一种LNG船低温管系统空气压缩机滚入式安装方法与流程

本发明属于船舶建造技术领域，具体涉及一种lng船低温管系统空气压缩机滚入式安装方法。

背景技术：

lng船运输的是液态天然气，具有自然挥发特性。这部分挥发气体属于废气，经过低温系统处理后，可以实现废气利用，向船舶动力系统提供燃料。低温系统中，空气压缩机是将挥发气进行压缩以达到燃料压力的重要设备。压缩机一般位于穹顶甲板上，并安装在货物机械室内部。货物机械室属长方体钢结构，带有顶棚甲板、四面围壁并由一道横舱壁分割为机械室和马达室两个房间。设计上，低温管系统空气压缩机嵌入式安装在分割房间的横舱壁上，设备自身带有的腹板折边与横舱壁角接焊接，设备马达所在一端位于马达室，压缩机一端位于机械室。

由于压缩机属进口设备，到货时间通常滞后，这就为建造带来了几个问题：首先，如何在房间吊装结束的情况下，使压缩机进入其内部。其次，由于压缩机属贵重设备，不允许磕碰损伤，在房间内运输要保证安全可靠。最后，压缩机的最终安装位置是嵌入横舱壁，如何保证准确安装到位，使结构边缘与设备腹板折边准确角接也是需要解决的问题。

综上所述，目前缺乏一种能够在货物机械室房间盖顶后，安全、可靠、准确地将压缩机送入房间、安装到位的方法，也缺少应对设备到货时间滞后的生产方案。

技术实现要素：

针对现有技术中存在的问题，本发明提供一种lng船低温管系统空气压缩机滚入式安装方法，本发明能够在设备到货时间滞后时，先安装货物机械室，后将低温管系统空气压缩机安全、可靠、准确地送入货物机械室内并安装到位。

为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种lng船低温管系统空气压缩机滚入式安装方法，该安装方法包括：

在机械室的顶棚上开设第一孔；

在穹顶甲板上绘制压缩机的基座定位线；

自第一孔中吊入基座；

将基座焊接固定在穹顶甲板上绘制的基座定位线处，在基座上钻设螺孔；

自第一孔中吊入传递座；

将传递座紧邻基座焊接固定在穹顶甲板上；紧邻基座的位置定位传递座，可采用固定用槽钢来控制传递座的定位，在完成压缩机的运送后，即拆除传递座；

在基座以及传递座上设置若干圆管，在马达室的顶棚内部安装吊环；

自第一孔中吊入压缩机，将压缩机上的马达朝向马达室，将压缩机放置在传递座的圆管上，在压缩机上连接绳索的一端，绳索的另一端依次穿过横舱壁上的第二孔、吊环与牵引装置连接；横舱壁上的第二孔是在分段制造阶段完成开孔设置；

牵引装置拉动钢丝绳，使得压缩机移动到基座上方，使得压缩机的腹板处于第二孔中；

将压缩机上与基座之间通过调节螺栓连接；

调整调节螺栓使得压缩机水平；

在压缩机与基座之间浇筑环氧树脂；

将结构贴板焊接在第二孔与腹板之间。

所述将传递座紧邻基座焊接固定在穹顶甲板上之前，包括：

修割基座上表面，使得基座上表面水平。

所述修割基座上表面，使得基座上表面水平，包括：

在基座定位线周围点焊若干角钢，角钢的高度大于基座的高度；

通过水平仪在角钢上划定水平线；

在水平线上敲出若干洋冲点；

依据洋冲点拉线确定水平面；

依据水平面修整基座上表面。

所述牵引装置为手拉葫芦。

所述牵引装置拉动钢丝绳之前，包括：

修割横舱壁上的第二孔。即对第二孔的顶部及底部的钢板进行切割，切割的钢条宽度在25-40mm。

所述在压缩机与基座之间浇筑环氧树脂之前，包括：

自第一孔中吊入与压缩机相配合的管子模块；

将管子模块与压缩机装配；

调整压缩机的高度，使得管子模块与压缩机的接口对中。

所述将结构贴板焊接在第二孔与腹板之间之后，包括：

对结构贴板的焊缝进行气密性检验。

所述气密性检验采用真空罩检测装置或者采用pt检验。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：

1、本发明以目前lng船的通用设计形式为依托，针对专用设备发明了一种安全、可靠、准确的安装方法，经实践检验切实可行，按期实现了压缩机设备安装的重要生产节点；

2、本发明关于贵重设备的室内运输及安装方法，具有广泛通用性；

3、本发明通过传递座配合圆管缓慢拉动压缩机，使得压缩机能安全到达安装位置。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的整体结构示意图。

图2为本发明的腹板与结构贴板、第二孔之间的焊接示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

如图1-2所示，本实施例提供一种lng船低温管系统空气压缩机滚入式安装方法，该安装方法包括：

在机械室的顶棚上开设第一孔10；

在穹顶甲板11上绘制压缩机15的基座12定位线；

自第一孔10中吊入基座12；

将基座12焊接固定在穹顶甲板11上绘制的基座12定位线处，在基座12上钻设螺孔；

自第一孔10中吊入传递座13；

将传递座13紧邻基座12焊接固定在穹顶甲板11上；

在基座12以及传递座13上设置若干圆管，在马达室的顶棚内部安装吊环14；

自第一孔10中吊入压缩机15，将压缩机15上的马达朝向马达室，将压缩机15放置在传递座13的圆管上，在压缩机15上连接绳索的一端，绳索的另一端依次穿过横舱壁上的第二孔16、吊环14与牵引装置连接；

牵引装置拉动钢丝绳，使得压缩机15移动到基座12上方，使得压缩机15的腹板17处于第二孔16中；

将压缩机15上与基座12之间通过调节螺栓连接；

调整调节螺栓使得压缩机15水平；

在压缩机15与基座12之间浇筑环氧树脂；

将结构贴板18焊接在第二孔16与腹板17之间。

作为进一步优选，本实施例所述将传递座13紧邻基座12焊接固定在穹顶甲板11上之前，包括：

修割基座12上表面，使得基座12上表面水平。

作为进一步优选，本实施例所述修割基座12上表面，使得基座12上表面水平，包括：

在基座12定位线周围点焊若干角钢，角钢的高度大于基座12的高度；

通过水平仪在角钢上划定水平线；

在水平线上敲出若干洋冲点；

依据洋冲点拉线确定水平面；

依据水平面修整基座12上表面。

作为进一步优选，本实施例所述牵引装置为手拉葫芦。

作为进一步优选，本实施例所述牵引装置拉动钢丝绳之前，包括：

修割横舱壁上的第二孔16。

作为进一步优选，本实施例所述在压缩机15与基座12之间浇筑环氧树脂之前，包括：

自第一孔10中吊入与压缩机15相配合的管子模块；

将管子模块与压缩机15装配；

调整压缩机15的高度，使得管子模块与压缩机15的接口对中。

作为进一步优选，本实施例所述将结构贴板18焊接在第二孔16与腹板17之间之后，包括：

对结构贴板18的焊缝进行气密性检验。

作为进一步优选，本实施例所述气密性检验采用真空罩检测装置或者采用pt检验。

尽管上述实施例已对本发明作出具体描述，但是对于本领域的普通技术人员来说，应该理解为可以在不脱离本发明的精神以及范围之内基于本发明公开的内容进行修改或改进，这些修改和改进都在本发明的精神以及范围之内。