技术总结
本实用新型提供海巡船用的动力控制系统,它包括有燃油仓、燃油快关阀,燃油仓为并列的两个,每个燃油仓上设一条进油管,每条进油管上设有一个燃油快关阀;两条进油管出口均与旋塞入口相连接,旋塞上设有两个燃油出口,其中一个燃油出口连接手摇泵,手摇泵出口处设有手摇泵截止阀,另一个燃油出口分别与直角安全阀、燃油泵相连接,燃油泵、直角安全阀的出口均与止回阀连接,止回阀出口设有两条供应管,每条供应管上连接一个日用燃油箱。采用本方案后使海巡船的动力控制系统更完善,使用效果更好,其油路分布合理、控制、使用效果好。
技术研发人员:李跃先;刘鑫
受保护的技术使用者:益阳中海船舶有限责任公司
技术研发日:2018.11.27
技术公布日:2019.09.20