一种利用洋流能发电的浮标的制作方法

本实用新型属于海洋浮标技术领域。涉及一种浮标，特别涉及一种利用洋流能发电的浮标。

背景技术：

浮标是浮于水面的一种航标，是锚定在指定位置，用来进行海上定位、导航、警示、界分等，对海上航运起到定位指导的作用；现有的浮标使用最多的是使用太阳能进行发电供能的，但太阳能发电装置利用硅电板，太过繁琐与笨重；而且在海上天气多变，如果连遇阴雨天气，在阴雨天气中有较大的局限性。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术存在的问题，提出一种利用洋流能发电的浮标，本利用洋流能发电的浮标可以利用洋流发电。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：一种利用洋流能发电的浮标，包括浮标本体，所述浮标本体的上方设置有塔架，所述塔架的顶部设置有照明装置，其特征在于，还包括发电机、转轴、基座和导向座，所述导向座竖直设在基座上，所述导向座中具有竖直设置的导向盲孔，所述导向盲孔的上端贯穿导向座的上侧面，所述导向盲孔中滑动设置有转动座，所述导向盲孔中还设置有弹簧，所述弹簧的上端抵压在转动座的下侧面上，所述弹簧的下端抵压在导向盲孔的底面上，所述发电机设置在浮标本体内部，所述转轴竖直设置，所述转轴的上端和发电机的输入轴传动连接，所述转轴的下端转动连接在转动座上，所述转轴的外壁上沿着轴向依次设置有若干个叶轮，所述浮标本体外壁上设置有若干根锚链，每根所述锚链的一端和浮标本体的外壁连接，另一端和锚连接，所述照明装置和蓄电池电连接，所述发电机和蓄电池电连接。

上述的一种利用洋流能发电的浮标中，所述导向盲孔的内壁上设置有两条导向槽，所述转动座的侧壁上设置有两块滑块，两块所述滑块分别设置在两条导向槽中。

上述的一种利用洋流能发电的浮标中，所述转轴包括转轴一和转轴二，所述转轴一的上端和发电机的输入轴传动连接，所述转轴一的下端通过球铰链和转轴二的上端连接，所述转轴二的下端转动连接在转动座上。

上述的一种利用洋流能发电的浮标中，所述照明装置包括光感传感器、单片机和光照灯，所述光感传感器与所述单片机相连接，所述单片机电连接所述光照灯，所述光感传感器设置在所述光照灯一侧，所述光照灯固定在所述塔架的顶部。

上述的一种利用洋流能发电的浮标中，所述浮标本体内部设置有浮筒，所述浮筒的上方设置有工作舱一，所述浮筒的下方设置有工作舱二，所述蓄电池固定设置在工作舱一中，所述发电机设置在工作舱二中。

上述的一种利用洋流能发电的浮标中，所述基座外壁上设置有橡胶套。

上述的一种利用洋流能发电的浮标中，所述叶轮包括环形的轮毂和叶片，所述轮毂的内圈设置在转轴的外壁上，所述轮毂的外圈上沿着周向设置有若干个叶片。

本实用新型所达到的有益效果是：

1、可以通过潮汐能发电，并将产生的电能存储在蓄电池中，蓄电池对浮标供电。

2、光照灯在使用过程中不会发生断电，并根据海上水域的自然环境，调整光照灯照明的强度，使得浮标上光照灯在使用过程中更加准确的定位浮标。

3、通过若干根锚链把浮标本体限制在预定的区域内，可以防止浮标本体的位置发生较大的偏移，随着潮汐能的变化，浮标本体可以沿着导向盲孔上下运动，不影响转轴转动发电。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的局部结构示意图。

图3是本实用新型照明装置工作系统图。

图4是本实用新型的局部结构剖视图。

图中：1、浮标本体；2、塔架；3、照明装置；31、光感传感器；32、单片机；33、光照灯；4、浮筒；4a、工作舱一；4b、工作舱二；5、蓄电池；6、球铰链；7、发电机；8、转轴；8a、转轴一；8b、转轴二；9、轮毂；10、叶片；11、导向座；11a、转动座；11b、弹簧；11c、导向盲孔；11d、导向槽；11e、滑块；12、基座；13、橡胶套；14、卸扣；15、锚链；16、锚；17、海面。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-4所示，一种利用洋流能发电的浮标，包括浮标本体1、发电机7、转轴8、基座12和导向座11，所述浮标本体1的上方设置有塔架2，所述塔架2的顶部设置有照明装置3，所述导向座11竖直设在基座12上，所述导向座11中具有竖直设置的导向盲孔11c，所述导向盲孔11c的上端贯穿导向座11的上侧面，所述导向盲孔11c中滑动设置有转动座11a，所述导向盲孔11c中还设置有弹簧11b，所述弹簧11b的上端抵压在转动座11a的下侧面上，所述弹簧11b的下端抵压在导向盲孔11c的底面上，所述发电机7设置在浮标本体1内部，所述转轴8竖直设置，所述转轴8的上端和发电机7的输入轴传动连接，所述转轴8的下端转动连接在转动座11a上，所述转轴8的外壁上沿着轴向依次设置有若干个叶轮，所述浮标本体1外壁上设置有若干根锚链15，每根所述锚链15的一端和浮标本体1的外壁连接，另一端和锚16连接，所述照明装置3和蓄电池5电连接，所述发电机7和蓄电池5电连接。

浮标本体1设置漂浮在海面17上，海上的浮标本体1主要用来进行海上定位、导航、警示和界分，因此在浮标上设置照明装置3，浮标的电力供给都是来自蓄电池5，蓄电池5中的电量主要来源于发电机7，在海洋洋流的作用下，洋流可以带动叶轮转动，叶轮的转动带动转轴8转动，进而转轴8带动发电机7转动发电，将洋流能产生转换成电能，并存储在蓄电池5中。

弹簧11b起到缓冲的作用，当退潮时浮标本体1的位置降低，在浮标本体1的重力作用下，转动座11a可以克服弹簧11b的弹力使得转动座11a沿着导向盲孔11c的轴向下降，当涨潮时，转动座11a可以在弹簧11b的弹力以及浮标本体1的浮力作用下沿着导向盲孔11c的轴向上升。

具体来说，所述导向盲孔11c的内壁上设置有两条导向槽11d，所述转动座11a的侧壁上设置有两块滑块11e，两块所述滑块11e分别设置在两条导向槽11d中。

转动座11a只能沿着导向槽11d上下运动，不能和导向盲孔11c发生相对转动。

具体来说，所述转轴8包括转轴一8a和转轴二8b，所述转轴一8a的上端和发电机7的输入轴传动连接，所述转轴一8a的下端通过球铰链6和转轴二8b的上端连接，所述转轴二8b的下端转动连接在转动座11a上，所述转轴一8a、转轴二8b上均设置叶轮。

浮标本体1在波浪和洋流的作用下会发生波动和小范围的移动，通过在转轴一8a和转轴二8b增加球铰链6可以在浮标本体1发生偏移以后，在转轴一8a不处于竖直状态时，转轴一8a和转轴二8b都可以在叶轮的带动下转动，从而使得发电机7发电。

具体来说，所述照明装置3包括光感传感器31、单片机32和光照灯33，所述光感传感器31与所述单片机32相连接，所述单片机32电连接所述光照灯33，所述光感传感器31设置在所述光照灯33一侧，所述光照灯33固定在所述塔架2的顶部。

在天暗和雾霾天气时，光感传感器31接受到外界环境的光照，传递给单片机32，在单片机32中与预设值进行比较，一旦光照亮度过低，就会开启光照灯33，并根据外界光照强弱，实时的改变光照灯33的照明强度，可以为过往的船只确定大体位置

具体来说，所述浮标本体1内部设置有浮筒4，所述浮筒4的上方设置有工作舱一4a，所述浮筒4的下方设置有工作舱二4b，所述蓄电池5固定设置在工作舱一4a中，所述发电机7设置在工作舱二4b中。

蓄电池5设置在工作舱一4a中，便于对蓄电池5进行检修和更换，具体来说，所述工作舱一4a的上方还设置有水密小舱盖，水密小舱盖的作用是作为通道，便于人员进出工作舱一4a，发电机7设置在工作舱二4b中便于和转轴8传动连接。

具体来说，所述基座12外壁上设置有橡胶套13，橡胶套13可以减少洋流对基座12的冲刷，改善基座12的受力状况，提高基座12的使用寿命。

具体来说，所述叶轮包括环形的轮毂9和叶片10，所述轮毂9的内圈设置在转轴8的外壁上，所述轮毂9的外圈上沿着周向设置有若干个叶片10，

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。