定接头21实现锁定，所述下推杆4的顶部具有锁定组件8。
[0035]车架收拢时，通过解锁机构解除第一锁定机构的锁定，下压上推杆3，使上推杆3相对下推杆4下移，当上推杆3抵到下推杆4下部的第二锁定机构7时，第二锁定机构7自动解除对前支架1的锁定，此时下推杆4随之下移，当下推杆4抵触到自锁组件5时，自锁组件5自动解除对后支架2锁定接头21的锁定，此时后支架2可相对前支架1收拢，而上推杆3及下推杆4均缩入前支架1内，收拢到位时上推杆3底部的锁定组件8锁住自锁组件5，完成收车并自锁；车架展开时，打开后支架2，解除锁定组件8对自锁组件5的锁定，并上拉推杆组件使其复位，展开到位后，自锁组件5自动锁定后支架2锁定接头21、第二锁定机构7自动锁定前支架1、第一锁定机构自动锁定前支架1与后支架2，进而实现车架的完全展开及锁定。
[0036]由于本实施例中所述的第一锁定机构及相应的解锁机构是童车中较为常见的机构，因此在此不做具体限制及介绍。
[0037]如图8和图9所示，本实施例中，所述第二锁定机构7包括由第一壳体711和第二壳体712扣合而成的接头座体71，接头座体71内设有可相对其轴向移动的卡片72及可相对其径向伸缩的卡销73，所述卡销73与接头座体71之间设有径向延伸的第一压簧74，所述卡片72与接头座体71之间设有轴向延伸的第二压簧75，该卡片72上宽下窄中部具有倾斜布置的导向边721，所述卡销73上具有供卡片72下部穿设的配合槽731，该配合槽731的宽度要小于卡片72上部宽度，所述卡片72插设在该配合槽731内，所述接头座体71具有与卡片72顶部相通且可供上推杆3插入的插槽，车架展开时，在第一压簧74及第二压簧75的作用下，卡片72的窄端位于配合槽731内，卡销73伸出接头座体71且插入前支