本实用新型涉及托架装置,特别涉及一种船外机保养托架装置。
背景技术:
目前消防用的水冷船外机的使用、试机及保养,都是将船外机用交通工具远距离拖至河道,池塘或者都水库进行,效率低,费时,费力。
技术实现要素:
本实用新型针对现有技术不足,提供一种船外机保养托架装置,包括装配式减震支撑装置,能降低成本,减轻劳动强度,方便水冷船外机的试机及保养。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种船外机保养托架装置,包括水车,船外机,所述水车外壁一端下部设有储物箱,所述储物箱上部设有减震支撑装置,所述减震支撑装置一侧壁紧贴水车外壁面,为装配式活动连接,所述水车外侧上部设有进水管,下部设有排水装置,所述减震支撑装置包括支撑架、减震件,所述减震件设于支撑架空腔内,所述支撑架一侧设有预支撑段,所述预支撑段悬伸出于水车内腔外。所述储物箱上面设有凹形平台,所述凹形平台的凹面与水泵的外形相对应。
所述储物箱上面设有凹形平台,所述凹形平台的凹面与船外机所配套使用的油箱的外形相对应。
所述减震支撑装置上部设有与船外机相对应的固定船外机装置,下部设有与水车相对应的固定水车装置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型针对一种船外机保养托架装置,包括水车、减震支撑装置,所述减震支撑装置与水车通过固定水车装置装配式活动连接,船外机不工作时,减震支撑装置通过固定船外机装置与减震支撑装置装配式活动连接,并按竖直方向悬挂式置于库房中,能防止船外机在库房中直接接触地面受潮,或悬挂时船外机直接受力损坏;当船外机使用、试机、保养时,不需将船外机拖至河道,池塘或都水库进行,可将装满水的水车直接推于船外机悬挂下方,将吊装的船外机置于水车内,实现多个船外机只需一辆水车即可工作,降低船外机试机、保养的成本,提高工作效率,省时、省力。
附图说明
图1为本实用新型立体示意图;
图2为本实用新型剖视图;
图3为本实用新型减震支撑装置剖视图;
图中:1、水车,2、支撑架,3、储物箱,4、进水管,5、排水装置,6、预支撑段,7、固定船外机装置,8、固定水车装置,9、凹形平台,10、减震件,11、船外机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1-2:本实用新型一种船外机保养托架装置,一种船外机保养托架装置,包括水车1,船外机11,所述水车1外壁一端下部设有储物箱3,所述储物箱3上部设有减震支撑装置,所述减震支撑装置一侧壁紧贴水车1外壁面并为装配式活动连接,所述减震支撑装置包括支撑架2、减震件10,所述减震件10设于支撑架2空腔内,所述支撑架2一侧设有预支撑段6,所述预支撑段6悬伸出于水车1内腔外,当船外机不工作时,减震支撑装置通过固定船外机装置7与减震支撑装置装配式活动连接,本实用新型固定船外机装置优选为压板、螺栓和螺帽的固定装置,和并按竖直方向悬挂式置于库房中,能防止船外机在库房中直接接触地面受潮,或悬挂时船外机直接受力损坏;当船外机使用、试机、保养时,不需将船外机拖到河道,池塘或都水库进行,可将装满水的水车1直接推于船外机悬挂下方,将吊装的船外机平直吊装先置于减震支撑装置的预支撑段6,通过人力缓缓推入水车1内,竖直置于水中,将减震支撑装置通过下部的固定水车装置8与水车1固定,启动船外机,因为支撑架子1内腔塞满减震件,能加强减震支撑装置的牢固性,及防震,大大延长减震支撑架的使用寿命。
一个船外机对应于一个减震支撑装置,试机、保养时,只需一辆水车1,即可工作,降低船外机试机、保养的成本,提高工作效率,省时、省力。
本实用新型固定船外机装置7和固定水车装置8优选为压板、螺栓和螺帽的固定方式,压板固定方式。
与船外机配套使用的油箱为标准件,油箱置于储物箱3上面的凹形平台9内,当船外机工作时,油箱不易受震动滑移,甚至移位落下地面,致使油箱摔坏。
所述水车1外侧上部设有进水管,下部设有排水装置5,进水管4设于水车1外侧上部,进水管4可不需安装球阀,降低一种船外机保养托架装置的生产和维修成本。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。