本发明涉及船舶楼梯建造领域,更具体地说,涉及一种用于船舶楼梯扶手的可拆卸栏杆底座。
背景技术:
在船舶建造时,传统的楼梯扶手栏杆底座为垂直插入式,现场安装复杂,且底座内部涂装困难,安装后不方便快速拆除,存在修改过程复杂等各方面问题。故而需要一种新型可拆卸栏杆底座,可以单侧平移插入,来满足船东要求。
技术实现要素:
本发明为了解决上述问题,提出一种用于船舶楼梯扶手的可拆卸栏杆底座,可将栏杆单侧平移插入,拆装方便,并且底座内部涂装方便。
为了达到上述目的,本发明提供一种用于船舶楼梯扶手的可拆卸栏杆底座,包括由三个立板围成的横截面为U形的固定板;所述固定板的下方焊接倾斜的底板,所述固定板的侧方敞口处设有移动板,所述移动板的中垂线上开设有两个第一螺栓孔,所述固定板中间的立板的中垂线上开设与所述移动板上的所述第一螺栓孔相对应的两个第二螺栓孔。
两个螺栓分别穿过所述第一螺栓孔和所述第二螺栓孔将所述移动板固定在所述固定板上。
所述固定板中间的立板底部中心处开设有雨水孔。
上述用于船舶楼梯扶手的可拆卸栏杆底座,优选方式下,所述底板的倾斜角度为42°。
上述用于船舶楼梯扶手的可拆卸栏杆底座,优选方式下,所述移动板的顶边与所述固定板的顶边平齐。
上述用于船舶楼梯扶手的可拆卸栏杆底座,优选方式下,所述移动板的高度为170mm,开设在所述移动板上的两个第一螺栓孔的垂向间距为90mm,位于上方的所述第一螺栓孔与所述移动板的顶边距离为40mm。
上述用于船舶楼梯扶手的可拆卸栏杆底座,优选方式下,所述固定板的三个立板的宽度均为63.5mm。
上述用于船舶楼梯扶手的可拆卸栏杆底座,优选方式下,所述底板的长度为100mm,宽度为80mm。
上述用于船舶楼梯扶手的可拆卸栏杆底座,优选方式下,所述固定板(1)、所述底板及所述移动板的表面镀有锌层。
本发明的结构简单的、设计合理、方便拆卸;在制造时能够减少焊接量,安装精度高;并且后期保养方便,与传统的底座相比,本发明拆卸后可方便的对底座内部进行涂装;本发明经过实际使用达到了预期效果,安全可靠、重量轻,得到船东的一致好评。
附图说明
图1是本发明的立体结构图;
图2是本发明的主视图;
图3是本发明的左视图;
图4是本发明的俯视图。
图中,1、固定板,2、底板,3、移动板,4、雨水孔。
具体实施方式
如图1~图4所示,本发明一种用于船舶楼梯扶手的可拆卸栏杆底座,包括由三个立板围成的横截面为U形的固定板1;所述固定板1的下方焊接倾斜的底板2,所述固定板1的侧方敞口处设有移动板3,所述移动板3的中垂线上开设有两个第一螺栓孔,所述固定板1中间的立板的中垂线上开设与所述移动板3上的所述第一螺栓孔相对应的两个第二螺栓孔。
两个螺栓分别穿过所述第一螺栓孔和所述第二螺栓孔将所述移动板3固定在所述固定板1上。所述固定板1中间的立板底部中心处开设有雨水孔4。下雨时,积存在底座内部的雨水可从雨水孔4中流出。
所述底板2的倾斜角度为42°,与楼梯的倾斜角度相同,底板2焊接固定在楼梯两侧的支撑梁上。
所述移动板3的顶边与所述固定板1的顶边平齐。所述移动板3的高度为170mm,开设在所述移动板3上的两个第一螺栓孔的垂向间距为90mm,位于上方的所述第一螺栓孔与所述移动板3的顶边距离为40mm,并且所述固定板(1)的三个立板的宽度均为63.5mm。
所述底板2的长度为100mm,宽度为80mm。固定板1焊接在底板2的中部。
为了能更好的保护部件不被锈蚀,在所述固定板1、所述底板2及所述移动板3的表面镀有锌层。
本发明在使用时,首先将固定板1焊接在所述底板2的中部,然后将底板2焊接在位于楼梯两侧的支撑梁上,完成固定件的安装;然后将栏杆底部横向平移插入到固定板1内部,栏杆的底部事先打好螺栓孔,将栏杆上的螺栓孔与固定板1上的第二螺栓孔对好后,将移动板3安装在固定板1侧面的敞口处,首先将移动板3上的第一螺栓孔与栏杆上的螺栓孔对准,然后用螺栓将所述固定板1、栏杆、移动板3固定在一起,底座及栏杆便安装完成。
需要更换栏杆或对固定板1及移动板3内表面进行涂装时,只需将螺栓拆下,取下移动板3及栏杆即可、
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。