儿童漂移车的制作方法

文档序号:10399684阅读:595来源:国知局
儿童漂移车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种儿童漂移车。
【背景技术】
[0002]现有技术中的儿童漂移车,其通常包括车架、设于车架底部的车轮组件、设于车架上的座位、驱动机构和方向控制机构,其中车轮组件包括驱动轮组件和后轮组件。目前市场上大多数的漂移车上,驱动轮组件是设于车架的前部的,造成漂移车整体的结构看起来不够简洁,且漂移车在使用时漂移的感觉不是很好。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是克服现有技术的缺点,提供一种结构简洁且具有良好漂移效果的儿童漂移车。
[0004]为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种儿童漂移车,包括车架、设于所述车架底部的车轮组件、设于所述车架上的座位、设于所述车架前部用于控制所述漂移车转向的车把组件,其中所述车把组件至少包括方向操纵杆,所述车轮组件包括分别通过前轮轴转动地设于所述车架前部两侧的两个前轮、设于所述车架后部的驱动轮组件,所述前轮轴的轴心线沿左右方向延伸,且在所述漂移车行驶的过程中所述前轮轴的轴心线相对所述车架的位置保持不变,所述驱动轮组件包括轮架、设于所述轮架上的驱动轮、安装在所述轮架上用于驱动所述驱动轮旋转的驱动装置,所述轮架通过旋转轴枢轴连接在所述车架的后部,所述旋转轴的轴心线沿上下方向分布,所述车架上还设有沿前后方向延伸的联动杆,所述联动杆的前部与所述方向操纵杆相转动连接,所述联动杆的后部转动地连接在所述轮架上。
[0005]优选地,所述车架包括位于前部沿上下方向延伸的前支杆,所述方向操纵杆的下部沿轴向插设在所述前支杆的杆腔中,所述前支杆上还开设有与其杆腔相连通的滑槽,所述联动杆的前部转动地连接有连接件,所述连接件可滑动地穿设在所述滑槽中并与所述方向操纵杆固定连接。
[0006]进一步地,所述方向操纵杆与所述前支杆同轴心线设置,所述滑槽为绕所述前支杆的轴心线为旋转中心的弧形槽,当所述方向操纵杆相对所述前支杆转动时,所述连接件相应地沿所述弧形槽滑动。
[0007]作为一种具体的实施方式,所述连接件为连接螺栓,所述连接螺栓穿过所述滑槽并螺纹连接在所述方向操纵杆的下部,所述联动杆与所述连接螺栓枢轴连接。
[0008]进一步地,所述车把组件还包括固定地设于所述方向操纵杆的上部用于驱使其旋转的方向盘。
[0009]进一步地,所述车架还包括固定地设于所述前支杆底部沿左右方向延伸的前横杆,两个所述前轮包括分别设于所述前横杆的左右两端。
[0010]进一步地,所述车架还包括前部固定连接在所述前支杆上的横梁、上部固设于所述横梁的后部且分别位于所述横梁左右两侧的两辅轮架,每个所述辅轮架的底部均设有辅轮,所述辅轮为万向轮。
[0011]优选地,所述联动杆的后部与所述轮架相转动连接的位置在水平方向上偏离所述旋转轴的轴心线。
[0012]优选地,所述驱动装置包括固定地设于所述轮架上的电机、设于所述电机的输出轴与所述驱动轮的驱动轮轴之间的链条传动机构。
[0013]由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:本实用新型的儿童漂移车,其中通过将驱动轮组件设于车架的后部,并通过联动杆将驱动轮组件与车把组件联动起来,使得操作者在漂移车行驶的过程中旋转车把组件的方向盘,便可使得驱动轮组件对应地发生转向,从而实现随心所欲的漂移。该漂移车整体结构简洁,大幅地提升了用户的漂移感受。
【附图说明】
[0014]附图1为本实用新型的儿童漂移车的立体图;
[0015]附图2为本实用新型的儿童漂移车去除座位后的立体图;
[0016]附图3为本实用新型的儿童漂移车上驱动轮组件的立体图;
[0017]其中:1、车架;11、前支杆;IIa、滑槽;12、前横杆;13、横梁;14、辅轮架;2、车把组件;21、方向操纵杆;22、方向盘;3、驱动轮组件;31、轮架;32、驱动轮;33、旋转轴;34、电机;35、驱动轮轴;36、主动链轮;37、从动链轮;38、链条;4、前轮;5、联动杆;6、连接件(连接螺栓);7、辅轮;8、座位。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图和具体实施例来对本实用新型的技术方案作进一步的阐述。
[0019]参见图1至图3所示,一种儿童漂移车,其包括车架1、设于车架I底部的车轮组件、设于车架I上的座位8、设于车架I前部用于控制漂移车转向的车把组件2。其中车把组件2至少包括方向操纵杆21、固定地设于方向操纵杆21上部用于驱使方向操纵杆21绕其自身轴心线旋转的方向盘22。
[0020]车轮组件包括分别通过前轮轴转动地设于车架I前部两侧的两个前轮4、设于车架I后部的驱动轮组件3,其中,前轮轴的轴心线沿车架的左右方向延伸,在漂移车行驶的过程中前轮轴的轴心线相对车架I的位置保持不变。驱动轮组件3包括轮架31、设于轮架31上的驱动轮32、安装在轮架31上用于驱使驱动轮32旋转的驱动装置,轮架31通过旋转轴33枢轴连接在车架I的后部,该旋转轴33的轴心线沿上下方向分布。参见图3所示,在本实施例中,驱动装置包括固定地设于轮架31上的电机34、设于电机34的输出轴与驱动轮32的驱动轮轴35之间的链条传动机构,具体地,该链条传动机构包括设于电机34输出轴上的主动链轮36、设于驱动轮轴35上的从动链轮37、绕设在主动链轮36与从动链轮37之间的链条38。当电机34工作时,链条传动机构便会驱使驱动轮32绕驱动轮轴35旋转,从而驱使漂移车前进。
[0021]车架I上还设有沿前后方向延伸的联动杆5,该联动杆5的前部与方向操纵杆21相转动连接,联动杆5的后部转动地连接在轮架31上,这样,当操作者旋转方向盘22时,方向操纵杆21转向并通过联动杆5带动轮架31绕旋转轴33旋转,从而使
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