本实用新型涉及导航仪技术领域，具体而言，涉及一种安装方便的船用导航仪。
背景技术：
导航仪是利用北斗卫星导航定位系统或GPS卫星导航定位系统提供位置、速度及时间等信息来完成对各种目标的定位、导航、监测功能，是目前最常用的技术；导航仪应用于航空、航海以及陆地运载工具的导航与定位，而船用导航仪是为船员提供更准确、清楚、安全可靠的导航海图；现有技术中的导航仪一般都是嵌在船体上的控制面板中，安装使用不方便；因此需要设计一种新的结构，解决以上技术问题。
技术实现要素：
本实用新型目的是提供一种安装方便的船用导航仪，解决了以上技术问题。
为了实现上述技术目的，达到上述的技术要求，本实用新型所采用的技术方案是：一种安装方便的船用导航仪，包括安装底座；其特征是：所述的安装底座上对称设置有支柱和卡块；所述的支柱的高度大于卡块的高度；所述的支柱之间形成便于导航仪结构穿过的空间；所述的卡块之间形成用于卡住导航仪结构的卡槽；所述的支柱的顶部还设置有弹性挡块结构；所述的弹性挡块结构一端通过第一销轴连接在支柱上，另一端凸出在空间内。
作为优选的技术方案：所述的支柱和卡块在同一直线上、并且卡块贴合在支柱的侧壁上；所述的空间的宽度尺寸A大于卡槽的宽度尺寸B。
作为优选的技术方案：所述的弹性挡块结构包括连接在第一销轴上的挡块，以及连接在支柱上的用于限制挡块位置的第二销轴。
作为优选的技术方案：所述的挡块的下表面和支柱之间设置有弹性件；所述的挡块的上表面上设置有与第二销轴贴合的弹性片，以及与弹性片对齐的弧形凹槽。
作为优选的技术方案：所述的弹性件包括设置在挡块的下表面上的第三销轴，设置在支柱上的第四销轴，以及连接在第三销轴和第四销轴上的弹簧。
作为优选的技术方案：所述的挡块具有弹性。
作为优选的技术方案：所述的安装底座底部还设置有吸盘。
本实用新型的有益效果是：一种安装方便的船用导航仪，与传统结构相比：所述的安装底座上对称设置有支柱和卡块；所述的支柱的高度大于卡块的高度；所述的支柱之间形成便于导航仪结构穿过的空间；所述的卡块之间形成用于卡住导航仪结构的卡槽；所述的支柱的顶部还设置有弹性挡块结构；所述的弹性挡块结构一端通过第一销轴连接在支柱上，另一端凸出在空间内；在实际使用时，安装底座与船体螺栓连接，将导航仪结构穿过弹性挡块结构，卡在卡槽内，设置有弹性挡块结构能够防止导航仪结构意外掉落；不但安装方便，而且定位可靠性好。
附图说明
图1为本实用新型第一实施例结构示意图；
图2为本实用新型第一实施例除去导航仪结构后的左视图；
图3为本实用新型图2中C部分局部放大视图；
图4为本实用新型图2的俯视图；
图5为本实用新型第二实施例结构示意图；
图6为本实用新型第三实施例结构示意图；
图中数字所表示的相应名称：1.安装底座、2.支柱、3.卡块、4.空间、5.卡槽、6.弹性挡块结构、7.第一销轴、8.吸盘、6-1.挡块、6-2.第二销轴、6-3.弹性件、6-4.弹性片、6-5.弧形凹槽、6-6.第三销轴、6-7.第四销轴、6-8.弹簧、101.导航仪结构。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步描述；
在图1、图2、图3、图4中：第一实施例：
一种安装方便的船用导航仪，包括安装底座1；所述的安装底座1上对称设置有支柱2和卡块3；所述的支柱2的高度大于卡块3的高度；所述的支柱2之间形成便于导航仪结构101穿过的空间4；所述的卡块3之间形成用于卡住导航仪结构101的卡槽5；所述的支柱2的顶部还设置有弹性挡块结构6；所述的弹性挡块结构6一端通过第一销轴7连接在支柱2上，另一端凸出在空间4内；在实际使用时，所述的导航仪结构101上的导航仪本体和与卡槽5配合的凸块也可以分体设置；所述的弹性挡块结构6包括连接在第一销轴7上的挡块6-1，以及连接在支柱2上的用于限制挡块6-1位置的第二销轴6-2；所述的挡块6-1的下表面和支柱2之间设置有弹性件6-3；所述的挡块6-1的上表面上设置有与第二销轴6-2贴合的弹性片6-4，以及与弹性片6-4对齐的弧形凹槽6-5；所述的弹性件6-3包括设置在挡块6-1的下表面上的第三销轴6-6，设置在支柱2上的第四销轴6-7，以及连接在第三销轴6-6和第四销轴6-7上的弹簧6-8；通过安装底座1与船体螺栓连接，将导航仪结构101穿过弹性挡块结构6，卡在卡槽5内，由于设置有挡块6-1和第二销轴6-2，使得导航仪结构101被限制在卡槽5内，需要使用一定的拉力才能脱开挡块6-1和第二销轴6-2的阻挡，当需要卸下导航仪结构101时，用力向上拉，此时弹性片6-4内凹在弧形凹槽6-5内，当挡块6-1移动到一定距离后，导航仪结构101脱开，挡块6-1在弹性件6-3的弹力和弹簧6-8的拉力作用下回位，能够有效的防止导航仪结构101意外掉落；不但安装方便，而且定位可靠性好。
在图4中：所述的支柱2和卡块3在同一直线上、并且卡块3贴合在支柱2的侧壁上；所述的空间4的宽度尺寸A大于卡槽5的宽度尺寸B；便于加工制造，缩小体积。
在图1、图5中：第二实施例：
一种安装方便的船用导航仪，包括安装底座1；所述的安装底座1上对称设置有支柱2和卡块3；所述的支柱2的高度大于卡块3的高度；所述的支柱2之间形成便于导航仪结构101穿过的空间4；所述的卡块3之间形成用于卡住导航仪结构101的卡槽5；所述的支柱2的顶部还设置有弹性挡块结构6；所述的弹性挡块结构6一端通过第一销轴7连接在支柱2上，另一端凸出在空间4内；在实际使用时，安装底座1与船体螺栓连接，将导航仪结构穿过弹性挡块结构6，卡在卡槽5内；所述的弹性挡块结构6包括连接在第一销轴7上的挡块6-1，以及连接在支柱2上的用于限制挡块6-1位置的第二销轴6-2；所述的挡块6-1具有弹性；在实际使用时，通过安装底座1与船体螺栓连接，将导航仪结构101穿过弹性挡块结构6，卡在卡槽5内，由于由于设置有挡块6-1和第二销轴6-2，使得导航仪结构101被限制在卡槽5内，需要使用一定的拉力才能脱开挡块6-1和第二销轴6-2的阻挡，当需要卸下导航仪结构101时，用力向上拉，由于挡块6-1具有弹性，当挡块6-1弯曲到一定距离后，导航仪结构101脱开，挡块6-1在弹性作用下回位，能够有效的防止导航仪结构101意外掉落；不但安装方便，而且定位可靠性好。
在图6中：第三实施例：
一种安装方便的船用导航仪，包括安装底座1；所述的安装底座1上对称设置有支柱2和卡块3；所述的支柱2的高度大于卡块3的高度；所述的支柱2之间形成便于导航仪结构101穿过的空间4；所述的卡块3之间形成用于卡住导航仪结构101的卡槽5；所述的支柱2的顶部还设置有弹性挡块结构6；所述的弹性挡块结构6一端通过第一销轴7连接在支柱2上，另一端凸出在空间4内；所述的安装底座1底部还设置有吸盘8；在实际使用时，通过吸盘8与船体吸附，将导航仪结构101穿过弹性挡块结构6，卡在卡槽5内，设置有弹性挡块结构6能够有效的防止导航仪结构101意外掉落；不但安装方便，而且定位可靠性好。
上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的描述，而并非对实施方式的限定，对于所属领域的技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动，这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举，而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。