一种船舶救生网装置的制作方法

文档序号:12094988阅读:514来源:国知局
一种船舶救生网装置的制作方法

本实用新型涉及一种船舶救生网装置。



背景技术:

根据救助船和带救助功能船舶的功能设计要求,救助区应提供一张符合规范要求的救生网,用于海上落水人员的攀爬救助。目前救生网在救助船和带救助功能船的使用设计上,不符合人体工程学,造成人员在实际攀爬中非常困难,再加上海上工况不良,根据船东和船员的反映,有8%-15%的人员在攀爬中,由于体力不支,会再次落入水中。目前设计缺点在于救生网与甲板直接接触,再加上救生网是软的,具有弹性,这样救生网就会与外板距离很小,甚至是直接接触,而人员必须加大上肢力量输出,才能得到有效的距离来保证脚与救生网距离,一般为150mm,由于上下肢力量输出不平衡,造成人员在攀爬的过程中非常累。



技术实现要素:

本实用新型需要解决的技术问题是提供一种船舶救生网装置,以达到落水人员方便攀爬的目的。

为了解决上述技术问题本实用新型的技术方案是,一种船舶救生网装置,包括甲板,设置在甲板上的固定座,所述的固定座上设有可转动的翻板,所述的翻板上设有救生网。

所述的翻板通过铰链与固定座连接。

所述的翻板为“L”形,由两个支撑臂组成,两个支撑臂垂直连接。

所述两个支撑臂的一端相互连接,另一端上设有保护杆。

所述的两个支撑臂中的一个支撑臂通过固定钩与甲板连接。

本实用新型与现有技术相比,甲板上的固定座,所述的固定座上设有可转动的翻板,所述的翻板上设有救生网,救援时,快速转动翻板,落水者可以快速翻上翻板,安全可靠,同时结构简单,成本较低,保养维护简单,适合船舶长时间航行使用。

附图说明:

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明;

图1为本实用新型结构示意图;

图2为图1中A-A剖视图;

在图1-2中,1、翻板,2、固定座,3、固定钩,4、铰链。

具体实施方式:

如图1-2所示,一种船舶救生网装置,包括甲板,设置在甲板上的固定座2,所述的固定座2上设有可转动的翻板1,所述的翻板1上设有救生网。根据主甲板与舷顶列板形式,确定翻板1的宽度,以保证落水人员能够方便的翻上翻板1,根据救生网的宽度确定翻板1的长度和固定座的数量。有人落水时,转动翻板1,落水者很方便的翻上翻板1。

所述的翻板1通过铰链5与固定座2连接。铰链4和固定座2都采用不锈钢材料,防止腐蚀。

所述的翻板1为“L”形,由两个支撑臂组成,两个支撑臂垂直连接。翻板沿着固定座转动。

所述两个支撑臂的一端相互连接,另一端上设有保护杆。保护杆为打磨光滑的无缝钢管,可以防止翻板对救生网的损坏,通过防止翻板对落水者的二次伤害。

所述的两个支撑臂中的一个支撑臂通过固定钩3与甲板连接。固定钩在翻板不使用时将翻板固定,可以避免航行时翻边的影响,使用翻板时,打开固定钩,翻板翻转。

固定座上设有限位块,对翻板的翻转进行控制,增加装置的安全性能。

本使用新型结构简单,仅需要钢板、无缝钢管、圆钢、成品轴销;操作简单,释放时,只需要将固定钩打开,收回时,只需用钩子将翻板固定;平时只需要在铰链处加点润滑油就可以。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1