新型动力鹅颈的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及甩挂运输领域，具体而言，涉及一种新型动力鹅颈。
【背景技术】
[0002]动力鹅颈是轴线平板车与牵引车连接组成半挂平板车的连接装置。目前，传统的动力鹅颈是由相互连接的鹅颈部和承载装置组成，其中鹅颈部与牵引车连接提供动力，承载装置的表面积大，其上堆放需要运输的货物。使用这种动力鹅颈的大货车运行速度快，但其甩挂是通过动力鹅颈上的牵引销与牵引车顶部的鞍座分离来实现的，甩挂效率低，不能充分发挥牵引车的效率。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型提供了一种新型动力鹅颈，旨在改善上述问题。
[0004]本实用新型是这样实现的:
[0005]新型动力鹅颈，包括相互连接的鹅颈部和鹅颈座，所述鹅颈部底端设有牵引销，所述鹅颈部上设有承重油缸和平衡油缸，所述鹅颈座上设有插舌，所述插舌设置在远离牵引销的一端，所述插舌的长度方向与所述鹅颈部的长度方向一致，所述插舌底部设有限位块。
[0006]鹅颈座在远离牵引销的一端设置的插舌，为凸块结构，该凸块的长度方向与鹅颈部的长度方向一致。插舌底部设置的限位块用于和承载装置相连接。与这种结构的动力鹅颈连接的承载装置前端设有插槽，插槽内设有限位槽，限位槽与鹅颈座上设置的限位块相互配合，从而在牵引车进行甩挂运输的过程中使牵引车与承载装置稳固连接，为承载装置提供动力。
[0007]这种结构的动力鹅颈，在牵引和甩挂时，仅需通过控制油缸的操作杆与牵引车的向前行驶和向后倒车，便可轻松实现牵引车与承载装置的连接或分离。这种动力鹅颈在安装或者甩挂时，可操作性强，装卸效率高，极大的节约了甩挂时间，使牵引车的效率得到了充分发挥。
[0008]进一步的，所述鹅颈座上设置有安装件，所述鹅颈部上设置有与所述安装件相配合的安装孔。
[0009]鹅颈座与鹅颈部可拆卸连接，鹅颈座在靠近鹅颈部的一侧顶部设置有安装件，该安装件与鹅颈部两侧设置的安装孔相配合，使二者可拆卸的连接起来。这样设置的好处在于，在产品制造时，可以分别加工鹅颈部和鹅颈座，然后再进行组装，加工难度低，可操作性强。
[0010]进一步的，所述鹅颈部上设置有第一连接轴和第二连接轴，所述鹅颈座上设有第一通孔和第二通孔，所述第一通孔和第二通孔分别与第一连接轴和第二连接轴相配合。
[0011]这样设置的好处在于，鹅颈部与鹅颈座之间通过第一连接轴和第二连接轴，以及安装件与安装孔的配合，稳固的连接在一起，在甩挂运输中，为承载装置提供动力。
[0012]进一步的，所述插舌上设有限位孔，所述限位孔为通孔。
[0013]设置限位孔的目的在于，在牵引车拖带承载装置的长途运输中，为防止插舌与插槽的意外脱落，进一步加强二者的稳固连接。在使用时，利用销杆贯穿插舌上的限位孔，并使销杆的两端稳固的卡在承载装置上。
[0014]进一步的，所述鹅颈部上设有鹅颈支撑梁，所述承重油缸设置在鹅颈支撑梁上。
[0015]鹅颈支撑梁两端固定在鹅颈部的两个侧壁上，用于加固鹅颈部，鹅颈支撑梁上设置的承重油缸用于给承载装置提供动力。
[0016]进一步的，所述鹅颈部上设有固定加强杆，所述固定加强杆两侧对称设置有平衡油缸。
[0017]固定加强杆两端与鹅颈部的两个侧壁底部固定连接，通过固定加强杆与牵引车顶部的上梁稳固连接，进一步加固牵引车与动力鹅颈之间的连接。平衡油缸安装在固定加强杆的两端，朝上设置，用于控制动力鹅颈的上下平衡。
[0018]进一步的，所述牵引销顶部设有牵引销座加强板和牵引座加强梁。
[0019]设置牵引销座加强板和牵引座加强梁的目的在于，稳固牵引销座，使牵引销在受到承载装置极大的拉力下依然能够牢固连接，确保甩挂运输过程中的安全。
[0020]进一步的，所述鹅颈座包括设置在两侧的翼板和腹板，两侧所述鹅颈座翼板之间设置有横梁。
[0021]两侧翼板和腹板是鹅颈座的基础件，横梁设置在鹅颈座翼板之间，用于加固鹅颈座。
[0022]进一步的，所述鹅颈座的腹板上设置有腹板加强板。
[0023]在甩挂运输中，插舌插入承载装置上的插槽后，腹板受到来自承载装置的摩擦力大。在腹板上设置腹板加强板的目的在于，增强腹板的受力能力，确保鹅颈座与承载装置之间的有效连接。
[0024]进一步的，所述承重油缸有2个，并排设置于鹅颈支撑梁上。
[0025]承重油缸为动力鹅颈拖带的承载装置提供动力，这样设置的目的在于，2个承重油缸一起工作，且受力方向一致，提供的动力成倍增加。
[0026]本实用新型的有益效果是:本实用新型通过上述设计得到的新型动力鹅颈，使用时，首先将鹅颈部上的牵引销与牵引车顶部的鞍座固定连接，通过控制牵引车来倒车，使鹅颈座的插舌插入承载装置的插槽后，控制承重油缸的操作杆，使承重油缸给予鹅颈座一个向后的推力，设置在鹅颈座前端的插舌在承重油缸推力的作用下顺时针向下转动，使其底部设置的限位块与插槽中的限位槽相互配合。通过控制平衡油缸的操作杆来调节鹅颈部两侧的高度使其平衡，再利用动力装置将承载装置抬起至运行平衡油缸高度。在牵引车拖带承载装置运输的过程中，承重油缸始终给予鹅颈座一个向后的推力，使限位块与限位销之间的配合牢固，不易脱落，达到连接牵引的效果。在需要甩挂时，控制承重油缸恢复至初始状态，使得插舌逆时针向上转动，进而使限位块与插槽中的限位槽分离，在牵引车向前行驶的动力下将插舌从承载装置的插槽中拔出，达到快速甩挂效果。
[0027]这种结构的动力鹅颈，在牵引和甩挂时，仅需通过控制油缸的操作杆与牵引车的向前行驶和向后倒车，便可轻松实现牵引车与承载装置的连接或分离。这种动力鹅颈在安装或者甩挂时，可操作性强，装卸效率高，极大的节约了甩挂时间，使牵引车的效率得到了充分发挥。
【附图说明】
[0028]为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0029]图1是本实用新型实施方式提供的新型动力鹅颈的鹅颈部的结构示意图；
[0030]图2是本实用新型实施方式提供的新型动力鹅颈的鹅颈座的结构示意图；
[0031]图3是本实用新型实施方式提供的新型动力鹅颈与承载装置配合时的结构示意图；
[0032]图4是本实用新型实施方式提供的新型动力鹅颈与承载装置配合时的俯视图。
[0033]图中标记分别为:
[0034]鹅颈部101、鹅颈座102、牵引销座加强板103、牵引销104、牵引座加强梁106、鹅颈支撑梁107、承重油缸108、平衡油缸109、固定加强杆110、第一连接轴111、第二连接轴112、腹板113、腹板加强板114、横梁115、安装孔116、安装件117、限位孔118、限位块119、限位槽120、插舌121、插槽122、承载装置123、翼板124、第一通孔125、第二通孔126。
【具体实施方式】
[0035]为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。
[0036]在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0037]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0038]在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体;可以是机械连接，也可以是电连接;可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0039]在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0040]请参阅图1-图4:
[0041]本实施方式提供的新型动力鹅颈，包括相互连接的鹅颈部101和鹅颈座102，鹅颈部101底端设有牵引销104，鹅颈部101上设有承重油缸108和平衡油缸109，鹅颈座102上设有插舌121，插舌121设置在远离牵引销104的一端，插舌121的长度方向与鹅颈部101的长度方向一致，插舌121底部设有限位块119。
[0042]鹅颈部101与鹅颈座102是动力鹅颈的基础件，这种结构的动力鹅颈，通过鹅颈部101底端设