一种可移动式海上浮动设施的制作方法

文档序号:11087730阅读:438来源:国知局
一种可移动式海上浮动设施的制造方法与工艺

本发明涉及海洋工程技术领域,更具体地说,涉及一种可移动式海上浮动设施。



背景技术:

地球上陆地蕴藏的资源有限且正被人类快速消耗着,占地球总面积百分之七十的海洋蕴藏着更为丰富且可被人类可利用的资源,开发海洋资源是人类持续生存和发展的必然选择。我国领土幅员辽阔,管辖海域面积有300万平方公里,其中属于中国管辖范围内的南海面积就具有210万平方公里。南海不仅有丰富的油气资源,还有丰富的渔业生物资源和可燃冰资源,同时也是一个重要的航海航空通道。因此,增强南海控制权具有重大的战略意义。

我国远洋作战能力与战略需求还有一定差距,航母研制还在起步阶段,虽然填海造岛在一定程度上增强了中国在南海的守备力量,但填海造岛存在着破坏生态平衡的危险,建造周期长,成本高。

目前,能够抵御海上大风浪的大型浮动设施主要有三种:一种是大型船舶,其问题是体积及自重随着跨度的增大而急剧增大,在工程上受到严重限制;一种是半潜平台,其问题是自重较大型船舶更重,结构和操作复杂,成本高;一种是下潜结构,其问题是平台结构和使用运行比较复杂。

长期以来海洋自然灾害和海难事故时有发生,无线电通信是船舶在海上的唯一通信联络保障手段。航海航道由于距离基站较远,信号衰落严重,部分区域属于信号弱区或覆盖盲区,无线通信质量差。海运是现代物流业中的重要组成部分,但在运输过程中受气候条件影响较大,时常遇上暴风雨等恶劣天气。

综上所述,如何提供一种用于海上通信和中转的海上浮动设施,是目前本领域技术人员亟待解决的问题。



技术实现要素:

有鉴于此,本发明的目的是提供一种可移动式海上浮动设施,该可移动式海上浮动设施集成度高且灵活性强,能够为海上信号传递、海上运输提供可靠的保障。

为了实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

一种可移动式海上浮动设施,包括:

桁架式浮动平台;

用于推动所述桁架式浮动平台移动的动力装置,所述动力装置安装在桁架式浮动平台下部;

用于存放物资的物资储存仓库系统,物资储存仓库系统安装在所述桁架式浮动平台上;

用于接收信号并发出信号的通信与导航系统,所述通信与导航系统安装在所述桁架式浮动平台上。

优选的,所述桁架式浮动平台包括:

用于漂浮在水中的若干个浮筒,若干个所述浮筒平行且位于同一平面内;

用于承载所述物资储存仓库系统的甲板,所述甲板平行于所述浮筒所在平面;

用于连接若干个所述浮筒的横向连接杆,以及用于连接所述浮筒与所述甲板的连接杆。

优选的,所述甲板上还设置有用于为使用者提供生活相关服务的生活服务系统,所述生活服务系统与所述物资储存仓库系统对称地设置与所述甲板上。

优选的,设置在所述甲板下方的所述连接杆、所述浮筒分别均匀地设置。

优选的,所述生活服务系统包括:人员居住区、淡水生产系统和医疗设施。

优选的,所述甲板上设置有太阳能电池板,或所述物资储存仓库系统的顶部设置有太阳能电池板,或所述人员居住区的屋顶上设置有太阳能电池板。

优选的,所述物资储存仓库系统与所述生活服务系统占所述甲板的面积小于或等于所述甲板总面积的四分之一;

和/或所述物资储存仓库系统与所述生活服务系统的高度小于或等于10米。

优选的,所述浮筒的直径小于或等于4米,且长度范围为80至120米;

和/或,所述连接杆和所述横向连接杆的直径为0.15至0.25米,且长度范围为8米至13米。

优选的,所述动力装置与控制系统连接,所述控制系统用于控制所述动力系统的航行模式。

本发明所提供的可移动式海上浮动设施在功能方面,集成了通信与导航系统、以及物资储存仓库系统,能够在保证自身物资的情况下,同时保障信号的畅通。由于设置了动力装置,除了整体集成度较高以外,海上浮动设施的灵活性也很高,能够在由动力装置推动其整体移动。本发明的可移动式海上浮动设施能有效满足在海洋上的战略性需求,能为海上船舶无线通信提供可靠的通信中继,能为航海运输提供可靠的保障,结构简单及轻量化,与填海造岛或建造航母相比,建造周期短,建设及使用成本低。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本发明所提供的可移动式海上浮动设施的结构示意图;

图2为本发明所提供的可移动式海上浮动设施的正视图;

图3为本发明所提供的可移动式海上浮动设施的侧视图。

图1至图3中:1为动力装置、2为浮筒、3为连接杆、4为甲板、5为通信与导航系统、6为物资储存仓库系统、7为生活服务系统。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

本发明的核心是提供一种可移动式海上浮动设施,该可移动式海上浮动设施集成度高且灵活性强,能够为海上信号传递、海上运输提供可靠的保障。

请参考图1至图3,图1为本发明所提供的可移动式海上浮动设施的结构示意图;图2为本发明所提供的可移动式海上浮动设施的正视图;图3为本发明所提供的可移动式海上浮动设施的侧视图。

本发明所提供的一种可移动式海上浮动设施,包括:桁架式浮动平台、动力装置1、物资储存仓库系统6和通信与导航系统5。

其中,桁架式浮动平台为能够漂浮在海面上的平台,具有一定的浮力,并能够在海上维持漂浮状态。桁架式指的是浮动平台的结构类型,桁架是机械结构中较为常见的具有较高稳定性的结构,采用桁架式可以最大程度的保障海上浮动设施的稳定性,无论是在海面上遇到强风或大浪,均能够保持相对的稳定。

动力装置1用于推动桁架式浮动平台在海上的移动,动力装置1安装在桁架式浮动平台下部,需要说明的是,动力装置1可以为水下用发动机或空气助推发动机等装置,以便于推动桁架式浮动平台在海上的移动。

物资储存仓库系统6用于存放物资,主要是针对海上常用设备的存放,物资储存仓库系统6安装在桁架式浮动平台上,当然,物资储备也不局限于设置在桁架式浮动平台的上方,也可以设置在平台的内层里,或者平台的下部,如若需要防水,则可以设置防水外罩或直接将物资设置在桁架式浮动平台的上方。

通信与导航系统5用于接收信号并发出信号,作用如同信号的中转站或发射基站,通信与导航系统5安装在桁架式浮动平台上。需要说明的是,在海上信号传递是十分重要的,由于本发明所提供的海上浮动设施具有动力装置1,所以海上浮动设施可以在动力装置1的带动下进行移动,也就是说,海上浮动设施在移动过程中,可能会靠近信号的发射端或接收端,以便用于对信号进行接收、发送和传递。

本发明所提供的可移动式海上浮动设施在功能方面,集成了通信与导航系统5、以及物资储存仓库系统,能够在保证自身物资的情况下,同时保障信号的畅通。由于设置了动力装置,除了整体集成度较高以外,海上浮动设施的灵活性也很高,能够在由动力装置推动其整体移动。本发明的可移动式海上浮动设施能有效满足在海洋上的战略性需求,能为海上船舶无线通信提供可靠的通信中继,能为航海运输提供可靠的保障,结构简单及轻量化,与填海造岛或建造航母相比,建造周期短,建设及使用成本低。

在上述实施例的基础之上,桁架式浮动平台包括浮筒2、甲板4、横向连接杆和连接杆3。

其中,浮筒2用于漂浮在水中,以提高桁架式浮动平台的浮力,若干个浮筒2平行且位于同一平面内,保证各个浮筒2均在一个平面内,能够使横加浮动平台的更加稳定。

甲板4用于承载物资储存仓库系统以及其他设备等,特别地,将甲板4设置为平行于浮筒2所在平面,由于各个浮筒2形成一个平面,所以当浮筒设置于海水中后,浮筒2所在平面即能够形成漂浮的平面,此时甲板4由于与浮筒2平面平行,能够保持与海平面的平行,保证甲板4上物资的稳定。

横向连接杆用于连接若干个浮筒2,连接杆3用于连接浮筒2与甲板4,请参考图3,图3中桁架式浮动平台下部连接浮筒2与浮筒2的即为横向连接杆,而连接浮筒2与甲板4的即为连接杆3。

在上述任意一个实施例的基础之上,甲板4上还设置有用于为使用者提供生活相关服务的生活服务系统7,生活服务系统7与物资储存仓库系统6对称地设置与甲板4上。

生活服务系统7与物资储存仓库系统6均为海上浮动设施的主要结构和重量的集中位置,二者以对称方式设置在海上浮动设施上,能够保持海上浮动设施的稳定性,避免侧翻。

可选的,设置在甲板4下方的连接杆3、浮筒2分别均匀地设置。

在上述任意一个实施例的基础之上,生活服务系统7包括:人员居住区、淡水生产系统和医疗设施。可选的,生活服务系统7还可以为包括其他用于浮动设施上的必备设施。

在上述任意一个实施例的基础之上,甲板4上设置有太阳能电池板,或物资储存仓库系统6的顶部设置有太阳能电池板,或人员居住区的屋顶上设置有太阳能电池板。

需要说明的是,由于海上浮动设施的资源来源有限,需要最大化的利用自然能源,所以通过设置太阳能板,利用太阳能板的转化能量,从而实现能量的节约以及环保的目的。

在上述任意一个实施例的基础之上,物资储存仓库系统6与生活服务系统7占甲板4的总面积小于或等于甲板4面积的四分之一;和/或物资储存仓库系统6与生活服务系统7的高度小于或等于10米。

在上述任意一个实施例的基础之上,浮筒2的直径小于或等于4米,且长度范围为80至120米;和/或,连接杆3和横向连接杆的直径为0.15至0.25米,且长度范围为8米至13米。

具体地,浮筒2的直径不超过4米,且长度为100米;连接杆直径为0.2米,长度有10米,11.55米两种长度;甲板4宽60米,长120米,厚度不超过0.5米;四根浮筒2平行排放,间距为15米,连接杆3将甲板4与浮筒3连成整体结构构成桁架式浮动平台。

在上述任意一个实施例的基础之上,动力装置1与控制系统连接,控制系统用于控制动力系统的航行模式。需要说明的是,控制系统为可移动式海上浮动设施上的中控设备,能够根据通信与导航系统对动力装置1进行控制,从而量化动力装置1的移动空间。

在本发明的一个具体实施例中,请参考图1至图3,通信与导航系统5、物资储存仓库系统6和生活服务系统7共同组成基础设施,高度均不超过10米,并建立在浮动平台甲板4之上。通信与导航系统5布置在甲板4的左上角位置;物资储存仓库系统6布置在甲板4的右侧居中位置;生活服务系统7布置在甲板4的左侧居中位置,与物资储存仓库系统6对称布置,有利于基地重心平衡,物资储存仓库系统与生活服务系统总占地面积不超过浮动平台面积的四分之一。同时,在物资储存仓库顶部与人员居住区房顶覆盖有太阳能电池板,提供能源保障海上基地正常运行。

除了上述各个实施例所提供的可移动式海上浮动设施的主要结构和连接结构,该可移动式海上浮动设施的其他各部分的结构请参考现有技术,本文不再赘述。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

以上对本发明所提供的可移动式海上浮动设施进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以对本发明进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。

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