本实用新型涉及一种海洋浮标的加固结构,涉及海洋监测设备加固技术领域。
背景技术:
海洋浮标是收集海洋环境资料和测量水文气象要素的重要工具,广泛应用于海洋调查和海洋环境监测中,为海洋军事、航海、渔业、港工以及海洋开发服务。浮标成为海上信息搜集的重要来源,越来越受到重视,但由于其在海上受到风浪流的长期冲击作用,浮标外壳结构性能降低,易发生疲劳损伤,尤其遭遇恶劣海况台风浪或者海上漂浮物的撞击时,浮标舱体易破裂进水,内部仪器遇水损坏,无法采集数据,造成重要数据的缺失。监控中心对浮标周围信息要素获取不足,给监管和科学分析带来较大困难。
技术实现要素:
鉴于现有技术的不足,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种海洋浮标的加固结构,不仅结构简单,而且便捷高效。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种海洋浮标的加固结构,包括浮标底座,所述浮标底座由外壳与内壳组成,所述外壳与内壳之间为密封舱,所述密封舱内的内壳壁上均布有若干根内桁架纵杆与内桁架横杆,所述密封舱内的外壳壁上均布有若干根外桁架纵杆与外桁架横杆,内桁架纵杆与内桁架横杆相互交叉组成内桁架,外桁架纵杆与外桁架横杆相互交叉组成外桁架,内桁架与外桁架之间经若干根交叉桁架杆件连接为一体,密封舱内填充有轻质发泡塑料层。
优选的,内桁架纵杆与内桁架横杆相互交叉并焊接组成内桁架,外桁架纵杆与外桁架横杆相互交叉并焊接组成外桁架。
优选的,所述外桁架纵杆与外桁架横杆之间的交叉点均为下连结节点,两相邻内桁架横杆与两相邻内桁架纵杆之间的四个交叉点均为上连结节点,每四个上连结节点分别经四根交叉桁架杆件与下连结节点焊接,每四根交叉桁架杆件的下端均交叉并固设在下连结节点上。
优选的,所述浮标底座顶部设置有支架,支架上设置有风力发电装置,浮标底座上表面设置有太阳能发电装置,浮标底座下表面设置有水下探测器。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:该海洋浮标的加固结构的构造简单,充分利用密封舱的空间,通过增设加固桁架结构,克服浮标遭遇恶劣海况或漂浮物撞击易发生破损的问题,能有效提高浮标的使用寿命,操作简便,成本低,是一种可以广泛应用于海洋浮标加固的技术。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。
附图说明
图1为本实用新型实施例中海洋浮标的构造示意图。
图2为图1中浮标底座的A-A剖视图。
图3为图2的B-B剖视图。
图4为图3的C-C剖视图。
具体实施方式
为让本实用新型的上述特征和优点能更明显易懂,下文特举实施例,并配合附图,作详细说明如下。
如图1~4所示,一种海洋浮标的加固结构,包括浮标底座1,所述浮标底座由外壳2与内壳3组成,所述外壳与内壳之间为密封舱,所述密封舱内的内壳壁上均布有若干根内桁架纵杆4与内桁架横杆5,所述密封舱内的外壳壁上均布有若干根外桁架纵杆6与外桁架横杆7,内桁架纵杆与内桁架横杆相互交叉组成内桁架,提升内壳的抗冲击疲劳性能,起到第二层保护作用,外桁架纵杆与外桁架横杆相互交叉组成外桁架,提高外壳的抗冲击疲劳性能,内桁架与外桁架之间经若干根交叉桁架杆件8连接为一体,密封舱内填充有轻质发泡塑料层9,提高浮标内外壳的缓冲性能,交叉桁架杆件将内桁架与外桁架连接成整体结构,增加整体结构刚度和稳定性。
在本实用新型实施例中,内桁架纵杆与内桁架横杆相互交叉并焊接组成内桁架,外桁架纵杆与外桁架横杆相互交叉并焊接组成外桁架,各个部位的焊接方法均为保护气焊接方法,保证桁架结构的质量。
在本实用新型实施例中,所述外桁架纵杆与外桁架横杆之间的交叉点均为下连结节点10,两相邻内桁架横杆与两相邻内桁架纵杆之间的四个交叉点均为上连结节点11,每四个上连结节点分别经四根交叉桁架杆件与下连结节点焊接,每四根交叉桁架杆件的下端均交叉并固设在下连结节点上,总体呈四棱锥状,下连结节点为四棱锥的顶点,两相邻内桁架纵杆、两相邻内桁架横杆为四棱锥的四个底边,四根交叉桁架杆件为四棱锥的四个侧棱。
在本实用新型实施例中,所述浮标底座顶部设置有支架12,支架上设置有风力发电装置13,浮标底座上表面设置有太阳能发电装置14,浮标底座下表面设置有水下探测器15。
一种海洋浮标的加固结构的加固方法,按以下步骤进行:在浮标底座密封舱内的内壳壁上增加若干根横纵交错的内桁架纵杆与内桁架横杆、密封舱内的外壳壁上增加若干根横纵交错的外桁架纵杆与外桁架横杆;再在内桁架与外桁架之间增设交叉桁架杆件,通过连结节点相连,将密封舱分割成若干小格,各个小格由发泡塑料填充。
在本实用新型实施例中,组成内桁架与外桁架的杆件具体尺寸由加固的海洋浮标尺寸大小决定,内、外桁架的杆件直径建议为50—70mm,加固桁架杆件的直径建议为20—50mm。
本实用新型不局限于上述最佳实施方式,任何人在本实用新型的启示下都可以得出其他各种形式的海洋浮标的加固结构。凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰,皆应属本实用新型的涵盖范围。