一种漂流船的制作方法

本实用新型属于船舶技术领域，具体涉及一种漂流船。

背景技术：

驾着无动力的小舟，利用船桨掌握好方向，在时而湍急时而平缓的水流中顺流而下，在与大自然抗争中演绎精彩的瞬间，这就是漂流，能够给人们带来探险的乐趣和身心上的放松；然而，在漂流过程中偶有事故发生，通常是漂流船被河流中或水面下的石块等割破气室造成船体沉没，同时，有人喜欢在一些平缓的条件下安静的漂流时，往往受到水浪的侵扰，影响了体验的舒适，甚至有时下意识的躲避动作还可能造成重心偏移导致翻船的事故。

因此，安全和舒适性成为漂流船的主要指标。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种漂流船，能够为乘客提供舒适和安全的驾乘体验。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：一种漂流船，包括船体，所述船体包括船舷和船底，船舷包括若干气室，每个气室设有充气阀；船底包括上、下船底和设置在其间的拉筋，在上船底上设置若干横撑；还包括设置在船体两侧和前端的防浪壁。

进一步的：还包括设置在船体外侧的提手，可以有4个。

进一步的：还包括设置在船体内侧的扶手，可以有6个。

进一步的：所述气室为6个。

进一步的：所述横撑为6个。

本实用新型的有益效果是：采用独立的气室相组合的形式，可以使船体在某一气室发生破损泄漏时，保证船体不下沉，从而确保乘客的安全；设置在船体两侧和前端的防浪壁，可以有效阻挡溅起的水浪，提高乘客的舒适感和安全性，在船体上设置提手和扶手，可以方便使用人员提拉和保持平衡，多个充气阀口可以使充放气更加迅速。

附图说明

图1为本实用新型结构的俯视图；

图2为本实用新型结构的主视图。

图中序号说明： 1为船舷，2为气室，3为充气阀，4为横撑，5为提手，6为船底， 7为防浪壁，8为扶手。

具体实施方式

实施例1

如图1－2所示为本实用新型结构一种漂流船，包括船体，所述船体包括船舷1和船底6，船舷包括若干气室2，每个气室设有充气阀3，采用独立的气室相组合的形式，可以使船体在某一气室发生泄漏时，保证船体不下沉，从而确保乘客的安全；船底包括上、下船底和设置在其间的拉筋，在上船底上设置若干横撑4，该横撑为充气圆筒状，利用魔术贴粘接在船底和两侧船舷上，如遇到特殊情况可以取下充当救生设施，提高了人员安全；还包括设置在船体两侧和前端的防浪壁7，防浪壁粘接在船舷上方和前方，呈一C字型结构，可以有效阻挡溅起的水浪，提高乘客的舒适感和安全性。

优选的：还可以在船体外侧设置提手5，一般为4－6个，用于提拉船体。

优选的：还可以在船体内侧设置扶手8，一般为4－6个，以方便乘客保持身体平衡。

优选的：经过多次测试，当所述气室为6个时，最为安全和舒适。

优选的：所述横撑为6个。

本实用新型所述结构通常为橡胶材质，其各部分结构，可以采用通用连接方式，比如胶粘、一体硫化成型和采用魔术贴等方式中的一种或几种。

实施例2

一款漂流船，其规格尺寸为4.3m×2.0m×φ0.5m。漂流船由船舷、船底、防浪壁、横撑组成。船舷分6个气室，每个气室配置一个充气阀；船底由上下船底和4根拉筋组成，配置1个充气阀，

其中上底尺寸为4.15m×1.46m，下底尺寸为3.91m×1.22m，

拉筋尺寸为2.9m×0.11m；防浪壁尺寸（半封闭）为5.6m×φ0.3m，配置1个充气阀；横撑尺寸为1m×φ0.27m，每只漂流船配置6个横撑，每个横撑配置1个充气阀；另外漂流船外侧配置4个提手，内侧配置6个扶手。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。