一种岩棉板的连接结构的制作方法

本实用新型涉及板材拼装领域，具体涉及一种岩棉板的连接结构。

背景技术：

复合岩棉板是一种新型的船舶舱室内装材料，它已成为当前船舶内装的主要材料。为了安装及运输方便，岩棉板制作成固定尺寸，根据安装尺寸需要拼接岩棉板。现有技术中的岩棉板拼接后强度降低，极易弯曲变形，且拼接后的岩棉板表面不光滑，影响美观，且容易受潮。

技术实现要素：

本实用新型为了克服上述的不足，提供了一种岩棉板的连接结构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种岩棉板的连接结构，包括若干岩棉板1，岩棉板1的上下对称设有面板 6，左右两端部中间向内凹陷，且两端部外设有包边4，面板6的两端对称连接卡槽2，相邻两个岩棉板1的卡槽2之间卡有C形卡扣3，卡槽2包括第一卡板 21、第二卡板23和第三卡板24，第一卡板21与面板6垂直，第三卡板24位于第一卡板21和第二卡板23之间，第一卡板21与第二卡板23之间连接第一圆弧22，第二卡板23和第三卡板24之间连接第二圆弧25，相邻两个岩棉板1端部的包边4中间设有加强筋5，C形卡扣3的两端分别卡在第一卡板21与第二卡板23之间，相邻两个第二卡板23表面贴合。

优选的，第一圆弧22与第二圆弧25的直径差比C形卡扣3的厚度小0.2～1.3mm。优选的，第二圆弧25的顶端与面板6的外表面之间的垂直距离与C形卡扣3的厚度相同。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型大大提高了岩棉板的综合强度，组装后的岩棉板能够光滑过渡，且防水防潮，大大方便了岩棉板的运输及安装。

附图说明

本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明，其中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是卡槽的局部示意图。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1、图2所示，本实用新型为一种岩棉板的连接结构，包括若干岩棉板 1，岩棉板1的上下对称设有面板6，左右两端部中间向内凹陷，且两端部外设有包边4，面板6的两端对称连接卡槽2，相邻两个岩棉板1的卡槽2之间卡有 C形卡扣3，卡槽2包括第一卡板21、第二卡板23和第三卡板24，第一卡板21 与面板6垂直，第三卡板24位于第一卡板21和第二卡板23之间，第一卡板21 与第二卡板23之间连接第一圆弧22，第二卡板23和第三卡板24之间连接第二圆弧25，相邻两个岩棉板1端部的包边4中间设有加强筋5，C形卡扣3的两端分别卡在第一卡板21与第二卡板23之间，相邻两个第二卡板23表面贴合。

第一圆弧22与第二圆弧25的直径差比C形卡扣3的厚度小0.2～1.3mm。优选的，第二圆弧25的顶端与面板6的外表面之间的垂直距离与C形卡扣3的厚度相同。

本实用新型大大提高了岩棉板的综合强度，组装后的岩棉板能够光滑过渡，且防水防潮，大大方便了岩棉板的运输及安装。

上述依据本实用新型为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。