一种水车式增氧机浮船的结构的制作方法

技术特征：

1.一种水车式增氧机浮船的结构，包括浮船本体，其特征在于：所述的浮船本体上至少开设有两个上下贯穿浮船本体的通孔，通孔使得浮船本体形成横向浮体和纵向浮体，横向浮体之间相互平行，纵向浮体之间也相互平行，横向浮体与纵向浮体内部中空并相互连通；在所述的通孔为偶数个，并且左右对称分布在浮船本体上，所述的纵向浮体的数量为奇数个，在最中间纵向浮体的中央位置设有向上凸起的主机固定座，主机固定座为中空浮体上下壁贴合在一起形成，并使得主机固定座下方形成一个腔体，其余纵向浮体的中间的外侧部设有向上凸起的轴承固定座，轴承固定座为中空浮体上下壁贴合在一起形成，并该纵向浮体外侧及轴承固定座下方形成一个凹槽；主机固定座和轴承固定座的上表面高度相同并开设有固定孔。

2.如权利要求1所述的一种水车式增氧机浮船的结构，其特征在于：所述的腔体和凹槽与主机固定座和轴承固定座的形状相同，浮船本体上下层叠时，主机固定座刚好能容置于腔体内，轴承固定座刚好能容置于凹槽内。

3.如权利要求2所述的一种水车式增氧机浮船的结构，其特征在于：所述的腔体和凹槽为圆台形和棱台形结构。

4.如权利要求1所述的一种水车式增氧机浮船的结构，其特征在于：在所述的纵向浮体和横向浮体交接处设有贯穿浮船本体的吊装孔。

5.如权利要求1至3任意一项所述的一种水车式增氧机浮船的结构，其特征在于：所述的主机固定座和轴承固定座的底部设有加强筋。

6.如权利要求1所述的一种水车式增氧机浮船的结构，其特征在于：所述的通孔呈长方形，通道纵向的前后侧壁为斜面结构或弧面结构。