1.一种船舶螺旋桨舵效提高装置，包括桨轴（6）和桨毂（1），所述桨轴（6）两端分别为主机和桨毂（1）连接，其特征在于：桨轴（6）尾端设有总分式调距机构，所述总分式调距机构包括叶根轴承盘（2）、滑块（3）、推拉杆（4）、连接键（5），所述推拉杆（4）由桨轴（6）过渡而来，一分为四，并采用燕尾榫结构，两两相连。
2.如权利要求1所述的船舶螺旋桨舵效提高装置，其特征在于：所述滑块（3）和叶根轴承盘（2）设置在推拉杆（4）上，所述滑块（3）与叶根轴承盘（2）通过连接键（5）连接，所述滑块（3）与推拉杆（4）及叶根轴承盘（2）均为非紧固连接。
3.如权利要求1所述的船舶螺旋桨舵效提高装置，其特征在于：所述推拉杆（4）周向上设有用于滑块（3）滑行的槽道。
4.如权利要求1所述的船舶螺旋桨舵效提高装置，其特征在于：多根所述的推拉杆（4）均匀布置。